Beiträge von Samina

    Oder habt ihr, wie schon bei anderen Gelegenheiten, ein bisschen mehr Lippenstift aufgelegt und einen Knopf mehr aufgemacht?

    Das war in dem Fall nicht notwendig. Julia ist eine natürliche Schönheit und auch zugeknöpft und völlig ungeschminkt immer ein Blickfang. Eine graue Maus wie ich ist daneben unsichtbar, egal wie viele Knöpfe offen sind ... ;)


    Nein, es waren ja auch andere Kunden da und die wurden - das konnten wir in der Wartezeit beobachten, in der mein Auto untersucht wurde - ebenfalls alle sehr freundlich und aufmerksam bedient.

    Ich würde mir wirklich wünschen, so einen Service auch hier bei uns vorfinden zu können, wobei ich mich eigentlich nicht wirklich beklagen kann. Wir kommen ja grundsätzlich hier zurecht, aber verglichen mit dem Service in Otterndorf ist da doch ein Klassenunterschied festzustellen.

    Und wenn man hier im Forum Berichte liest, in denen User von der Werkstatt mit dem Hinweis weggeschickt werden, dass der nächste Termin zum Fehlerauslesen erst in drei Wochen frei ist, gilt das erst recht.

    Deshalb finde ich es richtig, auch mal zu erwähnen, wenn man irgendwo rundum gut bedient wurde.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    Hallo zusammen,


    hier die versprochenen Verbrauchsdaten für unseren Nordseetrip:

    Hinfahrt (im Hybrid-Fahrmodus): 425 km - Gesamtverbrauch 23,8 l (E10) , entsprechend ca. 5,6 l/100km - dazu wurde eine Akkuladung verbraucht.

    Rückfahrt (Im Hybrid-Fahrmodus): 396 km - Gesamtverbrauch 22,7 l (E10), entsprechend ca. 5,7 l/100 km - plus eine Akkuladung.


    Gefahren wurde mit aktiviertem Tempomat (maximal eingestellt auf 130 km/h).

    Das Auto war vollbeladen mit Urlaubsgepäck für zwei weibliche Personen und einen knapp sieben Monate alten Säugling samt Maxicosi und Kinderwagen. Da war schon etwas Tetris-Erfahrung beim Einladen nötig ...


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    Hallo zusammen,


    ausgerechnet im Urlaub mussten Julia ( GLX-Jule ) und ich mit meinem GLX außerplanmäßig in die Werkstatt.

    Wir wollten ein paar Tage in Cuxhaven Nordseeluft schnuppern, als wir feststellen mussten, dass mein Ìl bello`sich das Pfeifen angewöhnt hat. Innen war zunächst nur wenig davon zu hören und ich dachte daran, dass sich vielleicht nur ein Blatt im Lüftungskanal verfangen haben könnte. Dadurch verursachte Geräusche waren nämlich kurz vor unserer Abfahrt hier im Forum nochmal thematisiert worden.

    Das Geräusch wurde aber immer lauter und als die Passanten auf den Bürgersteigen anfingen, sich nach uns umzudrehen - also nicht nach uns, sondern nach dem Auto - haben wir erkannt, dass es ein anderes Problem sein musste, zumal dann auch die Motorkontrollleuchte und der Schraubenschlüssel im Kombiinstrument aufleuchteten und im Info-Display die Meldung angezeigt wurde 'Motorfehler, Fahrzeug reparieren lassen'.

    Mal eben zur Opel-Werkstatt fahren war dann nicht ganz so einfach wie zuhause, denn zu unserer Überraschung gibt es in Cuxhaven gar keine solche. Den nächsten Opel-Vertragspartner haben wir dann im ca. 25 km entfernten Otterndorf gefunden, zum zweitnächsten hätten wir bis nach Bremerhaven )ca. 40 km) fahren müssen. Jetzt verstehe ich die 'Opel-wird-aussterben-Fantasien', die hier ja gelegentlich im Forum geäußert werden ...

    Eine Stunde vor Feierabend waren wir dann also endlich am Ziel in Otterndorf - HW Autohaus Otterndorf GmbH - und meine Bedenken, wir würden gar nicht mehr bedient, wurden schon nach einer Minute zerstreut. Es hat sich sofort ein Werkstattmeister das Auto angesehen, sich zunächst das Pfeifgeräusch angehört und den Wagen dann am Computer ausgelesen.

    Sein Fazit (hier mit Mädchenvokabular zusammengefasst): Die Membran der Kurbelgehäuseentlüftung ist undicht, dadurch zieht der Motor 'Falschluft', das Gemisch wird zu 'mager' und es kann zu dem 'typischen' Pfeifgeräusch kommen.

    Zur Behebung des Schadens muss der Ventildeckel komplett erneuert werden, da die Membran fest in den Ventildeckel integriert ist.

    Dank meiner noch bis Oktober laufenden Original-Flexcare-Garantieverlängerung war die Reparatur für mich kostenlos.

    Da die Arbeitszeitvorgabe dafür aber auf weniger als zwei Stunden kalkuliert ist, griff die Opel-Mobilitäts-Garantie nicht und ich musste die 40€ für einen Werkstatt-Ersatz-Mietwagen selbst bezahlen.

    Wegen der fortgeschrittenen Zeit mussten wir das Auto über Nacht in Otterndorf lassen und konnten es erst am nächsten Mittag wieder abholen, immerhin so zeitig, dass ich die 4 von uns verbrauchten Liter Diesel für den geliehenen Astra noch vor dem 12-Uhr-Mittags-Preishammer nachtanken konnte.


    In dem mir bereitwillig ausgedruckten und ausführlich erklärten, neunseitigen (!) Fehlerprotokoll waren dies die akut entscheidenden Fehlercodes: P306D 22, P2191 22 und P0171 22, alle mit dem Hinweistext `Wert höher als der Sollwert'. Die Codes bedeuten jeweils, dass mit dem Luft/Kraftstoffgemisch etwas nicht stimmt.

    Was ich ohne die Flexcare hätte bezahlen müssen wurde nicht genau beziffert, aber auf eine Bandbreite zwischen 600 und 700 € geschätzt.

    Der Werkstattmeister hat noch erwähnt, dass dieser Defekt auch bei den reinen Benzinern gelegentlich auftritt, aber wenn, dann immer jenseits einer Laufleistung von 100.000 km.

    Die Fälle, in denen er den Schaden schon bei geringeren Laufleistungen gesehen hat, seien alle Hybridmodelle gewesen, was mit den häufigen Kaltstarts im Hybridbetrieb zusammenhängen könnte.

    Genau die versuche ich ja durch meine Fahrweise zu vermeiden, aber das gelingt wohl dann doch nicht so richtig.

    Eine Wiederholungsgefahr soll aber nach der Reparatur nicht bestehen, da Stellantis den Ventildeckel und die Membran inzwischen verändert hätten.

    Denken wir also positiv ...


    Die ganze Abwicklung in Otterndorf war einfach toll. Alle Mitarbeiter waren ausgesucht freundlich zu uns, angefangen von der Annahme am Desk, über die Werkstattmitarbeiter bis zur Mietwagen-Vermittlung. Niemand war von meinen Mädchenfragen genervt, es wurde alles genau erklärt und uns wurde sogar an beiden Tagen beim notwendigen Umbau des Maxi-Cosi für den kleinen Tommy geholfen, und zwar bereitwillig, sorgfältig und ohne jede Ungeduld. Bei der Abholung wurden wir zum Abschied dann obendrein noch ermuntert, doch gerne einfach mal zum Kaffee trinken hereinzuschauen, wenn wir mal wieder in der Gegend sind ...

    Der Kaffeeautomat im großzügigen und bequem ausgestatteten Wartebereich macht übrigens auch eine megaleckere heiße Schokolade.

    Das Autohaus ist uneingeschränkt empfehlenswert und bekommt von mir 20 von 10 Sternen ...


    Die ganze Abwicklung hat dafür gesorgt, dass wir die Panne nicht in schlechter, sondern in positiver Erinnerung behalten werden.

    Ein Hauch von Abenteuerurlaub, aber ohne 'bad end'.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    Das ist wieder ein Beitrag, bei dem es zur qualifizierten Hilfestellung wirklich hilfreich wäre, wenn ein paar Informationen mehr geteilt würden ... ?(


    Prof.dr.Strom

    Also, dein Auto 'hat es erwischt' und es ist nicht mehr fahrbereit und kann auch nicht gerollt werden.

    Ok, da rate ich mal, dass dein Auto in einen schweren Unfall verwickelt war.

    Sollte das zutreffen, dann wird sich mit den Fragen von Schadenhöhe und Restwert doch sicher ein Gutachter beschäftigen. Ist das schon passiert?

    Wenn ja, was ist dabei festgestellt worden?

    Wenn nein, warum nicht?

    Auf ein 'ins Blaue' abgegebenes Angebot eines Händlers würde ich mich nicht einlassen bevor eine qualifizierte gutachterliche Bewertung stattgefunden hat.

    Bei deinen Handlungsalternativen spielen natürlich auch Schuld- und Versicherungsfragen eine Rolle.

    Wenn du den Unfall nicht selbst verschuldet hast oder dein Auto vollkaskoversichert ist, wird dir der entstandene Schaden ja ersetzt. Dann kann dir der Restwert eigentlich egal sein. Warum willst du dich in diesem Fall selbst mit der Verwertung der traurigen Überresten deines Grandlands abquälen?


    Für den Fall, dass du dich wirklich um eine eigene Einzel-Verwertung der noch verwendbaren Teile kümmern willst, solltest du beachten, dass für den Ausbau von Hochvoltakkus bestimmte Qualifizierungen der BGHM erforderlich sind. Die BGHM - Berufsgenossenschaft für Holz und Metall - ist in Deutschland zuständig für die gesetzliche Unfallversicherung und Arbeitssicherheit in den Branchen Holzverarbeitung, Metallverarbeitung und - historisch gewachsen - auch dem Kfz-Gewerbe. Sie gibt unter anderem die Qualifizierungsstandards (Stufen 1S bis 3S) für sicheres Arbeiten an Hochvoltsystemen in Fahrzeugen heraus.

    Werkstätten, die solche Arbeiten durchführen, benötigen dafür eine entsprechende Zertifizierung als 'Fachbetrieb für Hybrid- und Elektrofahrzeuge'.

    Ob eine aus einem Unfallfahrzeug ausgebaute Batterie noch für 'Second Life' taugt, hängt vom Schadensgrad ab - beschädigte Zellen (mechanisch oder thermisch) scheiden für die Weiterverwendung aus und müssen direkt ins Recycling.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    Mein erster GL war ja die Ultimate Ausstattung, da gab es damals schon keine Sitzheizung hinten mehr. Ich hatte ihn ja volle Hütte bis auf Alupedale und glaub das BoSE (?) Soundsystem ausgestattet.

    Für den GLX wurde das Premium Soundsystem damals von DENON geliefert.

    Dazu gab es damals in Prospekt und Konfigurator allerdings tatsächlich wörtlich den witzigen Hinweis zu lesen 'Bei den Hybrid-Modellen ist das DENON Premium Sound System nicht von DENON'.

    Diesellotte hat mal vermutet, es sei bei den Hybriden von OKANO, aber ob das stimmt ist nicht bekannt.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    Bei mir werden Fahrten nach wie vor nur sporadisch - geschätzt maximal 10% - und ohne erkennbares System aufgezeichnet.

    Ein mir etwas etwas skurril erscheinender Nebeneffekt nach einem außerplanmäßigen Werkstattbesuch in Otterndorf: der aktuelle Standort meines Fahrzeuges war in der App seit dem 17. April an einer Adresse in Velbert 'eingefroren', die ich an dem Tag besucht hatte. Nach der Reparatur in Otterndorf hat sich das geändert. Seitdem denkt die App, mein Auto steht immer noch dort beim HW Autohaus.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    Hallo zusammen,


    heute Morgen habe ich nach langer Zeit mal wieder mein Auto aufgetankt, erst zum zweiten Mal in diesem Jahr und im Vertrauen auf den ab heute geltenden 'Tankrabatt'.

    Auf dem Preisschild an der Tankstelle wurden 1.909€/l angezeigt, aber ich hatte noch einen 3Ct/l-Pace-Gutschein, so dass ich sogar noch etwas mehr sparen konnte.

    War also ein guter Zeitpunkt zum tanken.

    Notwendig war das jetzt, weil Julia ( GLX-Jule ) und ich spontan ab morgen für eine Woche an die Nordsee fahren.

    Über die Hin- und Rückfahrt gibt es dann später wieder einen ausführlichen Fahrtverlaufs- und Verbrauchsbericht.


    Macht keine Dummheiten während wir weg sind, wir haben euch trotzdem im Auge ... :w0005:


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    Bei mir ist nach dem Update alles 'wie immer' ...


    Bisher wurde keine meiner Fahrten aufgezeichnet und der Standort meines Autos wird da angezeigt, wo ich am 17. April mal gewesen bin.

    Kilometerstand und Tank- bzw. Akkustand werden zutreffend angezeigt, Klima- und Reisevorplanung funktionieren.

    Keine Ahnung, warum die App das Fahrtenbuch nicht hinkriegt. Tronity macht das perfekt.


    GRüßle, Sami 🌈🕊️

    01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

    02. 143.267 km - 08/2019 - 25.03.2025 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    03. 140.264 km - 09/2020 - 10.06.2025 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

    04. 134.901 km - 02/2019 - 06.01.2026 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

    05. 124.634 km - 11/2018 - 20.02.2026 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    06. 120.500 km - 04/2021 - 01.04.2026 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    07. 111.850 km - 06/2017 - 02.02.2026 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

    08. 110.423 km - 12/2020 - 21.03.2026 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

    09. 107.714 km - 05/2018 - 07.10.2025 - Postmann007 - 2,0 Diesel 177 PS Ultimate Automatik

    10. 105.980 km - 02/2021 - 30.03.2026 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik

    11. 100.000 km - 06/2018 - 15.03.2026 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

    12. 093.850 km - 10/2017 - 27.10.2025 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

    13. 090.325 km - 12/2017 - 24.03.2026 - RouteA5 - 1.2 Turbo (131 PS) Dynamic Automatik

    14. 090.000 km - 11/2020 - 12.02.2025 - Lichte-66 - 1,5D (131PS) Automatik Ultimate

    15. 080.866 km - 06/2018 - 01.05.2026 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

    16. 080.666 km - 02/2020 - 30.01.2025 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

    17. 077.968 km - 01/2022 - 24.11.2025 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2 - vorletzter Eintrag

    18. 074.719 km - 07/2021 - 06.07.2025 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition

    19. 070.330 km - 10/2018 - 05.08.2025 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

    20. 070.190 km - 02/2020 - 02.05.2025 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

    21. 066.792 km - 02/2020 - 30.08.2025 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

    22. 065.491 km - 05/2023 - 21.03.2025 - HonkVomDienst - 2.0 Diesel 177 PS Ultimate AT8

    23. 065.251 km - 12/2022 - 31.12.2025 - Mucki72 - Grandland GS - 1.2 Turbo (131 PS) AT

    24. 064.509 km - 04/2018 - 24.03.2026 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

    25. 062.000 km - 06/2021 - 26.08.2025 - carstenq - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik

    26. 061.503 km - 04/2019 - 27.10.2025 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

    27. 056.789 km - 11/2023 - 17.04.2026 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

    28. 056.326 km - 06/2020 - 21.03.2026 - Hansel1963 - GLX - 2,0 D Ultimate

    29. 050.663 km - 10/2021 - 31.03.2026 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik [Final - Auto ist verkauft]

    30. 048.495 km - 10/2021 - 01.05.2026 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    31. 038.712 km - 08/2021 - 23.11.2025 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik [Final - Auto in 11/2025 verkauft]

    32. 027.191 km - 02/2021 - 28.01.2025 - Holzkopp - GLX Ultimate (180 PS Benziner) Automatik

    33.027.500 km - 03/2022 - 23.04.2026 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

    34. 027.040 km - 12/2022 - 17.02.2026 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

    35. 025.099 km - 03/2021 - 10.10.2025 - Golen - 1,6 Turbo (181 PS)

    36. 022.010 km - 04/2019 - 17.08.2025 - Ahmet_GLX - 1.6D Ultimate AT6

    37. 021.700 km - 01/2024 - 08.08.2025 - LaskaD - GL Hybrid 2 Ultimate Automatik

    38. 020.660 km - 03/2024 - 10.04.2026 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)

    39. 014.000 km - 08/2024 - 24.03.2026 - Hotte3 - 1.2 T GS


    Hab zusätzlich zu meiner km-Aktualisierung bei GLX-Jule nachträglich und in ihrem Auftrag den Verkaufsvermerk ergänzt.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️