Ich teile die Bewertung des Testers mit "Gut" nicht. Aber Nachladen stimmt auf jeden Fall.
Und natürlich kannst Du die gemessene Kapazität mit der Nennkapazität ins Verhältnis setzen und erhältst einen SoH von 76% (nicht nachgerechnet).
Ich würde die Starterbatterie bei diesem SoH ersetzen.
Für eine qualifizierte Beurteilung wäre noch gut, zu wissen wie alt die Batterie ist und in welchem Modell sie steckt (zumindest, ob es ein Hybrid-Modell ist oder nicht).
Bei den Hybriden gehört der Austausch der 12V-Batterien alle vier Jahre zum planmäßigen Wartungsumfang, egal was der Tester dazu sagt.
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Ich teile die Bewertung des Testers mit "Gut" nicht. Aber Nachladen stimmt auf jeden Fall.
Und natürlich kannst Du die gemessene Kapazität mit der Nennkapazität ins Verhältnis setzen und erhältst einen SoH von 76% (nicht nachgerechnet).
Ich würde die Starterbatterie bei diesem SoH ersetzen.
Wieso teilst du die Bewertung nicht, bzw. was ist deine?
Für eine qualifizierte Beurteilung wäre noch gut, zu wissen wie alt die Batterie ist und in welchem Modell sie steckt (zumindest, ob es ein Hybrid-Modell ist oder nicht).
Bei den Hybriden gehört der Austausch der 12V-Batterien alle vier Jahre zum planmäßigen Wartungsumfang, egal was der Tester dazu sagt.
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Batterie hat ein aufgedrucktes Daum, vermutlich Herstellung, 04/2021.
Generell:
Auto wurde gebraucht gekauft. BJ 05/2019. 1.2 Benziner, Automatik, ~45.,000km.
Bei der Probefahrt fiel es mir nicht auf aber die Tage danach, dass zB die StartStopAutomatik nicht funktioniert (egal ob man diese nutzen möchte oder nicht).
Ebenso geht zB das komplette Radio, bzw. Navi nach wenigen Sekunden wieder aus, bzw. Eco-Modus, wenn der Motor nicht läuft.
Der Händler bei dem der Wagen gekauft wurde tippte auf die Batterie, teste diese und sagt nun als Ergebnis: Batterie gut, muss irgendwas anderes defekt sein.
Ich tippe hier aber trotzdem auf die Batterie. Ich habe irgendwo mal etwas von 80% gelesen, darunter schaltet der Grandland automatisch ab. Stimmt dies und gibt es diese Information irgendwo als offizielles Dokument?
Ein Dokument habe ich nicht für dich aber ich kann dir meine Erfahrung zukommen lassen. Meine Fahrzeugdaten siehst du in meiner Signatur (Wäre auch für dich sinnvoll). Nach 6,5 Jahren hielt ich es für sinnvoll die Batterie zu tauschen. Die Batterie zeigte keine deutlichen Schwächen und S/S hat bei mir seit Jahren selten funktioniert. Nach dem Wechsel muss ich es jetzt immer abschalten. Es funktioniert sonst zuverlässig. Dass das Radio sofort wieder aus geht ist auch ein Zeichen für eine zu schwache Batterie. Ausserdem kann bei der Laufleistung in der Zeit der Verdacht aufkommen dass vermehrt Kurzstrecke gefahren worden ist. Auch nicht ideal für die Batterie.
Wieso teilst du die Bewertung nicht, bzw. was ist deine?
Bei einem errechneten SoH von 76% ist eine Starterbatterie nicht mehr gut, sondern so gut wie tot.
Der Händler bei dem der Wagen gekauft wurde tippte auf die Batterie, teste diese und sagt nun als Ergebnis: Batterie gut, muss irgendwas anderes defekt sein.
Ist relativ einfach:
Er hat wohl keine Lust, die Batterie auf seine Kosten zu wechseln. Und ich wünsche ihm viel Spaß beim Finden Erfolg bei der Instandsetzung des "irgendwas anderes".
Ich habe irgendwo mal etwas von 80% gelesen, darunter schaltet der Grandland automatisch ab. Stimmt dies und gibt es diese Information irgendwo als offizielles Dokument?
Du suchst eine nur für den Werkstattgebrauch vorgesehene Funktionsbeschreibung des Lademanagementsystems? Ist für uns als Kunden im Internet nicht zugänglich.
Aber die 80% stimmen schon. Die Starterbatterie wird im Fahrzustand unter Last nur bis ca. 80% geladen. Im Schiebebetrieb (auf Gefällstrecken) wird auch darüber hinaus geladen.
