ist fast schon traurig, dass der GL mittlerweile das Topmodel bei Opel darstellt.
Ist bei den Konzerngeschwistern nicht anders. Der Peugeot 508 II ist ausgelaufen - ohne Nachfolger.
Beiträge von WolfgangN-63
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Bitte lasse Dich bei Deinem FOH beraten.
Hintergrund:
Für die auf jeden Fall erforderliche Kodierung braucht Dein FOH einen sog. VCI-Code online von Opel. Wenn er den nicht erhält lässt sich Dein Vorhaben nicht umsetzen.
Die Chancen stehen auf jeden Fall besser, wenn Du alle (!) benötigten Teile beim FOH kaufen würdest.
Das hier habe ich im Opel-Zubehör gefunden: https://www.opel.de/online-kau…ant-4-capteurs-1690034280
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Der Wechsel der Starterbatterie wird hier im Forum beschrieben, bitte Suchfunktion verwenden.
Beim Tausch darauf achten, dass die Bordnetzbatterie zu keinem Zeitpunkt alleine angeschlossen sein darf.
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Dann fragen wir doch einfach bei RaymanHL nach.
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Dann fragen wir doch einfach bei NilsDeuker nach.
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Es ist dauerhaft....leider
Dann ab in die Werkstatt und auslesen lassen.
Mögliche Defekte:
- Schalter für den Wechsel von D nach B (aber das hat Samina schon geschrieben)
- Fahrakku (BMS)
- Ladesystem (OBC)
- der für die Rekuperation zuständige E-Motor
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Die Fehlermeldung, die Honk vom Dienst dabei angezeigt bekommt lautet "Fehler automatisches Bremssystem". Das hat Peugopel verbockt ...
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Hat es beim Auftreten des Fehlers geschneit? Bei geeigneter Konsistenz wird der Radarsensor im Stoßfänger mit Schnee bedeckt und "sieht" nichts mehr.
In diesem Fall wäre die Deaktivierung systembedingt und normal und tritt bei meinem Grandland X ebenfalls auf.
Kennt das jemand und/oder hat eventuell ne Lösung die mir den Besuch beim FOH erspart?
Ohne Auslesen des hinterlegten Fehlers wirst Du die tatsächliche Ursache - insbesondere wenn es nicht geschneit haben sollte - nie herausfinden.
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Ergänzend hierzu:
Das Problem mit den Wärmetauschern ist auch bei den Peugeot 3008 II, 5008 II und Traveller bekannt.
Die FOH, die das nicht auf Anhieb hinbekommen, sollen sich einfach an die etwas kompliziertere Prozedur beim Entlüften halten, dann wird das schon.
Mit minderwertigen Teilen hat das übrigens nichts zu tun.
Das Kühlmittel neigt bei der Alterung zum Ausflocken (beginnt mit Einfärbung nach "braun") und setzt die Wärmetauscherkanäle zu. Eigentlich müsste man nach drei Jahren das Kühlmittel wechseln ...
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32. 025.099 km - 03/2021 - 10.10.2025 - Golen - 1,6 Turbo (181 PS)
33. 024.540 km - 12/2022 - 17.11.2025 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
34. 022.010 km - 04/2019 - 17.08.2025 - Ahmet_GLX - 1.6D Ultimate AT6
35. 020.500 km - 03/2022 - 11.05.2025 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
36. 019.700 km - 03/2024 - 11.12.2025 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
37. 017.700 km - 01/2024 - 08.08.2025 - LaskaD - Grandland Hybrid H2 Ultimate Automatik
