Das funktioniert bei Kartenupdates beim NAC WAVE2 wirklich gut.
Bei FW-Updates sollte man die Opel-Update-App verwenden wegen der Erzeugung der Lizenzdatei.
Leider habe ich keine Erkenntnisse zum Grandland A von Grany , da er keine relevanten Fahrzeugdaten in seiner Signatur gepflegt hat. Daher wissen wir nicht, ob er ein NAC WAVE2 oder NAC WAVE4 hat.
Doch.
Zusammen mit der Erfüllung aller Voraussetzungen (USB-Stick USB 2.0 mit 32 GB, Dateisystem FAT32, Nutzung der Opel-App für das Update und die Erzeugung des Sticks) funktioniert das.
wenn die elektrische Kofferraumklappe längere Zeit geöffnet ist, lässt sie sich nicht mehr schliessen
wenn der Wagen längere Zeit mit offender Heckklappe steht
Wenn der Eco-Modus in dieser Zeit reingrätscht, bleibt Komfortelektrik tot.
soll aber nicht heißen die ist gleich Tot. Denn starten tut dann meiner immer noch....
Der Eco-Modus soll ja auch nur verhindern, dass der nächste Motorstart gefährdet wird.
ja, weil der 2.0 mit über einen Kondensator gestartet wird
Nur beim Restart aus Stopp/Start heraus. Beim herkömmlichen Starten wird ganz traditionell der Anlasser bemüht.
Der erste Service soll gemäß aktueller Anzeige erst ca. kurz vor Ende vom zweiten Jahr fällig sein
Ja, das sieht der Hersteller wohl so vor. Und in Deinem Fall (Leasing auf zwei Jahre) würde ich mich auch danach richten - wenn Du ausschließen kannst, den Karoq aus dem Leasing herauszukaufen. Bis zu 30.000 km / 2 Jahre sind sowohl für Öl als auch Filter zuviel.
Cargo Organizer....haha, das sind diese einfachen Klett-Winkel zum abstecken:
Nix haha, die Dinger sind unglaublich praktisch, wirklich simply clever (Skoda Marketing).
Da der Passat zusammen mit dem Superb bei Skoda in Bratislava gebaut wird, hat er die wohl ebenso geerbt wie die praktische Tülle zum Einfüllen des Wischwassers.
Ich hatte meinen GLX 2020 neu gekauft und ich empfand die Qualität des Karosserierohbaus als - vorsichtig formuliert - steigerungsfähig.
Julia hatte ihren GLX seit 2021 und wird das höhere Qualitätsniveau auch spüren.
VW überteuert? Welche europäische Marke ist denn bei vergleichbarer Qualität günstiger?
VW Passat Variant Trend als PlugIn-Hybrid
Der Passat ist ein Riesen-Schiff.
Geräumig, komfortabel und von der Verarbeitungsqualität dem Grandland A (mit oder ohne "X") deutlich überlegen. Aber das darf man bei dem Preisunterschied auch erwarten.
Freue Dich auf einen angenehmen Reisewagen!
Mir persönlich gefällt die Formensprache nicht zu 100%, er ist mir zu "rund" und gefällig. Aber bei einem Dienstwagen ist das wirklich egal!
Aber am Montag geht es los.
Ich wünsche Euch viel Spaß und viel Erholung in Spanien!
Die Blockflöte nehme ich auf jeden Fall zum Üben mit.
Du kannst es nicht lassen, oder? 
Aber ich passe für Sami auf, dass sich hier niemand daneben benimmt.
Nur, dass ihr Bescheid wisst ...
Gut so! Du weißt eben, dass man die "Rasselbande" am besten nicht unbeaufsichtigt lässt! 
und kann dann dann sicher auch zur Partyblockflötenmusik von Samina Tango tanzen
Dieses elende Kopfkino! Du kannst auch ganz toll Bilder in meinem Kopf malen!
Zurzeit bin ich noch in Reha, aber es geht voran.
Ich wünsche Dir weiterhin einen positiven Verlauf und baldige vollständige Wiederherstellung!
Gerne.
Und ja, LFPs müssen von Zeit zu Zeit vollgeladen werden, bei NMCs soll man das ebenso vermeiden wie das vollständige Entleeren.
Aber das ist im BMS schon berücksichtigt. Nicht umsonst hast Du die Angabe einer Brutto-Kapazität und einer nutzbaren (Netto-) Kapazität.
Gehe bei Deinem GSe von einem NMC aus.
