Beiträge von Samina

aston_martin hat kürzlich einen Link zum Opel-Kundenservice gepostet, der nicht irgendwo im indischen Nirwana landet, sondern wirklich funktioniert wo man auch schnelle Antworten bekommt, mit denen man etwas anfangen kann:

Beitrag

RE: Motoröl ?

https://opel.my-customerportal…/case-webform?language=de

aston_martin

13. Oktober 2024

Ich habe das gestern selbst ausprobiert und innerhalb kurzer Zeit z. B. einen aktuellen Wartungsplan für mein Auto - die VIN wird im Kontaktformular abgefragt - zugeschickt bekommen.

Darin ist auch die geeignete Ölsorte genau benannt.

Ganz nebenbei habe ich dadurch auch erfahren, dass die Angaben zum Wartungsumfang in der MyOpel-App unzutreffend sind. Da wurde nämlich der Wechsel von Zündkerzen, Luft- und Innenraumfilter bei der 3. Inspektion angegeben, die laut Eintragung im Serviceheft bei meinem Auto nicht durchgeführt worden sind, als es in der vorigen Woche bei diesem Service war. Im aktuellen Wartungsplan sind diese Arbeiten erst zur 4. Inspektion vorgesehen. Ein weiterer Minuspunkt für die App, aber ein Pluspunkt für aston_martin für den Link und auch einer für das Service-Portal, für die schnelle und nützliche Antwort.

Grüßle, Sami 🕊️

Hab inzwischen über den Konfigurator herausgefunden, dass der neue eGrandland mit meinen Extras an der 60.000,- € Grenze kratzt.

Das ist doch eine überschaubare Investition, obwohl der ganz große Akku noch gar nicht dabei ist ...

Allerdings: Kartenupdates sollen 'over the air' möglich und Hupe und Beleuchtung fernbedienbar sein.

Schau'n wir mal ...

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von 4Fun

Mit Hybrid meinst du den 1.6 Turbo PHEV(?)

Ja, klar, der andere hat ja gar keine externe Lademöglichkeit.

Hybrid wäre für mich auch eigentlich nur noch eine Notlösung.

Da behalte ich das dann wahrscheinlich doch eher den GLX.

Der Vollelektrische mit dem ganz großen Akku, der könnte mich reizen. Aber ich würde mir den vorher sehr genau ankucken.

Natürlich spielt der Preis auch eine Rolle.

Und die Katzenpfoten ...

Ok, TomTom ist dann also auch wieder an Bord. Hoffentlich mit einer neuen Update-Routine.

Grüßle, Sami 🕊️

Hallo zusammen,

bisher habe ich mich auf die Angaben im Serviceheft verlassen, oder auf das, was die MyOpel-App zu den fälligen Wartungsarbeiten zu melden hat.

Inzwischen haben sich aber manche Intervalle und auch die Spezifikationen zu den geeigneten Ölsorten mehrfach geändert, deshalb habe ich mir über das Opel-Kundenserviceportal mal einen aktuellen Wartungsplan zusenden lassen, den ich hier für alle anderen Interessenten mal weitergeben möchte.

Mein Auto ist ein GLX-H2, der im September 2021 in Eisenach gebaut worden ist.

Den Wartungsplan habe ich unter Nennung meiner VIN angefordert, diese aber in den hochgeladenen Kopien gelöscht.

Vielleicht kann man ja diesen Thread nutzen, um eine Sammlung der Wartungspläne für alle GLX- bzw. GL-Modelle zusammenzustellen.

Grüßle, Sami 🕊️

Ich hab mir die Videos alle mal angesehen und finde - soweit man das nur nach den Berichten und ohne eigenes Anschnuppern beurteilen kann - das Auto tatsächlich nicht uninteressant.

Optisch ist es wesentlich gefälliger und harmonischer gestaltet als der Vorgänger-Facelift und das digitale Cockpit macht auch einen besseren Eindruck als die eher etwas zusammen gebastelt erscheinende Komposition im Vorgänger.

Wen es die Version mit 700 km Reichweite geben wird, mache ich vielleicht sogar mal eine Probefahrt.

Der Hybrid mit 80 km wäre auch eine Alternative, aber es sieht so aus, als könnte man den auch nur einphasig aufladen und das finde ich dann wieder weniger sexy.

Falls ich meinem 'Il bello' wirklich untreu werden sollte, dann aber sicher nur, mit den optionalen Katzenpfotenmassagesitzen ...

In den Filmen wird nichts verraten über die Update-Prozedur des Infotainmentsystems. In einem der Videos ist die Rede davon, dass die Karten von Google-Maps benutzt werden, was ja, wenn es stimmt, zumindest die Kartenupdates überflüssig machen würde. Vielleicht hat man sich ja für das Update der Firmware auch etwas Besseres einfallen lassen.

Grüßle, Sami 🕊️

Die Info von der Sonderpreisaktion für den Scheibenwischerwechsel habe ich übrigens damals über die ja zurecht viel gescholtene MyOpel-App erhalten.

Manchmal ist sie also doch durchaus nützlich.

Grüßle, Sami 🕊️

Im vergangenenen Frühjahr gab es eine Aktion bei Opel, bei der man die Wischerblätter für ca. 25,- € wechseln lassen konnte.

Da habe ich zugeschlagen.

Allerdings war der Heckwischer nicht dabei. Der ist bei mir noch 'Originalausstattung'.

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von Acki

Das klingt danach das der Schlüssel am Heck nicht erkannt wird.
Also möglicherweise die Antenne am Heck defekt.

Aber muzarevic hat ja geschrieben, dass er die Heckklappe am verriegelten Fahrzeug nur mit der Fernbedienung öffnen kann. Dann kann es eigentlich nicht sein, dass der Schlüssel nicht erkannt wird, oder?

Leider hat er nicht verraten, ob er eine Anhängerkupplung hat, und falls ja, ob er die Kontakte der Buchse mal überprüft hat.

Grüßle, Sami 🕊️

Mir ist aufgefallen, dass bei der 3. Inspektion in der ergangenen Woche für meinen GLX-H2 das 0W30-Öl eingefüllt wurde.

Vor einem Jahr war es noch 0W20.

Von welcher Marke das Öl ist, kann ich nicht erkennen, im Serviceheft ist dazu nichts angegeben.

Und was auf dem im Motorraum angebrachte Zettel steht, kann ich momentan nicht nachprüfen, da ich die Motorhaube nicht alleine öffnen kann (wegen der Fingernägel, ihr wisst schon).

Da die Inspektion über FlexCare abgerechnet wird und ich davon keine Rechnungskopie bekomme, kann ich zum ÖL-Preis auch nichts sagen.

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von sofar

Wenn die Reichweite leer ist, läuft bei langsamen Geschwindigkeiten der Motor oft im Standgas und treibt mit dem Strom der vorderen E-Maschine die Hinterachse an.

Macht der H2 sowas auch?

Der H2 kann das nicht machen, weil er keinen Motor an der Hinterachse hat.

Grüßle, Sami 🕊️