Beiträge von cbs3000

Staplerfritze

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Zitat von Staplerfritze

Auf meiner neuen BATTERIE ist das Herstellungsdatum 13.02.2025 eingraviert oder gepresst.

Die ist dann jetzt acht Monate alt.

Das bestätigt anschaulich die oben geäußerten Bedenken, solche Teile bei Opel zu kaufen. Die haben die Batterien "für den Ernstfall" zwar irgendwo herumliegen, verkaufen sie wegen der gesalzenen Preise aber so selten, dass sie zwangsläufig nicht mehr wirklich neu sind, wenn doch mal ein Kunde kommt der so etwas unbedingt bei Opel kaufen will.

Lass sie vor dem Einbau auf jeden Fall laden und möglichst auch testen. Auf dadurch eventuell entstehende Extrakosten kommt es angesichts des Gesamtvolumens auch nicht mehr an.

Granolano

Wenn du ein Problem mit Samina hast, gibt es einen passenderen Ort das zu diskutieren als hier im Fachthemenbereich:

Aber ich denke, da traust du dich nicht hin.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Zitat von Granolano

Dafür würde ich dann lieber selber wechseln und das gesparte Geld in etwas vernüftigeres Investieren... z.B. Schuhe in meinem Fall schicke Sneaker

(O. T.)

Das Samina sich mal "vernünftige" Schuhe kauft, werden wir nicht mehr erleben.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Zitat von Diesellotte

... ein paar Amarok-Fahrer in irgendeinem Linksgrüner SUV Pickuphasser Kommune ...

helbeck54 :

Lass dir von einem depressiv-verblendeten Verschwörungstheoretiker keinen Unsinn erzählen.

Bei vom KBA überwachten Rückrufen werden den Zulassungsstellen die Fahrzeuge gemeldet, bei denen die erforderlichen Arbeiten auch nach wiederholter Aufforderung nicht durchgeführt wurden. Und die Zulassungsstellen setzen dann die Stilllegung auch durch.

Die rechtliche Grundlage dafür findest du in § 5 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) – Erlöschen der Betriebserlaubnis, wenn das Fahrzeug nicht mehr vorschriftsmäßig ist - und § 19 Abs. 2 StVZO – Betriebserlaubnis erlischt, wenn Änderungen vorliegen, durch die die Verkehrssicherheit beeinträchtigt wird oder das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.

Unabhängig von einer zwangsweisen Stilllegung kannst du auch Probleme mit deine Versicherung bekommen, wenn du mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis unterwegs bist.

Wenn durch die Rückrufarbeiten Schäden verursacht werden, musst du dich für den Schadenersatz mit der Werkstatt bzw. dem Hersteller auseinandersetzen. Das ist vermutlich wenig spaßig und die Erfolgsaussichten sind wegen der Beweislage ungewiss, aber deine Situation bessert sich bestimmt nicht dadurch, dass du dir auch noch die Behörden zum Gegner machst.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Also bei mir kommt nach dem Einschalten der Zündung (ohne Systemstart) auch zuerst der Hinweis, das Bremspedal zu treten um das Fahrzeug zu starten, aber nach ein paar Sekunden (so drei bis fünf, geschätzt), kommt kurz (so zwei Sekunden, geschätzt) die Meldung "Ölstand korrekt".

Wahrscheinlich ist aber in den meisten Fällen die Info schneller, dass nun der ECO-Modus eingeschaltet wird.

Gruß aus Hilden

cbs3000

Zitat von dagamma

Sag mal bitte bescheid ob der Opel-Händler den Fahrakku auch wirklich checken kann. Bei meinem ging es nicht, da PSA es nicth mehr anbietet bei Fahrzeugen älter als 2023 und es musste extern gemacht werden über die Dekra.

Bei der Vertretung in Duisburg, wo ich mein Auto vorige Woche zu 4. Inspektion hatte, hätten sie einen Test machen können. Kostenpunkt ca. 90,- €. Hab darauf verzichtet, weil der Wagen dafür einen Tag länger dafür hätte da bleiben müssen.

Ist ein ziemlich großer Laden mit (gefühlt) 20 Marken. Ich glaube, die haben auch eine integrierte Dekra-Vertretung (aber das weiß ich nicht sicher).

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Mein GLX-H2 war in der vergangenen Woche auch zu seiner Vierjahreswartung bei Opel.

Hab die Werkstatt in Duisburg gewählt, bei dem Händler, wo ich das Auto damals auch gekauft habe.

Keine Kosten, dank Flexcare-Premium (au0er für den Werkstatt-Ersatzwagen, 35,- €). Die Batterie in meinem Schlüssel wurde gratis ausgetauscht. Hätte ich mal den zweiten auch mitgebracht.

Es wurde nur die Heckbatterie ausgetauscht, die Bezeichnung "12-V-Bordbatterie" bezieht sich also wohl tatsächlich nicht auf die Starterbatterie im Motorraum. Das eingebaute Fabrikat kann ich nicht erkennen, kann aber sehen dass die Batterie neu ist. War auch voll aufgeladen. Mein Batteriewächter (hab den gleichen wie Samina) meldet zum Status "gut - 100%, zuhause angeschlossenes Ladegerät meldet "Full".

Ansonsten die üblichen Arbeiten, die Sami ja oben schon beschrieben hat. Keine Auffälligkeiten an den Bremsen. Beläge werden im Wartungsbericht mit 50 (vorne) und 60 % (hinten) angegeben.

Die Starterbatterie wurde bei mir nicht getestet. Ein Test des Fahrakkus hätte für ca. 90,- € durchgeführt werden können, dafür hätte ich den Wagen aber einen Tag länger da lassen müssen. Hab darauf verzichtet, weil ich durch die gelegentlichen Messungen an der Ladestation in Benrath - Samis Chris und ihre Zirkel-Mädels lassen mich da andocken, wenn Chris mich zu einem F95-Heimspiel mitnimmt - zeigen immer noch eine volle Kapazität an. Die in der letzten GLX-Hybrid-Serie verbauten Akkus scheinen also ganz gut zu sein.

Ich überlege ja seit einiger Zeit, auf ein voll elektrisch betriebenes Modell umzusteigen und hätte mich wahrscheinlich bereits für den neuen Grandland entschieden, wenn der mit dem angekündigten großen Akku bestellbar wäre. Ist er aber nicht. Der Händler in Duisburg vertritt nun auch die chinesische Marke BYD und hat mich da mal "dran riechen" lassen. Im Moment gibt es aber hier in meiner Größe nur Hybrid-Modelle.

Ausstattung und Preis sind im vergleich zu Opel aber sehr verlockend. Ich hab mich für eine Probefahrt vormerken lassen, sobald ein "Elektrischer" in meiner Größe da ist. Gucken kann man ja mal.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

02. 143.267 km - 08/2019 - 25.03.2025 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

03. 140.264 km - 09/2020 - 10.06.2025 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

04. 130.031 km - 02/2019 - 05.10.2025 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

05. 117.090 km - 11/2018 - 04.07.2025 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

06. 107.714 km - 05/2018 - 07.10.2025 - Postmann007 - 2,0 Diesel 177 PS Ultimate Automatik

07. 106.600 km - 06/2017 - 29.08.2025 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

08. 102.830 km - 04/2021 - 07.06.2025 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

09. 102.695 km - 12/2020 - 07.10.2025 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

10. 092.487 km - 02/2021 - 26.08.2025 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Atomatik

11. 090.330 km - 06/2018 - 25.06.2025 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

12. 090.000 km - 11/2020 - 12.02.2025 - Lichte-66 - 1,5D (131PS) Automatik Ultimate

13. 088.025 km - 10/2017 - 29.04.2025 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

14. 083.000 km - 12/2017 - 01.08.2025 - RouteA5 - 1.2 Turbo (131 PS) Dynamic Automatik

15. 080.666 km - 02/2020 - 30.01.2025 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

16. 074.824 km - 01/2022 - 02.09.2025 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

17. 074.743 km - 06/2018 - 05.10.2025 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

18. 074.719 km - 07/2021 - 06.07.2025 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition

19. 070.190 km - 02/2020 - 02.05.2025 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

20. 066.792 km - 02/2020 - 30.08.2025 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

21. 066.287 km - 10/2018 - 05.08.2025 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

22. 065.491 km - 05/2023 - 21.03.2025 - HonkVomDienst - 2.0 Diesel 177 PS Ultimate AT8

23. 060.553 km - 04/2018 - 10.08.2025 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

24. 060.330 km - 04/2019 - 25.08.2025 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

25. 045.355 km - 10/2021 - 12.10.2025 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

26. 044.670 km - 11/2023 - 06.10.2025 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

27. 042.150 km - 10/2021 - 05.10.2025 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

28. 037.500 km - 08/2021 - 31.08.2025 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik32.

29. 027.191 km - 02/2021 - 28.01.2025 - Holzkopp - GLX Ultimate (180 PS Benziner) Automatik

30. 025.099 km - 03/2021 - 10.10.2025 - Golen - 1,6 Turbo (181 PS)

31. 022.850 km - 12/2022 - 15.09.2025 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

32. 022.010 km - 04/2019 - 17.08.2025 - Ahmet_GLX - 1.6D Ultimate AT6

33. 020.500 km - 03/2022 - 11.05.2025 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

34. 016.520 km - 03/2024 - 16.09.2025 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Die 'Ölstand ok'-Anzeige habe ich in meinem GLX-H2 noch nie gesehen. Die nach dem Start erste Anzeige im Info-Display ist immer 'Hybridsystem aktiv'.

Vielleicht gibt es da bei den unterschiedlichen Motoren unterschiedliche Anzeigen. Bei den Hybriden startet der Benzinmotor ja oft gar nicht mit, so dass der Ölstand auch gar nicht abgefragt wird.

Nur eine Vermutung, jedenfalls bekomme ich kein ok zum Ölstand beim Start.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Zitat von f4binho

Auto ist aus der Werkstatt wieder da und sie haben den Dieselfilter gewechselt und den Rest abgesaugt. Da er normal sich benimmt und keinerlei Probleme zeigt, sagt der Meister: Glück gehabt, das es nur so wenig war.

Freu dich, da hast du wohl echt Glück gehabt, das hätte schlimmer ausgehen können.

Ich kenne jemanden, der hat nicht nur das Auto, sondern auch Haus und Hof verloren, weil er den Rüssel irgendwo falsch eingesteckt hat.

Mich würde interessieren, ob die Zapfpistole von alleine gemerkt hat, dass sie falsch eingesteckt wurde, oder ob das Zufall war, dass sie nach so einer geringen Menge den Einfüllvorgang gestoppt hat, wie weit du mit der falschen Mischung dann noch gefahren bist und was dich der Spaß dann letztlich gekostet hat. Vielleicht teilst du uns das ja noch mit.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000

Zitat von cbs3000

Mein "Telegram Sam XVII" hat vier Wochen in der Tiefgarage gestanden und startet momentan (heute sind es drei Tage nach der "Wiederinbetriebnahme") auch noch nicht zu rein elektrischen Fahrten.

Seit Montag fährt er wieder rein elektrisch. Die Reichweite wird momentan nur so zwischen 36 und 42 km angezeigt, ich meine aber, dass ich so um die 50 km schaffe.

Nächste Woche geht er zur 4. Inspektion und dann lasse ich den Fahrakku nochmal checken.

Gruß aus Dinslaken

cbs3000