Fehlermeldung Motor reparieren lassen.

  • Ich Vollidiot. War gerade AdBlue auftanken. Ran an die Säule, Deckel aufgeschraubt, Pistole rein und bei 0,13l hört es plötzlich auf.

    Beim rumärgern warum die blöde Säule nicht will, bemerke ich dass ich hirnie es in dem Diesel einfüllstutzen getankt habe.


    Danach 10 l in den richtigen und um es zu verdünnen, kurz zur Diesel Säule gefahren um mit 22 l voll zu tanken. Dachte durch die "Verdünnung" und den kleinen Anteil sei es nicht so schlimm.

    Nun auf dem Heimweg kam die "Motorfehler" Meldung.


    Muss ich wohl Lehrgeld zahlen und morgen bei der Werkstatt anrufen + Frage, darf ich überhaupt noch zu ihnen 4km fahren. Mal schauen was das wird


    Bin gerade bedient, wenn man nur schnell mal was noch nach Feierabend erledige will

    2.0 l Diesel - Buisness Innovation - Perlmutweiß mit Panorama - EZ 05/ 2018

  • kurz zur Diesel Säule gefahren

    AdBlue ist mit Wasser verdünnter Harnstoff und lässt sich nicht mit Diesel vermischen.

    Du hättest Deinen Wagen ab AdBlue-Säule abschleppen lassen müssen, um Tank und Tankstutzen reinigen zu lassen.

    Nun auf dem Heimweg kam die "Motorfehler" Meldung.

    Leider musst Du mit schwerwiegenden Defekten im Umfeld Hochdruckpumpe und Injektoren rechnen - und das ist beileibe nicht alles.

    Herzliche Grüße
    Wolfgang


  • f4binho

    Hört sich gar nicht gut an. Motor starten war aber der größte Fehler. Wenn du Pech hast, ist die Kiste hinüber.

    Ich drück dir die Daumen, dass es glimpflich ausgeht!

    https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/tipps-zum-tanken/falsch-getankt/

    Opel Grandland X - 2.0 D - Business Innovation in Vollausstattung - Rubinrot/Schwarz / EZ 04/2020 als Vorführwagen / Übernommen 09/2020 mit 300km


    Historie: Peugeot 104 (Die Schrottpresse freute sich) - Ford Escort 2. Gen - Mazda 323 - Ascona C (3x) - Astra GSI - Tigra A - Vectra B - Signum - Zafira C - Grandland X bis 06/25

  • Ich Vollidiot.

    ...

    Selbsterkenntnis ist der erste Schritt auf dem Weg zur Besserung (hat meine Nonna oft gesagt). ;)


    Ich selbst bin ja absolut keine Expertin in technischen Fragen, aber bei der relativ kleinen falsch getankten Menge (0,13 l) könntest du - vorausgesetzt die danach noch gefahrene Strecke war nicht allzu lang - vielleicht doch noch einigermaßen glimpflich davon kommen. Das ist jedenfalls die Meinung meiner KI-Auswertung.


    Die Risiken:

    • Korrosion: AdBlue enthält Harnstoff + Wasser → kann Metallteile im Einspritzsystem angreifen, wenn es länger dort steht.

    • Kristallbildung: Bei Kontakt mit Wärme oder Abgasrückständen kristallisiert AdBlue und verstopft feine Leitungen/Düsen.

    • Dieselfilter: Dieser fängt häufig den größten Teil von Fremdstoffen ab – er könnte sich zugesetzt haben und dann „Motorfehler“ ausgelöst haben.

    Wenn du Glück hast ist 'nur' Letzteres passiert.


    Die KI empfielt:

    NICHT WEITERFAHREN!

    Tank abpumpen und spülen!

    Außerdem muss geprüft werden, ob Diesel-Filter, Leitungen und Einspritzsystem betroffen sind.

    Der Dieselfilter sollte in jedem Fall ersetzt werden.

    Die Motorfehler-Meldung könnte auch auf eine sofortige Schutzreaktion hindeuten, also lass auch die Fehlercodes der Steuergeräte auslesen.


    Viel Glück ...


    Grüßle, Sami 🌈 🕊️

    🌈🤗😘🕊️ 'Man kann sich die Welt nicht schön meckern!' (Bernd Stelter) 🕊️😘🤗🌈


    Opel Grandland X H2 Ultimate (genannt: 'Il bello') / Mondsteingrau / alle Extras außer Alu-Pedale und 230V-Steckdose - Bestellung: 03/2021 - Auslieferung: KW 29 KW 32 KW37 KW39 KW42 / EZ 10/2021

    Historie: Keine (Il bello ist mein erstes Auto :huh:)

  • Dafür eine KI befragen :D ?!? Das ist eigentlich ein gesunder Menschenverstand. Dazu braucht man doch keine KI.


    Mein Tipp: Augen auf beim Tankverlauf oder Nicht auf die Schnelle an die Tankstelle

  • Dafür eine KI befragen :D ?!? Das ist eigentlich ein gesunder Menschenverstand. Dazu braucht man doch keine KI.


    Mein Tipp: Augen auf beim Tankverlauf oder Nicht auf die Schnelle an die Tankstelle

    Klar, aufpassen ist nie falsch. Gerade im Verkehr.

    Mich hat einfach interessiert, warum das AdBlue im Dieseltank so schwerwiegende Folgen haben kann.

    Und ich fand die Antwort meiner KI hilfreicher, als deinen schlichten Hinweis, immer gut aufzupassen, wenn man etwas irgendwo reinsteckt.

    Außerdem war die fehlgeleitete Menge ja so gering, dass ich dachte, es muntert den unachtsamen Pechvogel f4binho etwas auf, wenn meine KI es für möglich hält, dass nur ein begrenzter Schaden entstanden sein könnte. Allgemeine Panikmache hilft ihm ja auch nicht wirklich.

    Aber er wird uns ja bestimmt berichten, wie die Geschichte weiter gegangen ist.


    Grüßle, Sami 🌈 🕊️

    🌈🤗😘🕊️ 'Man kann sich die Welt nicht schön meckern!' (Bernd Stelter) 🕊️😘🤗🌈


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    Historie: Keine (Il bello ist mein erstes Auto :huh:)

  • ... bei 0,13l hört es plötzlich auf.

    .

    ....kurz zur Diesel Säule gefahren um mit 22 l voll zu tanken. Dachte durch die "Verdünnung" und den kleinen Anteil sei es nicht so schlimm.

    ...

    ich hätte bei der Menge und dem Volltanken jetzt auch noch nicht allzu dramatisches ....mal abwarten, was in der Werkstatt rauskommt - bitte berichte!

    "Sind Sie vielleicht John Wayne? - Oder bin ich das?"

  • Ja. Das hatte ich dann auch alles gelesen.

    Der Tipp mit dem Augen auch ist auch gut, war aber nicht schnell ran an die tanke, sondern bewusst Ran gefahren. Aber zwischen aussteigen kam dann irgendwie der dressierte Affe in mir raus. Dann wie gewohnt aufgeschraubt stützen rein und los.


    Aber an alle :+) kurz in euch gehen und dran denken, es ist anders als der wöchentliche Tankstopp.


    Auto ist aus der Werkstatt wieder da und sie haben den Dieselfilter gewechselt und den Rest abgesaugt. Da er normal sich benimmt und keinerlei Probleme zeigt, sagt der Meister: Glück gehabt, das es nur so wenig war.


    Bei auslesen des Fehlers zeigt sich aber, das Elyos wohl Hauptsächlich für die Fehlermeldung war. Denn es war kein kraftstofffehler im System. Somit haben sie Elyos aufgefüllt und entsprechend den Füllstand korrigiert im System.


    Wie es scheint kamen wohl zwei Probleme zusammen. Und wenn es Elyos war, was'n Glück das ich getankt habe. Laut Meister checkt das System mach dem Tankvorgang die Füllmenge. Hatte ich heute oder morgen vor unserer geplanten längeren Reise getankt, wäre es dann wohl erschienen.


    Ich soll bzgl AdBlue, bei halb leeren Tank wieder voll tanken. Erste Probefahrt über 75 km hat er bestanden.


    Ich will meinem Meister dahingehend vertrauen schenken, das alles gut geht.

    2.0 l Diesel - Buisness Innovation - Perlmutweiß mit Panorama - EZ 05/ 2018

  • Auto ist aus der Werkstatt wieder da und sie haben den Dieselfilter gewechselt und den Rest abgesaugt. Da er normal sich benimmt und keinerlei Probleme zeigt, sagt der Meister: Glück gehabt, das es nur so wenig war.

    Freu dich, da hast du wohl echt Glück gehabt, das hätte schlimmer ausgehen können.

    Ich kenne jemanden, der hat nicht nur das Auto, sondern auch Haus und Hof verloren, weil er den Rüssel irgendwo falsch eingesteckt hat. ;)


    Mich würde interessieren, ob die Zapfpistole von alleine gemerkt hat, dass sie falsch eingesteckt wurde, oder ob das Zufall war, dass sie nach so einer geringen Menge den Einfüllvorgang gestoppt hat, wie weit du mit der falschen Mischung dann noch gefahren bist und was dich der Spaß dann letztlich gekostet hat. Vielleicht teilst du uns das ja noch mit.


    Gruß aus Dinslaken

    cbs3000

    GLX H2 Ultimate / Vollausstattung / bestellt 03/21 / EZ 10/21

    Historie (ohne Dienst, Zweit- u. Drittwagen in der Familie): Opel Kadett A / VW Käfer / Ford Capri I (4-Zyl, aber mit 6-Zyl-Haube) / Peugot 304 / Mercedes 200D / Mercedes 280S (US-Scheinwerfer) / Mazda 323 / Fiat Bambino / Mercedes 220 / Ford Mustang V8 (mit 45-l-Tank, Reichweite max. 200 km) / Fiat Uno <= alle gebraucht gekauft / alle neu gekauft => Audi 80 (zweimal) / Honda Accord (zweimal) / Mercedes E240