Tipps für die Inspektion

Danke euch allen für die Tipps.

Bei der Abgabe des Autos gestern Nachmittag wurde mir der Abschluss einer Opel-Anschlussgarantie angeboten, die je nach Laufzeit zwischen 269,-€ (12 Monate) und 1229,- € (48 Monate) kosten soll.

Aufpreise für Hybrid-Modelle gibt es nicht. Die Anschlussgarantie schließt auch alle Bauteile der die Hybrid-Technik ein, sofern dafür nicht - wie für den Fahrakku - ohnehin eine verlängerte Werksgarantie gilt.

Wir haben gestern Abend noch ein bisschen nach Alternativen im Internet gesucht, aber nichts gefunden, das von Leistungsumfang und Preis her günstiger wäre.

Bedingung bei der Opel-Anschlussgarantie ist nur, dass ich eben alle planmäßigen Wartungen und ggf. auch die Garantiearbeiten bei Opel machen lassen muss.

Weil ich das Auto erst morgen abholen kann, habe ich noch einen Tag Zeit zum Überlegen. Eigentlich sogar noch mehr, denn abschließen kann man die Anschlussgarantie bis zum Ablauf von 24 Monaten nach der Erstzulassung, das wäre bei mir dann erst nächste Woche der Fall.

Zitat von Diesellotte

Einen geerbten Grandland Hybrid würde ich jetzt sofern Garantie weg ist wohl baldmöglichst verkaufen die Preise sind auch für Gebrauchte immernoch vglw. hoch, das Auto wird aber nicht mehr teurer werden mit 40tkm...die Autos werden von Opel nicht mehr wirklich gepflegt und in Sachen Langzeiterhalt wird das höchstwahrscheinlich bald in teure Arbeit ausarten...

Abgeben möchte ich das Auto nicht. Ich bin noch nie so zufrieden mit einem Auto gewesen, wie jetzt mit dem GLX. Er ist für meine Ansprüche luxuriös ausgestattet, sehr bequem, ausreichend leistungsstark und dabei eher sparsam. Die eher ungünstige Verkaufsperspektive in der Zukunft erschreckt mich zwar ein bisschen, ändert aber nichts daran, dass ich den GLX noch ein paar Jahre behalten möchte.

Liebe Grüße, Julia

Zitat von GLX-Jule

Danke euch allen für die Tipps.

Bei der Abgabe des Autos gestern Nachmittag wurde mir der Abschluss einer Opel-Anschlussgarantie angeboten, die je nach Laufzeit zwischen 269,-€ (12 Monate) und 1229,- € (48 Monate) kosten soll.

Aufpreise für Hybrid-Modelle gibt es nicht. Die Anschlussgarantie schließt auch alle Bauteile der die Hybrid-Technik ein, sofern dafür nicht - wie für den Fahrakku - ohnehin eine verlängerte Werksgarantie gilt.

Wenn es sich um eine Anschlussgarantie im Umfang der Werksgarantie handelt: MACHEN!!! Da die Garantie übertragbar ist, kann sie beim Verkauf des Fahrzeuges nützlich sein.

Wolfgang0511

Die angebotene Anschlussgarantie hat leider nicht den Umfang der Werksgarantie. Trotzdem sichert sie die durchaus teure Fahrzeugtechnik ausreichend ab.

GLX-Jule

Ich tendiere dazu, Dir den Abschluss der Anschlussgarantie zu empfehlen - für 48 Monate, da Du Deinen GLX noch ein paar Jahre fahren willst.

Prüfe aber bitte die Garantiebedingungen und insbesondere die Ausschlüsse.

Hallo GLX-Forum,

nach zwei Tagen in der Werkstatt habe ich gestern Nachmittag mein Auto aus der Zwei-Jahres-Inspektion abgeholt.

Die zwei Tage waren nötig, weil außer der Wartung auch noch zwei Rückrufe erledigt werden mussten.

Für die Inspektion musste ich insgesamt 408,56€ bezahlen. Das Motor-Öl (0W20 B71 2010) wurde mit 21,18€/l berechnet.

Auch die Bremsflüssigkeit wurde gewechselt (1,0 l, 22,50€).

Für die Inspektion wurden wurden 15 "Arbeitswerte" für je 13,-€ abgerechnet.

Mir wurde mitgeteilt, dass alle Batterien getestet und in gutem Zustand befunden worden sind. Gründe für einen Austausch würden nicht vorliegen.

Danach hatte ich gefragt, weil ich irgendwo hier im Forum gelesen habe, dass die Heckbatterie nach zwei Jahren ausgetauscht werden solle.

Außerdem sei - ohne Ergebnis - ein umfangreicher Check auf mögliche Garantiemängel durchgeführt worden.

Insgesamt war die Bedienung nicht so freundschaftlich familiär wie in meiner alten Werkstatt, sondern mehr geschäftsmäßig (aber nicht unfreundlich).

Alle meine Fragen wurden knapp, aber - nach meinem Eindruck - kompetent beantwortet.

Für einen Ersatzwagen hätte ich 29,-€/Tag (mit jeweils 100 Frei-Kilometern pro Tag und 1.000,-€ Selbstbeteiligung im Schadenfall) zahlen müssen. Darauf konnte ich aber glücklicherweise verzichten, weil mich eine liebe Freundin mich bei der Abgabe am Mittwoch an der Werkstatt abgeholt, mir für den Donnerstag ihren GLX ausgeliehen und mich am Freitag zur Abholung gebracht hat.

Vielen Dank dafür liebe Samina

Um in den nächsten vier Jahren ruhig schlafen zu können, habe ich außerdem die die 48-Monate-Anschlussgarantie gekauft.

Liebe Grüße, Julia

Zitat von GLX-Jule

Um in den nächsten vier Jahren ruhig schlafen zu können, habe ich außerdem die die 48-Monate-Anschlussgarantie gekauft.

Du hast doch geschrieben, das geht nicht. Oder irre ich mich

Zitat von lubert

Du hast doch geschrieben, das geht nicht. Oder irre ich mich

Was ich als Zweitbesitzerin nicht mehr abschließen konnte, war die Opel-FlexCare-Garantie, die den Umfang der Werksgarantie hat. Das hätte ich sonst schon vor einem Jahr gemacht.

Die von Opel angebotene Anschlussgarantie hat gegenüber der Werksgarantie leider ein paar Einschränkungen, ist aber jedenfalls besser als nichts.

Sie muss vor Ablauf der Werksgarantie abgeschlossen werden.

Diese endet nächste Woche bei mir, da wird mein Auto zwei Jahre alt.

Danach hätte ich noch eine von diversen Gebrauchtwagenversicherungen abschließen können, die aber - soweit wir (Sami und ich) das hier überblicken können - alle weitere Einschränkungen haben und außerdem auch noch teurer sind.

Liebe Grüße, Julia

Zitat von GLX-Jule

dass es diese Garantie nur für Erstbesitzer gibt

Ich habe mein Auto mit einer österreichischen Erstanmeldung von einem deutschen Händler mit 6 Km auf dem Tacho gekauft. Da der mehrere hundert Kilometer entfern war habe ich die Inspektionen und Garantiearbeiten von einer hiesigen Opel-Werkstatt machen lassen. Auch die Flexcare-Grantie für 5 Jahre konnte ich hier ohne Probleme abschliessen. Also hat entweder Dein Händler / Werkstatt Mist erzählt oder meine Werkstatt hat Mist gemacht . Immerhin habe ich kurz vor Ende der Garantie noch neue Türverkleidungen auf Garantie bekommen.

Zitat von Samina

Dein GLX war vermutlich auf einen autorisierten österreichischen Opel Vertragspartner zugelassen.

So ist es. Danke , Sami. Wieder was gelernt.