Software-/Firmware-Update für das Navi 5.0 IntelliLink
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Das letzte Kartenupdate war etwa 10 GB groß, und die Installation hat im Grandland etwa 45 Minuten gedauert.
Bei uns sind die Updates für das Kartenmaterial mit knapp 18 GB fast doppelt groß.
Ich glaube, hier ist irgendwo in den Tiefen dieses Threads schonmal spekuliert worden, woran das wohl liegt.
Ich kann mich aber nicht erinnern, ob das aufgeklärt wurde und wenn ja, was die Ursache dafür ist.
Ändern kann man es ja sowieso nicht, und was mich angeht, bin ich froh, dass es überhaupt regelmäßig Updates gibt, auch wenn es bisher - für mich jedenfalls, bis auf die ominöse 'Tunnel'-Ansage - keine erkennbaren Änderungen gegeben hat. Aber ich war ja auch noch nicht überall ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Könnte an der Hardware liegen, das bei den Hybrid das Update schneller über die Bühne geht.
Ob das wirklich stimmt?
Also, dass es im Hybrid schneller geht, meine ich.
Wenn die 'Alt-Nicht-Hybriden' die zwangsweisen Vollupdates in der gleichen Zeit schaffen, wie ich meine Länderauswahl, bedeutet das doch eigentlich, dass es bei den 'Alt-Nicht-Hybriden' schneller geht.
Die Frage ist eben nur, ob beides wirklich miteinander vergleichbar ist, da ja die Dateigrößen unterschiedlich sind und nicht genau zu klären ist, woran das liegt.
Hardware-Unterschiede gibt es vermutlich, weil sonst ja die Dateien austauschbar sein müssten.
Grüßle, Sami 🕊️
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Vielleicht wird uns "Alt-Nicht-Hybriden-Besitzern" ja nur etwa die Hälfte der Länder angeboten.
genau, bei den nicht Hybridfahrern gibt es die Länder nicht mehr, die sich schon auf ein Verbrennerverbot geeinigt haben, denn da dürft Ihr ja dann eh bald nicht mehr hin
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genau, bei den nicht Hybridfahrern gibt es die Länder nicht mehr, die sich schon auf ein Verbrennerverbot geeinigt haben, denn da dürft Ihr ja dann eh bald nicht mehr hin
Deutschland!
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So, Meldung zur Lage. Das Kartenmaterial wollte ich eigentlich auf der Fahrt zur Werkstatt aufspiel. Nur sehr dumm von mir wenn ich den Stick vergessen habe und ich von der Arbeitstelle gleich weiter zur Werkstatt bin...
Also eben den Wagen versucht mit Ladegerät zu überlisten, aber nee der GLX hat auf das Starten des Motors bestanden... also 43 Minuten tuckern lassen.... Und dem Radiosender gelaucht, damit mir keiner mit der Karre abhaut....
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Also eben den Wagen versucht mit Ladegerät zu überlisten, aber nee der GLX hat auf das Starten des Motors bestanden... also 43 Minuten tuckern lassen.... Und dem Radiosender gelaucht, damit mir keiner mit der Karre abhaut....
Ich habe ja geschrieben, dass ich mit laufendem Motor den Prozess (Kartenupdate) begonnen habe.
Als dann nach einiger Zeit im Display der Laufbalken zu sehen war, sofort Motor aus und nur mit Zündung (dadurch steckendem Schlüssel) aber ohne Ladegerät, wurde anstandslos die Karte aufgespielt (hat auch sicherlich über 40 Minuten gedauert).
