Beiträge von cbs3000

01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

02. 143.267 km - 08/2019 - 25.03.2025 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

03. 140.264 km - 09/2020 - 10.06.2025 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

04. 123.456 km - 02/2019 - 28.05.2025 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

05. 117.090 km - 11/2018 - 04.07.2025 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

06. 106.600 km - 06/2017 - 29.08.2025 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

07. 102.830 km - 04/2021 - 07.06.2025 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

08. 100.070 km - 12/2020 - 25.08.2025 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

09. 100.000 km - 08/2018 - 27.04.2025 - Postmann007 Grandland x 2,0 Diesel Ultimate Automatik

10. 092.487 km - 02/2021 - 26.08.2025 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Atomatik

11. 090.330 km - 06/2018 - 25.06.2025 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

12. 090.000 km - 11/2020 - 12.02.2025 - Lichte-66 - 1,5D (131PS) Automatik Ultimate

13. 088.025 km - 10/2017 - 29.04.2025 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

14. 083.000 km - 12/2017 - 01.08.2025 - RouteA5 - 1.2 Turbo (131 PS) Dynamic Automatik

15. 080.666 km - 02/2020 - 30.01.2025 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

16. 072.534 km - 06/2018 - 01.08.2025 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

17. 070.738 km - 07/2021 - 06.07.2025 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition

18. 070.190 km - 02/2020 - 02.05.2025 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

19. 069.389 km - 01/2022 - 23.06.2025 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

20. 066.792 km - 02/2020 - 30.08.2025 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

21. 066.287 km - 10/2018 - 05.08.2025 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

22. 065.491 km - 05/2023 - 21.03.2025 - HonkVomDienst - 2.0 Diesel 177 PS Ultimate AT8

23. 060.553 km - 04/2018 - 10.08.2025 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

24. 060.330 km - 04/2019 - 25.08.2025 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

25. 044.651 km - 10/2021 - 31.08.2025 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

26. 040.663 km - 10/2021 - 01.08.2025 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

27. 040.400 km - 11/2023 - 24.08.2025 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

28. 037.110 km - 08/2021 - 01.08.2025 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik32.

29. 027.191 km - 02/2021 - 28.01.2025 - Holzkopp - GLX Ultimate (180 PS Benziner) Automatik

30. 022.010 km - 04/2019 - 17.08.2025 - Ahmet_GLX - 1.6D Ultimate AT6

31. 021.750 km - 12/2022 - 29.07.2025 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

32. 020.500 km - 03/2022 - 11.05.2025 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

33. 010.402 km - 03/2024 - 06.03.2025 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Zitat von fwolf15

cbs3000

Hast du deinen GLX als Umzugsauto genutzt? 4000km in 9 Wochen ?

Nein, nicht wirklich, aber ich musste trotzdem etliche Male zwischen Hilden und Dinslaken hin- und herfahren. Und nach dem Umzug auch noch umgekehrt.

Aber das ist hier ein Umfragethread, in dem nicht diskutiert werden soll. Wenn du mehr wissen willst, stell die Frage in der Plauderecke nochmal.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Hallo GLX-Jule ,

zumindest die beiden Batterien hättest du woanders sicherlich noch deutlich günstiger bekommen können. Diesellotte hat hier im Forum dazu schon mehrfach Preise, Bezugsquellen und Tipps gepostet.

Bei mir ist im Rahmen meiner normalen Garantie - kurz vor Ablauf der 2 Jahre - mal die Heckbatterie ausgetauscht worden. Das hätte mich bei Selbstzahlung ca. 300,- € gekostet, insofern bist du insgesamt also doch noch einigermaßen vertretbar davon gekommen.

O.T.:

Als ich 2005 meinen damals 1 Jahr alten E240 zur ersten Inspektion - bei der im Prinzip eigentlich nur ein "besserer Ölwechsel" gemacht wird - bei der Mercedes Niederlassung in Wuppertal abgegeben habe, wurde mir danach eine Rechnung von knapp 1.000,- € präsentiert, davon mehr als die Hälfte für das Öl. Der E240 brauchte beim Ölwechsel zwar jedes Mal ca. 8l, aber das fand ich dann doch extrem heftig.

Daraus habe ich gelernt und in der Folge immer eigenes Öl zur Inspektion mitgebracht. Bei den beiden Inspektionen, bei denen auch die Zündkerzen gewechselt worden sind, habe ich die auch vorher selbst besorgt, denn der E240 hatte zwar nur sechs Zylinder, aber jeder davon wollte mit zwei Zündkerzen ausgestattet werden.

Eine Werksniederlassung hat das Auto nach der ersten Inspektion übrigens auch nie wieder gesehen. Ich bin danach immer zu einer kleinen, damals noch ganz jungen Vertragswerkstatt in Hilden (Jacoby) gefahren und war da 10 Jahre lang zufriedener Kunde. Dass ich eigenes Öl und eigene Zündkerzen mitgebracht habe, war überhaupt kein Problem.

Der E240 war zu seiner Zeit ein tolles Auto. Ich war gerne damit unterwegs und habe ihn nur abgegeben, weil ich einen Dienstwagen übernehmen musste.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

02. 143.267 km - 08/2019 - 25.03.2025 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

03. 140.264 km - 09/2020 - 10.06.2025 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

04. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático

05. 123.456 km - 02/2019 - 28.05.2025 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

06. 117.090 km - 11/2018 - 04.07.2025 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

07. 102.830 km - 04/2021 - 07.06.2025 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

08. 100.000 km - 08/2018 - 27.04.2025 - Postmann007 Grandland x 2,0 Diesel Ultimate Automatik

09. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter

10. 098.716 km - 12/2020 - 06.08.2025 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

11. 091.700 km - 06/2017 - 02.01.2025 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

12. 090.330 km - 06/2018 - 25.06.2025 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

13. 090.000 km - 11/2020 - 12.02.2025 - Lichte-66 - 1,5D (131PS) Automatik Ultimate

14. 088.697 km - 02/2021 - 24.06.2025 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Atomatik

15. 088.025 km - 10/2017 - 29.04.2025 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

16. 083.000 km - 12/2017 - 01.08.2025 - RouteA5 - 1.2 Turbo (131 PS) Dynamic Automatik

17. 080.666 km - 02/2020 - 30.01.2025 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

18. 072.534 km - 06/2018 - 01.08.2025 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

19. 070.738 km - 07/2021 - 06.07.2025 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition

20. 070.190 km - 02/2020 - 02.05.2025 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

21. 069.389 km - 01/2022 - 23.06.2025 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

22. 066.287 km - 10/2018 - 05.08.2025 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

23. 065.491 km - 05/2023 - 21.03.2025 - HonkVomDienst - 2.0 Diesel 177 PS Ultimate AT8

24. 060:264 km - 02/2020 - 15.02.2025 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

25. 059.550 km - 04/2019 - 02.08.2025 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

26. 058.637 km - 04/2018 - 01.08.2025 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

27. 050.635 km - 06/2020 - 08.09.2024 - KaiHavaii - 2.0 Diesel Ultimate

28. 044.113 km - 10/2021 - 09.08.2025 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

29. 040.663 km - 10/2021 - 01.08.2025 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

30. 040.492 km - 03/2021 - 04.01.2024 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT

31. 037.300 km - 08/2021 - 30.12.2024 - SilkeT - GLX-H2 (224 PS) Automatik

32. 037.111 km - 11/2023 - 08.07.2025 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

33. 037.110 km - 08/2021 - 01.08.2025 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik32.

34. 027.191 km - 02/2021 - 28.01.2025 - Holzkopp - GLX Ultimate (180 PS Benziner) Automatik

35. 021.750 km - 12/2022 - 29.07.2025 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

36. 020.500 km - 03/2022 - 11.05.2025 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

37. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)

38. 010.402 km - 03/2024 - 06.03.2025 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)

39. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik

40. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter

41. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Zitat von 4Fun

eine noch größere lässt auf sich warten...

Wäre interessant für mich, dauert mir aber wahrscheinlich zu lange.

Hybrid ist bei mir out. Wenn schon, denn schon ...

Gruß (noch) aus Hilden

cbs3000

Hallo zusammen,

durch einen bevorstehenden Umzug werde ich bald in den Genuss einer eigenen Wallbox kommen und weil mir das elektrische Fahren wirklich Spaß macht, werde ich mich vermutlich dann auch von meinem GLX-Hybriden trennen und ihn gegen ein vollelektrisches Modell eintauschen. Ich hatte schon einmal die Gelegenheit, den neuen Grandland in der Elektroversion mit dem kleinen Akku einen Tag lang zu testen, was mir durchaus gefallen hat, obwohl mir von der Ausstattung des Vorführwagens her einige Extras gefehlt haben. Nun konnte ich den größeren Akku in der Ultimate-Vollausstattung ein ganzes Wochende testen und bin tatsächlich (beinahe) entschlossen, mir dieses Auto zu bestellen.

Bis es so weit ist, werden noch ein paar Wochen vergehen, was hauptsächlich finanzielle Gründe hat (ich muss abwarten, bis der Verkauf der alten und der Kauf der neuen Wohnung komplett abgewickelt sind), mir aber durchaus recht ist, denn wenn ich schon jetzt kaufen würde, bekäme ich das Auto wahrscheinlich im Dezember und dann wäre es Baujahr 2025 und wenige Tage später ein Jahr alt und 10.000 weniger wert.

Über die weitere Entwicklung werde ich natürlich berichten.

Gruß (noch) aus Hilden

cbs3000

Zitat von Samina

Es gibt dazu bereits ausführliche Beiträge in unterschiedlichen Threads hier im Forum, gib eSave einfach mal in die Suchfunktion ein.

Samina und GLX-Jule haben dazu auch Tests durchgeführt, um auszuprobieren, ob die Autos unterschiedlich laden oder ob die Ergebnisse übereinstimmen. Anders als Sami und Julia, die dank großzügiger Sponsoren meist kostenlos aufladen können, benutze ich die eSave-Funktion sehr häufig und habe durch die Testberichte der beiden profitieren können.

Mal danach zu suchen ist also durchaus nicht uninteressant.

Ich kann bestätigen, dass der entleerte Akku bei eSave-Nutzung deutlich schneller aufgeladen werden kann, als an der Ladestation. Ebenso kann ich bestätigen, dass die Aufladung bei schneller Fahrt, also z. B. auf Autobahnfahrten länger dauert, als bei gemäßigtem Tempo, also z. B. im Stadt- und Landstraßenverkehr. Dass der Akku bergab mit 80 km/h außerdem schneller aufgeladen ist, als bergauf mit Vollgas brauche ich nicht extra zu erwähnen.

Sami hat im Raum zwischen Düsseldorf und Wuppertal eine ca. 60 km lange "Referenzstrecke" gefunden, auf der sie es (reproduzierbar) schafft, den leeren Akku in 30 bis 35 Minuten mit eSave voll aufzuladen.

Natürlich ist es wenig sinnvoll, so eine Strecke extra zu fahren, nur damit der Akku voll ist. Sinnvoll ist es aber, und das beweist dieser Test, eSave auf Strecken, die man ohnehin fährt selektiv so einzusetzen, dass die Aufladung möglichst effektiv auf entsprechend geeigneten Abschnitten durchgeführt wird. Wie lange das dauert ist dabei nach meiner Meinung eher nebensächlich.

Gruß aus Hilden

cbs3000

Zitat von 4Fun

Puh!....wie lange wollt Ihr Euch daran noch aufhängen Samina  WolfgangN-63 ?!?

Puh, du hast mal wieder den Witz nicht kapiert und vermutlich bis jetzt auch noch nicht gemerkt, dass im Beitrag von dagamma nicht nur eine falsche Einheit angeben worden ist (nenn es meinetwegen "Buchstabendreher", es ist trotzdem ein sinnverfälschender Fehler). sondern auch eine weit in der Zukunft liegende Jahreszahl beim Baujahr.

Samina hat das mit einem Augenzwinkern aufgespießt. Es ist ja keine neue Erkenntnis, dass du intellektuell nicht in der Lage bist, ihre Beiträge zu verarbeiten.

Im Gegensatz zu ihr bin ich zwar sicher, dass sich die Erde in knapp 1.000 Jahren noch drehen wird, dann aber ohne Menschen und daher wohl auch ohne Autos mit Akkus.

Aber das merkst du dann auch nicht mehr...

Gruß aus Hilden

cbs3000

Zitat von SilkeT

ich hatte mindestens 150 km weniger als Benzinreichweite, was für mich recht viel ist. Kann ja sein, dass Du bei Dir mit dem H4 nicht solche Differenzen hast. Ich finde es ebenfalls heftig zu definieren, dass "nur" Aral Ultimate das Beste sei.

4Fun hat keinen H4.

Er hat überhaupt keinen Grandland und macht sich hier nur wichtig.

Gruß aus Hilden

cbs3000

Nach langem, erfolglosem "Kampf" um den Einbau einer Wallbox in meiner Doppelparker-Garage habe ich irgendwann aufgegeben und lade meinen GLX-H2 seit der Anschaffung (fast) ausschließlich mit eSave auf.

Man muss keine Angst haben, dass das schnelle Aufladen den Akku stresst und ihm damit schadet, denn ich stelle in den bisherigen (beinahe) vier Jahren dieser Vorgehensweise keine Kapazitäts- bzw. Reichweitenverluste fest.

Grundsätzlich halte ich es aber für durchaus sinnvoll, bei mehreren verschiedenen Energieanbietern für Ladestrom angemeldet zu sein, weil es manchmal bei der Parkplatzsuche nützlich ist. Auch wenn es noch "normale" freie Parkplätze gibt, ist das Abstellen an einer Ladesäule oft komfortabler, weil diese Plätze breiter sind und man manchmal auch noch die sonst fälligen Kosten für den Parkschein sparen kann.

Insofern teile ich also die Meinung von Samina . Auch ihre Kostenrechnung kann ich grundsätzlich bestätigen. Bei den aktuellen Benzinpreisen ist das Aufladen per eSave nicht unwirtschaftlicher als das Aufladen an den meisten öffentlichen Ladestationen. Ausnahmen bestätigen die Regel. Kostenloses Aufladen ist im Vergleich natürlich nur konkurrenzfähig, wenn man kostenlos tanken kann. Aber das kann auch Sami nicht (glaube ich).

Gruß aus Hilden

cbs3000