Rückruf KT2 - Software Motor

Zitat von WolfgangN-63

Ralle1887

Unsere Abgasanlagen enthalten keine Sensoren für das Zählen von Partikeln.

Die hierfür erforderliche Anlage würden wir weder bezahlen noch transportieren wollen.

Ein gebrochener oder gerissener DPF kann im Fahrzeug nicht detektiert werden.

Mag ja sein, aber irgendeinen Zusammenhang zwischen Software und funktionierender Abgasanlage muss es geben.

Zitat aus dem Rückruf: "Diese Maßnahme dient dazu, die korrekte Funktion der On-Board-Diagnose im Zusammenhang mit dem selektiven katalytischen Reduktionssystem (SCR) und/oder dem Dieselpartikelfilter sicherzustellen. Dadurch wird gewährleistet, dass die Motorkontrollleuchte (MIL) im Falle einer Fehlfunktion zuverlässig aufleuchtet und somit die Einhaltung der geltenden Emissionsvorschriften sichergestellt ist."

Und genau dieses Aufleuchten der Motorkontrollleuchte hat bisher eben nicht funktioniert und tut es auch nach dem Update immer noch nicht. Somit konnte auch eine Fehlfunktion im Zusammenhang mit dem Dieselpartikelfilter nicht bemerkt werden, was ja offensichtlich eine nicht korrekte Funktion auf Grund eines Softwarefehlers ist. Und da den nicht ich, sondern Opel/Stellantis zu verantworten hat, sollten sie auch die daraus resultierenden Kosten tragen müssen...

So, morgen Termin für das Update . Ich bin mit dem Wagen top zufrieden und mache ihm auch alles daher dass es ihm gut geht , siehe Signatur. Der 2 liter Diesel ist ein echtes Sahnestück im Zusammenspiel mit der 8Gang Automatik. Mal eben 2500 km Spanien und zurück bei At 37 Grad, schnurrt völlig unbeeindruckt wie ein Kätzchen . Derzeit habe ich rund 53500 km gefahren ohne auch nur irgendeinen Defekt . Eigentlich wollte ich den noch ein paar Jahre fahren trotz der bekannten Verarbeitungsmängel .Für den Kurzstreckenbetrieb fahren wir übrigens einen Smart EQ. Und dann vermiesen die da oben einem die Laune mit solchen Rückrufaktionen bei denen ich als Eigentümer vermutlich auf der Strecke bleibe . Ab morgen entscheide ich über den verbleib des Grandlands spontan. Schade drum. Schnauze voll....

Zitat von WolfgangN-63

Ralle1887

Ein durchlässiger DPF kann on board nicht detektiert werden.

und welche faktoren spielen dann mit ein? nur ein zu hoher abgasgegendruck?

Das Update ist gemacht. Dauer keine 25 Minuten. Was genau da gemacht wird , konnte oder durfte mir der gute Mann nicht sagen. Nun , ich kenne Ihn schon länger und habe seine Aussage diesbezüglich respektiert und akzeptiert. Am Fahrverhalten hat sich absolut nichts verändert .

Wolfgang 63, ,mein Schwiegersohn hatte den Insignia mit Adblue. Top Wagen ,Verbrauch auf Langstrecke immer unter 5 Liter. Dann kamen die Updates..danach hatte er ständig Probleme mit den Injektoren ,mit der Adblue Anlage..immer wieder in der Werkstatt. Nach mehr als 3000 Euro Reparaturkosten und total blanken Nerven hat er den Wagen abgestoßen. Keine Kostenübernahme. Für nichts.kmStand bei Verkauf 75000.

Da soll man mal nicht pessimistisch werden.

Ja und zu verbleib des Grandland meinerseits....Im Februar 2020 habe ich einen H2 Ultimate bestellt mit Schwerbehindertenrabatt ,mit Elektrobonus .Ein Schnäppchen..Eigentlich....und einer Anhängerkupplung ausgeschrieben mit 70 kg Stützlast , ausgeliefert mit 50 kg Stützlast. Auflastung damals von Opel überhauptnicht möglich .was für eine tolle Ingenieurskunst..am Tag der eigentlichen Zulassung hab ich den H2 stehen lassen und den grad frisch zugelassenen Diesel genommen. Schwerbehindertenrabatt futsch , Elektrobonus futsch. Mein Fahrprofil eigentlich nicht Dieseltauglich. Und dennoch hab ich den Wagen schätzen gelernt. Mit allen Macken wie Gammelhaube , knarzenden Türverkleidungen Außenspiegel die öfters mal ein Eigenleben entwickeln ,Spaltmaße die einem nur Kopfschütteln bereiten und noch mehr. Aber vor allem mit seinen absoluten Fahreigenschaften oder den unsagbar guten Sitzen , den 2Tonnen Anhängelast zb .. Aber irgendwann ist auch mal Schluss mit Toleranz. Das ist halt jetzt erreicht und wenn jetzt zeitnah auch nur irgendwie etwas an dem Wagen kaputt geht was im Zusammenhang mit Adblue oder DPF steht isser weg. Punkt.