übrigens kommt hier wohl eine andere Front zur Geltung!
Womöglich für die Verbrenner...
...und irgendwie ist mir auch hier schon wieder die "Hai"flosse an der D-Säule zu kurz!
Wieso nicht richtig hochziehen wie beim Astra??
Beim Erlkönig waren sie auch schon zu sehen, finde ich ganz putzig: + - + - + - in der Frontschürze unten 
aber das kamera-loch so auffällig mittig im Stoßfänger vorn. puh. hätte man das nicht irgendwo in einer der schwarzen flächen integrieren können??
und bin mal gespannt um den vizor ohne den ganzen Voll-LED-Glimmer ab Basis!...
PS: Man rühmt sich zwar um das Chrome-Delete. Und Klavierlack-Optik beim Interieur wohl auch weitestgehend weg. Aber Hochglanz-Schwarz draußen am Radlauf und Schweller einzusetzen. Ähhh ?! Steinschlag ?!
PPS: Noch einer mit der Kuper-Farbe zum Launch 
https://de.motor1.com/news/717407/mazda6-elektro-limousine-heckantrieb/
Innenraum-/Pollen-/Aktivkohle-Filter, alles damit gemeint/verbaut.
jepp. 2 Seiten und "Kooperationsbereitschaft" aufzeigen.
Also Hier im Süden habe ich jedes W....
Mit 200 gehen die 40-tkm, bzw. das Jahr dann auch schneller rum 
Pass aber auf, dass du kurz vorm Bodensee / mit Blick vom Anlegersteeg den Anker wirfst !
joh, da wollte ich aus gleichem Grund auch reinschauen
also beim Peugeot 3008 lässt sich zumindest soweit ablesen...
ZitatAlles anzeigenAnhängelast gebremst 12% 1200 kg
Anhängelast ungebremst 750 kg
Gesamtzuggewicht 3300 kg
Stützlast 80 kg
Dachlast n.b.
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 Allure e-DSC6 (ab 02/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
BEV und 200 km/h machen einige Hersteller schon kategorisch nicht (mehr)!
