Beiträge von RoScho
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Hallo!
Diesen Fehler habe ich bereits seit Wochen, tritt immer wieder sporadisch auf im Elektrobetrieb.
Kurioserweise immer nur, wenn ich rechts abbiege.
In der letzten Woche ging die Meldung "Motorfehler, Fahrzeug reparieren lassen" immer schon beim Start an, die Meldung ging dann weg, das gelbe Schraubersymbol blieb im Display.
Und wie es sich gehört, wurde mir sogleich vom Navi der nächste Weg zur Werkstatt empfohlen
Nun tritt es zumindest nicht mehr zu Beginn auf, sondern nur noch sporadisch beim Rechtsabbiegen...crazy
Ich kann mich irgendwie nicht entsinnen, dass die Karre mal fehlerfrei war...
Diese o.a. Symptome hatte sicherlich noch niemand, oder?
Grüße
Exakt dieses Verhalten hatte ich auch. Fehlermeldung nur in Rechtskurven.
Daraufhin hat mein FOH die Starterbatterie im Motorraum erneuert und seitdem ist es nicht mehr aufgetreten.
Ich war erst sehr skeptisch, da ich keinerlei Startprobleme hatte aber seit dem Tausch der Batterie im Motorraum ist dieses Fehlerverhalten weg.
Ob es sich bei dir genauso verhält kann ich nicht verifizieren.
Beste Grüße
RoScho
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Hallo, heute auch beim FOH gewesen und habe das Software Update bekommen.
Ist ein H4 BJ 05/2000 mit dem großen Loader.
Gruß
jogiomega Das muss aber dann ein ganz frühes Vorserien Modell sein
Gruß
RoScho
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29. 027.191 km - 02/2021 - 28.01.2025 - Holzkopp - GLX Ultimate (180 PS Benziner) Automatik
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31. 021.750 km - 12/2022 - 29.07.2025 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
32. 020.500 km - 03/2022 - 11.05.2025 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
33. 010.402 km - 03/2024 - 06.03.2025 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
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...Hybrid ist bei mir out. Wenn schon, denn schon ...
Gruß (noch) aus Hilden
cbs3000
Hatte ich vor einiger Zeit auch so für mich entschieden aber der immer weiter steigende Preis an öffentlichen Ladesäulen (DC laden häufig noch teurer als AC laden) macht mich nachdenklich.
Ich spiele schon wieder mit dem Gedanken doch noch einmal einen Hybriden Grandland B zu kaufen.
Das hat auch damit zu tun, dass ich sehr häufig längere Strecken nach Norddeutschland fahre und dort dann nur an öffentlichen Ladesäulen laden könnte. Zur Zeit ist Benzin tanken oft billiger als Strom an öffentlichen Ladesäulen nachzuladen.
Gruß
RoScho
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37. 010.402 km - 03/2024 - 06.03.2025 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
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Ganz einfach ausrechnen.
Wieviele kWh verbraucht laut WLTP dein H4 auf 100 Km, dann die Anzahl der kWh multipliziert mit dem Ladepreis pro kWh = Ladepreis pro 100 Km.
Wieviel Benzin verbraucht laut dein H4 auf 100 Km mit leerem Fahrakku, dann die Literzahl mit dem Benzinpreis pro Liter multiplizieren = Benzinpreis pro 100 Km.
Ist zwar nicht sehr genau aber gibt grob eine Tendenz.
Genauer geht es , wenn du an einer Ladesäule mit Display den Akku voll lädst, dann mit vollen Akku im electric Modus eine bestimmte Strecke von 50 Km fährst (100 Km am Stück rein elektrisch fährt er ja nicht) und dann an der gleichen Ladesäule wieder den Akku voll lädst und im Display abliest, wie viel kWh nachgeladen wurden. Dann mit 2 multiplizieren und du hat den Verbrauch bzw. Preis pro 100 Km.
Das machst du mit leerem Akku an der Tanke genauso. Volltanken, die gleiche Strecke 50 Km fahren und an der gleichen Tanksäule wieder volltanken und ablesen, wie viel nachgetankt wurde. Dann wieder mit 2 multiplizieren und du hast den Verbrauch bzw. Preis pro 100 Km.
Gruß
RoScho
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Gruß
RoScho
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Update zu Beitrag #59
Die zerkratzte Tür wurde lackiert und die Griffmulden hinter den Türöffnern "richtig" eingesetzt.
Mal abwarten, ob und wann die Türpappen wieder anfangen zu knarzen.
Gruß
RoScho
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Da bei mir die Live Navigation zum 25 April ausläuft, habe ich mal eine Verlängerung mit dem Code "SPNOW" durchgespielt. Leider zeigt er bei mir an, dass der Code ungültig ist. Deshalb habe ich den Prozess abgebrochen und warte mal ab.
Gruß
RoScho
