Inspektionskosten 6. Inspektion

Zitat von GLX_BLN

Naja klar, aber was ist mit eventuellen Kulanzanträgen in der Zukunft? Die werden doch dann alle abgeschmettert?!

Würde auch lieber zur freien, rechne nämlich auch mit 1200-1300 Euro..

was für ne kulanz ??? die kulanz,die von opel oftmals abgelehnt wird ???

oder 10% kulanz auf die teilweisen mondpreise von opel ???

pfff ... nee. dann lieber vernünftig und kostengünstig in einer freien werkstatt reparieren lassen.

meine eigene meinung:

ich habe bei opelwerkstätten 2x schlechte erfahrung gemacht. danke,reicht mir. meine opel kamen seitdem nicht mehr in eine opelwerkstatt.und bis heute fahre ich ganz hervorragend damit. ja,ist richtig ... nicht alle opelwerkstätten sind per se schlecht. aber ich nicht mehr. ich habe seit ettlichen jahren eine wirklich gute,kleine werkstatt mit der ich sehr zufrieden bin.

da verzichte ich sehr gerne auf das bischen kulanz von opel.

glx bln ... lasse dir mal nen kostenvoranschlag von opel machen und einen oder zwei von freien werkstätten. und dann kuck und vergleiche mal.

Nach mehr als 6 Jahren noch auf Kulanz zu hoffen ist vergeblich.

Wegen Kulanzanträgen brauche ich mir nicht die Platte machen der wagen war gebraucht gekauft und zwischendurch war auch mal bei einer nicht Opel Werkstatt, also hat sich das erledigt, und bei fast 6 Jahren werde ich noch weniger chancen haben was zubekommen.

Ich habe noch ca. 7 Wochen Zeit die verbringe ich mit Teile suchen, das was ich alleine kann mache ich selber und für den Riemenantriebtausch nehme ich mir eine ehemalige Opelwerkstatt die den Knebelvertrag nicht mehr bezahlen will... die sind dann auch nicht mehr an die teuren "original" Teile gebunden....

Zitat von GLX_BLN

Ich habe meine Erfahrungen mit Opel mondpreisen schon durch als ich vor 2 Jahren für die 4. Inspektion schon über 900 zahlen durfte…seitdem fahre ich nur noch außerhalb der Stadt zu Opel Werkstätten, wenigstens etwas preiswerter..aber vielleicht dieses Mal eine freie, aber ob die das genauso gut hinbekommen mit dem zahnriehmen?!

hm ... warum nicht? ein zahnriementausch ist nu nix neues und keine raketenwissenschaft. aber ich verstehe deine bedenken. fahr erstmal hin und lasse dir nen kostenvoranschlag machen. dann suchst du noch ne freie auf und holst dir da einen und dann entscheide in aller ruhe.

Zitat von Stonecutter73

Hallo Leute, falls es jemanden Interessiert, habe eben ein Angebot bekommen für meinen 2.0er Diesel zur 6. Inspektion.

1253,55€

Den Betrag muss ich erstmal verdauen....

200€ pro Stunde und 30€ Netto für den Liter Öl ist Glaspalasttarif..

Mein Auto war nie bei Opel in Service, aber dee vlgw. kleine Opel-Händler hier nimmt doch nur 120 pro Stunde.

Warum steht Dieselfilter doppelt drauf?

120 und Keilriemen steh ich auch kurz davor... Aber überlege denn Zahnriemen vorzuziehen und gleichzeitig machen lassen, Automatiköl ist auch wieder fällig wie es aussieht.

Zahnriementausch am 2.0 Diesel sollte kein Problem sein. Den dürfte jeder

Zitat von Diesellotte

Warum steht Dieselfilter doppelt drauf?

Tut er nicht.

Jeweils 0,3 Stunde Filtereinsatz wechseln und dann "Filter komplett wechseln"? Was nun?

Selbst wenn Patrone komplett neu gemacht werden würde wäre doppelt, und steht ja nur der Papierfilter auf der Liste.

Vmtl. Irrtümlich zwei Optionen für denselben Arbeitsschritt im Programm je nach Fahrzeugausführung ausgewählt.

Ich vermute, dass die eine Arbeitsposition der Wechsel selbst ist und die andere die Wiederinbetriebnahme nach Entlüften ist.