Welches Auto würdet ihr statt dem Grandland kaufen?

Zitat von 154492

Nächste Woche Probefahrt vereinbart: Leapmotor C10 REEV.

Vom Konzept her absolut passend. Kommen bei der Probefahrt keine großen negativen Überraschungen vor, wird's bestellt.

154492 na, der ist es dann wohl doch nicht geworden

Ja, richtig.

Der Kofferraum war mit 400 Liter doch etwas klein (für die Fahrzeuggröße) und da haben wir in letzter Minute sozusagen die Handbremse gezogen.

Es gab auch noch Softwarefehler, die angeblich jetzt over Air mit einem Update behoben wurden.

Zitat von erich.seidel

Nach vielen erheblicher Problemen habe ich meinen Grandland x 300 PS verkauft. Folgende Probleme traten in den letzten 18 Monaten auf.

1. 10/2023 Kauf als Gebrauchter bei DB Zwickau mit 19.000 km.
2. Nach rund 1000 km. Bremsen hinten Geräusche. Ergebnis Handbremse defekt. Kosten 785 Euro
3. Ständiger Ausfall der Lautsprecher. OpelService konnte nicht helfen.
4. Fahrzeug 3mal vorgekommen : Motor geht aus, alle Warnlampen an. Im Display „Motorfehler“ rote Fehlermeldung….. Fahrzeug springt nach ca. 30 Minuten wieder an.
5. Auf Garantie onboard charger getauscht. Wartezeit 6 Wochen mit der Hoffnung, dass das Auto nicht wieder stehen bleibt. Garantie. Lautsprecher fällt jetzt nicht mehr aus!
6. Nach einem Jahr Service bei Opel Service Partner. Kostet 800 Euro!
7. 2 Tage später zum TÜV. Plakette verweigert. Wasseraustritt am Heck. Keine Garantei mehr: ca, 850 Euro!
8. Fehlermeldung Motorfehler Fahrzeug reparieren lassen tritt nicht reproduzierbar mindestens 30 Mal auf. OpelService kann nicht helfen. Stützbatterie getauscht. Trotzdem hört die Fehlermeldung nicht auf. Das wars dann.

Geduld am Ende. Auto wird verkauft.

Neues Auto: MG EHS. Bis jetzt 10.000 km. Alles super. Reichweite bis zu 110 km elektrisch.

Liest sich genau wie meine Fehlerliste, obwohl ich natürlich nicht so viel habe reparieren lassen.... Fahr die "Kiste" jetzt noch durch den Winter und dann sofort weg damit!!!

Bei mir wird es ein Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI DSG. Skoda hatte im Oktober sehr gute Leasingraten angeboten. Das Angebot war sogar besser als meine aktuell bereits attraktive Leasingrate des Grandland. Die Ausstattung beim Karoq Sportline ist ab Werk nicht ganz so gut wie beim Grandland, aber auch mit den ausgewählten Oprtionen ist es günstiger als aktuell beim Grandland. Im Vergleich zum Grandland Ultimate fehlt nur Kunstleder/Alcantara und die Navigation. Da ich gerade einen Schaden beim Kunstleder habe, wird es mir nicht fehlen. Die Navigation vom Grandland nutze ich nicht mehr. Die Kartenupdates sind ein Trauerspiel. So ist die seit März 2025 fertiggestellte A49 immer noch nicht integriert. Ich navigiere lieber mit Magic Earth über Android Auto. Zusätzlich ist der Karoq extrem günstig in der Versicherung eingruppiert.

Den Mazda CX-5 hätte ich lieber genommen. Leider gibt es Matrix Licht nur in Verbindung mit der höchsten Ausstattungsvariante. Die gibt es dann aber nur mit dem vollkommen überdimensionierten Touchscreen verfügbar. Da die Leasingrate fast doppelt so hoch wie beim Skoda war, hat es sich einfach beantwortet.

Zitat

Leider gibt es Matrix Licht nur in Verbindung mit der höchsten Ausstattungsvariante

diese "Unsitte" hat mich vor über 40 Jahren von Mazda zu Opel gebracht,

das vielgerühmte und begehrte

ABS gabs damals nur beim allerteuersten Kompaktmazda 323 - Opel bot ABS

auch für eine Billig-Astra-Version (gegen Aufpreis von 1300 EUR) an.

Jetzt bin ich am Überlegen, zu Toyota zu wechseln, oder Honda oder ...

was-weiß-ich.... 😞

schreibt einer, der statt 40 Tkm nur mehr 12 Tkm fährt.

ABS gegen Aufpreis, hatte ich auch mal beim Corsa-B. DZM, Fullsize-Airbags,...was einem halt so wichtig war

Zitat von Arnold1960

Jetzt bin ich am Überlegen, zu Toyota zu wechseln, oder Honda oder ...

...Kia? Die Japaner oder Koreaner sind gut ausgestattet, mit meistens drei Linien: Active / Spirit /GT-Line und fertig.

Zuverlässiger auf jeden Fall, aber im Unterhalt/Ersatzteile/Wartung um einiges teurer.

Für mich hat BMW die Nase vorn, was das angeht - aber 20% Plus im Anschaffungspreis.

Zitat von ARNO

...Kia? Die Japaner oder Koreaner sind gut ausgestattet, mit meistens drei Linien: Active / Spirit /GT-Line und fertig...

Bei Opel sind es auch nicht mehr.

Mazda CX-5: 4 Ausstattungslinien

Mazda CX-30: 6 Ausstattungslinien

Mein GLX-H2 wird im Oktober fünf Jahre alt und ich überlege schon seit fast einem Jahr, ihn abzugeben und mir noch einmal etwas Neues zu gönnen. Die Überlegung war, dass ich ich vielleicht besser verkauft bekomme, solange die 5-Jahres-FlexCare noch nicht abgelaufen ist.

Probleme habe ich mit dem Auto nicht. Ich mag ihn, er ist bequem und zuverlässig und erfüllt eigentlich alle meine Ansprüche. Es gibt also keinen Problemgrund, weshalb ich ihn loswerden will, sondern ist eben so, dass das Neue reizt.

Wenn ich mich bloß entscheiden könnte.

In Frage käme jetzt aber nur noch ein voll elektrisch angetriebenes Fahrzeug. Verbrenner und Hybrid-Modelle sind für mich keine Option mehr.

Ich muss zugeben, dass die Fahrzeuge der chinesischen Hersteller sowohl preislich, als auch technisch sehr verführerisch sind. Mein Opel-Händler hat jetzt auch mehrere dieser Marken unter Vertrag und mir gefallen besonders die Autos von BYD. Bisher schrecke ich aber innerlich noch davor zurück, allerdings eher aus moralischen, als aus technischen Gründen. Hab mehrere Modelle ausgiebig probefahren können und und finde nicht wirklich etwas zu bemängeln.

VW und Co. kommen für mich nicht infrage, weil ich mich weigere, einen Hersteller zu belohnen, der seine Kunden mit Schummelsoftware hinters Licht geführt hat und sie zur Klage vor Gericht zwingt, wenn sie Schadenersatz fordern. Wahrscheinlich haben andere ja auch betrogen, aber die haben sich zumindest nicht erwischen lassen dabei.

Meine Frau bringt bei dem Thema immer einen gerne einen Spruch ihrer Mutter an, den sie aus ihrer Kindheit noch in Erinnerung hat: Wir brauchen kein neues Auto, wir brauchen einen neuen Pelzmantel.

Vielleicht behalte ich ihn also doch noch eine Weile.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000