Beiträge von WolfgangN-63

Zitat von Kartunga

Seit kurzem habe ich Öl Verschmutzung als Fehler, der immer häufiger kommt

Fehlercode bitte mit geeignetem Equipment respektive beim FOH auslesen lassen und hier posten.

Zitat von Kartunga

Wie berechnet der Wagen das bezüglich der Ölqualität?

Jede Warmlaufphase und jede aktive Regeneration des DPF führen zum Kraftstoffeintrag ins Motoröl und werden bei der Berechnung der restlichen Öllebensdauer berücksichtigt. Eine Ölqualität wird nicht ermittelt.

Zitat von Kartunga

Kann der Differenzdrucksensor schuld sein?

Alles Mögliche könnte der Verursacher für einen Zustand sein, den ich derzeit nicht erkennen kann. Daher auch die Frage nach dem Fehlercode weiter oben.

Zitat von Kartunga

Provisorisch austauschen??

Ohne eine geführte Diagnose beim FOH würde ich nichts tauschen, auch nicht provisorisch.

Samina

Sehr klug formuliert, vielen lieben Dank für Deinen Beitrag!

Zitat von Prof.dr.Strom

da wir im Moment nicht wirklich viele sind.

Initial ist das in der Regel fast immer so, das muss sich entwickeln.

Zitat von Prof.dr.Strom

dass wir mehr Teilnehmer finden, die mit ihrem Grandland teilnehmen wollen

Jetzt fühle ich mich gedisst!

(Nein, das war ein Scherz! )

Zitat von Prof.dr.Strom

Ich denke so 20 bis 40 Grandlands sollten es schon sein, wäre zumindest schön.

Ich verstehe Deinen Wunsch, aber die Zahl halte ich angesichts der 5.361 Mitglieder hier verstreut über die ganze Republik für illusorisch.

Über eine Verschiebung möchte ich im Moment noch nicht nachdenken.

admin  Skullz101

Gibt es eine Möglichkeit, dieses Thema prominenter und vielleicht auf der Startseite einen Hinweis darauf zu platzieren? Das könnte auch etwas Zulauf bringen ...

Zitat von Andreas376

Was ist das "COC"?

Alternative Bezeichnung: EU-Übereinstimmungsbescheinigung

Zitat von Elo

Es ist einfach nur nervig

Die Bordelektrik kann nun mal nicht zwischen einem Anhänger und einem Fahrradträger unterscheiden ...

Zitat von Hotte3

Ich fahre/tanke nur E10 und nix Probleme

Das glaube ich gerne, solange der Durchsatz passt (mindestens eine Tankfüllung in zwei Wochen) und man keinen Zahnriemen im Ölbad hat.

Ad 1: Ethanol ist hygroskopisch und bindet damit Wasser z.B. aus Kondensation. Dieses Wasser-Ethanol-Gemisch fördert Korrosion an allen metallischen Teilen des Kraftstoffsystems.

Ad 2: Es zeichnet sich ab, dass sich die Verwendung von E10 im Kurzstreckenbetrieb (14.000 km in zwei Jahren) schädlich auf einen Zahnriemen im Ölbad auswirkt.

Zitat von Hotte3

Ab 2028 kommt E20 an die Tanksäulen, und ist auch kein Problem

Das weißt Du woher? Kennst Du schon die Herstellerfreigaben dazu?

Ich fahre E0,7 und fühle mich dabei sehr wohl.

Der Heckklappenöffner funktioniert auch ohne, dass Zündung und/Motor eingeschaltet sind.

Aber richtig, an den hatte ich nicht gedacht.

Ob es sich lohnt, in diese Richtung zu forschen?

Hierzu sollte man die Stromaufnahme der Kamera und des Heckklappenöffners kennen. Problematisch dabei ist sicher, dass der Strom für den Heckklappenöffner nur sehr kurz fließt, der für die Kamera im Gegensatz dazu ständig.

Meine Erfahrung sagt mir, dass die Grandland (X) elektrisch und elektronisch eher Zicken sind. Ich würde davon Abstand nehmen.

Zitat von Elo

ob in der Heckklappe 12V vorhanden ist

Nein, Dauerplus gibt es in der Heckklappe nicht, da es dort - außer für Deinen Anwendungsfall - nicht benötigt wird.

Honk vom Dienst

Wirklich schade!

Aber trotzdem vielen Dank für Deine Absage, damit wissen wir zumindest, worauf wir uns (nicht mehr) einstellen müssen ...

s16star Bitte meinen Smiley nicht falsch verstehen und Danke für Deinen Beitrag!