Motor

Da solltest Du auf jeden Fall zeitnah in die Werkstatt fahren. Öl im Ausgleichsbehälter kann verschiedene Ursachen haben und zwar: 1) Zylinderkopfdichtung gerissen 2) Ölkühler/Wärmetauscher undicht 3) Riss im Zylinderkopf bzw. Motorblock.

Wenn eine dieser Ursachen vorliegt, dann kann ebenso Kühlwasser in den Ölkreislauf gelangen, was man daran erkennt, daß 1) daß das Motoröl bräunlich/milchig aussieht 2) Der Olstand ansteigt 3) der Kühlwasserstand sinkt.

Da gibt es nur eines und zwar zeitnah. Nämlich den Wagen nicht mehr fahren, sondern unverzüglich zur Werkstatt bringen!!!

Andernfalls riskierst Du einen kapitalen Motorschaden durch Überhitzung bzw. mangelnde Schmierung.

Quarzsilberne Grüße

Christian