dass ich den Benziner, wenn er denn startet, dann auch entsprechend schnell auf eine gesunde Betriebstemperatur bringe, indem ich dann den Sport-Fahrmodus wähle bis die Maschine warm genug ist
Ergänzend hierzu meine Erfahrungen mit dem Skoda:
Bei um 0°C Lufttemperatur werden 90°C Kühlflüssigkeit nach spätestens 3 km und 80°C Öltemperatur nach ca. 22 km (!) erreicht. Letzteres gilt für mich als "Betriebstemperatur".
Bei um 0°C Lufttemperatur werden 90°C Kühlflüssigkeit nach spätestens 3 km und 80°C Öltemperatur nach ca. 22 km (!) erreicht. Letzteres gilt für mich als "Betriebstemperatur".
Das mit der Öltemperatur geht bei mir schneller (ca. 5 km), wenn es nicht gerade 'Stop-and-go' ist.
Jetzt überlege ich, ob das gut oder schlecht ist ... 
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Das mit der Öltemperatur geht bei mir schneller (ca. 5 km), wenn es nicht gerade 'Stop-and-go' ist.
Jetzt überlege ich, ob das gut oder schlecht ist ...
Ernster Teil meiner Antwort: Bei mir sind das ca. 3 km Ort + Landstraße, danach BAB mit Dauertempo 120 km/h
Scherzhafter Teil meiner Antwort:
Das mit der Öltemperatur geht bei mir schneller (ca. 5 km), wenn es nicht gerade 'Stop-and-go' ist.
Jetzt überlege ich, ob das gut oder schlecht ist ...
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Das wird die Temperatur des Kühlmittels (Wasser) sein, die bei 5km ihre 80 oder 90° erreicht hat. Der Grandland zeigt dir auch nirgends die Öltemperatur.
Wenn es tatsächlich die Öltemperatur sein sollte: Schlecht!
Bei dem "Zusatzgerät" schon.
Das wird die Temperatur des Kühlmittels (Wasser) sein, die bei 5km ihre 80 oder 90° erreicht hat. Der Grandland zeigt dir auch nirgends die Öltemperatur.
In den GLX-Hybriden ist serienmäßig überhaupt keine Temperaturanzeige vorhanden, aber bei meinem am OBDII-Port angeschlossene, nachträglich eingebauten Anzeigeinstrument kann man sich auch die Öl-Temperatur anzeigen lassen ('OIL').
Bei längeren Fahrten mit dem Benziner liegt sie - bei meiner Fahrweise - immer so zwischen 80 und 100° C.
Die 80° werden bei normaler Fahrt so etwa nach 5 km erreicht, wenn ich dann in den Hybrid-Fahrmodus wechsle und der Benziner ausgeht oder nur noch 'mitläuft', fällt sie allerdings auch wieder relativ schnell ab. Deshalb bleibe ich meistens länger im Sport-Fahrmodus. Aber hier ging es ja nur um die Frage, wie lange es bis 80° dauert.
Warum ist es schlecht, wenn das schnell geht?
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Warum ist es schlecht, wenn das schnell geht?
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Prinzipiell sollte das Öl zügig auf Temperatur gebracht werden. Üblicherweise, so habe ich es bisher bei allen Fahrzeugen erlebt die über einen s.g. "Sportmodus" verfügen, wird in diesem Modus später hoch- und früher runtergeschaltet. Letztendlich bedeutet das, dass im noch kalten Zustand der Motor mit relativ hohen Drehzahlen läuft und das Öl noch ziemlich zäh ist. Zähflüssiges Öl braucht einen höheren Druck um durch die Ölkanäle transportiert zu werden, während die Hersteller die Ölpumpen so auslegen, dass auch bei warmem Öl der Öldruck gerade so reicht um allle Schmierstellen zu erreichen. Bei kaltem Öl werden diese oft nicht erreicht was zur Mangelschmierung führen kann. Mangelschmierung bedeutet jetzt nicht gleich zwingend einen Motorschaden, aber doch erhöhten Verschleiß.
Da hast du dir auch was schönes gegönnt!
Dankeschön!
Da geht der Grandland dann demnächst wohl weg?
Ja, er steht zum Verkauf.
