Nein, hat er nicht.
Beiträge von WolfgangN-63
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Deine Symptome deuten für mich auf eine grundlegende Schwergängigkeit der Scharniere oder der Stellmotoren. Was sagt denn Dein FOH zu möglichen Abhilfen?
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Vielen Dank für Deinen ehrlichen Erfahrungsbericht!
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Gilt nur für Benziner und Hybride: Du kannst jederzeit das Kraftstoffpumpenrelais ziehen. Damit springt der Wagen nicht mehr an.
Aber wundere Dich bitte nicht, wenn die französische Elektronik dann beleidigt mit irgendwelchen Fehlermeldungen reagiert.
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Preis
Es kommt viel mehr darauf an, ob er Dir das Geld wert ist.
Es bringt nichts, wenn hier jemand sagt, das Auto wäre zu teuer oder zu billig.
Aber mir persönlich kommt er günstig vor.
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Ist der Tank voll? 😉
Darüber könnten wir verhandeln ...
Deshalb Hybrid.
Nachvollziehbar oder?
Ja, auf jeden Fall
Der hat max. 1300 kg
Zulässige Anhängelasten:
VFL GLX H2/H4 / FL H2/H4/GSe 1.250 kg
Das reicht so schon mal nicht.
Maßgeblich ist allerdings nicht das zulässige Gesamtgewicht des Wohnwagens, sondern sein tatsächliches Gewicht. Also sparsam beladen.
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Bitte beim regelmäßigen Ziehen eines Wohnanhängers die bescheidenen Anhängelasten beider Hybriden berücksichtigen.
Ferner wäre der Fahrakku schnell leer. Danach schleppst Du zusätzlich zum Wohnwagen den/die E-Motor/en und den Fahrakku mit einem 1.6T Benziner mit gesundem Durst, aber kleinem Tank durch die Gegend ...
Wenn Du regelmäßig ziehen willst, kommst Du eigentlich an beiden Dieseln nicht vorbei.
(Ich verkaufe meinen 2.0D gerade, bei Interesse gerne PN).
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So schwer ist das nun auch wieder nicht ...
Offenkundig schon.
So sollte das aussehen:
01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 143.267 km - 08/2019 - 25.03.2025 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 140.264 km - 09/2020 - 10.06.2025 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
04. 134.901 km - 02/2019 - 06.01.2026 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
05. 124.634 km - 11/2018 - 20.02.2026 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
06. 120.500 km - 04/2021 - 01.04.2026 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
07. 111.850 km - 06/2017 - 02.02.2026 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
08. 110.423 km - 12/2020 - 21.03.2026 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
09. 107.714 km - 05/2018 - 07.10.2025 - Postmann007 - 2,0 Diesel 177 PS Ultimate Automatik
10. 105.980 km - 02/2021 - 30.03.2026 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
11. 100.000 km - 06/2018 - 15.03.2026 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
12. 093.850 km - 10/2017 - 27.10.2025 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
13. 090.325 km - 12/2017 - 24.03.2026 - RouteA5 - 1.2 Turbo (131 PS) Dynamic Automatik
14. 090.000 km - 11/2020 - 12.02.2025 - Lichte-66 - 1,5D (131PS) Automatik Ultimate
15. 080.666 km - 02/2020 - 30.01.2025 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
16. 080.239 km - 06/2018 - 01.04.2026 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
17. 077.968 km - 01/2022 - 24.11.2025 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2 - vorletzter Eintrag
18. 074.719 km - 07/2021 - 06.07.2025 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition
19. 070.330 km - 10/2018 - 05.08.2025 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
20. 070.190 km - 02/2020 - 02.05.2025 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
21. 066.792 km - 02/2020 - 30.08.2025 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
22. 065.491 km - 05/2023 - 21.03.2025 - HonkVomDienst - 2.0 Diesel 177 PS Ultimate AT8
23. 065.251 km - 12/2022 - 31.12.2025 - Mucki72 - Grandland GS - 1.2 Turbo (131 PS) AT
24. 064.509 km - 04/2018 - 24.03.2026 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
25. 062.000 km - 06/2021 - 26.08.2025 - carstenq - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
26. 061.503 km - 04/2019 - 27.10.2025 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
27. 056.326 km - 06/2020 - 21.03.2026 - Hansel1963 - GLX - 2,0 D Ultimate
28. 050.000 km - 11/2023 - 15.01.2026 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
29. 049.999 km - 10/2021 - 31.03.2026 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
30. 047.600 km - 10/2021 - 31.03.2026 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
31. 038.712 km - 08/2021 - 23.11.2025 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
32. 027.191 km - 02/2021 - 28.01.2025 - Holzkopp - GLX Ultimate (180 PS Benziner) Automatik
33. 027.040 km - 12/2022 - 17.02.2026 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
34. 025.099 km - 03/2021 - 10.10.2025 - Golen - 1,6 Turbo (181 PS)
35. 022.010 km - 04/2019 - 17.08.2025 - Ahmet_GLX - 1.6D Ultimate AT6
36. 021.700 km - 01/2024 - 08.08.2025 - LaskaD - GL Hybrid 2 Ultimate Automatik
37. 020.660 km - 03/2024 - 10.04.2026 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
38. 020.500 km - 03/2022 - 11.05.2025 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
39. 014.000 km - 08/2024 - 24.03.2026 - Hotte3 - 1.2 T GS
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Vielen Dank für Deinen Beitrag, toll geschrieben!
der einfach "mein Kind im Manne" geweckt hat.
Darüber musste ich herzhaft lachen, Dankeschön!
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wieso hier die Leute so krass von Porsche und Tesla "angefixt" sind
Die Strahlkraft beider Marken ist enorm.
Es gibt sooooooooooo viele andere Hersteller (teilweise sogar echt gute chinesische) die um einiges günstiger sind als die genannten beiden.
Es geht beim Autofahren nicht primär um die Befriedigung eines Mobilitätsanspruchs.
Es geht auch nicht darum, den besten Wagen für sich zu wählen.
Man sucht und findet idealerweise den Kompromiss, mit dem man am besten leben kann.
