Kurvenlicht funktioniert (Schwenkbewegung), Abbiegelicht funktioniert, auf einen geschwindigkeitsabhängige
Umschaltung habe ich nicht explizit geachtet.
Doch, da merkt man schon was. Nach Starten des Motors im Dunkeln macht das LED AFL eine kleine Lichtshow für 2 bis 3 Sekunden. Sieht man deutlich. Wenn das funktioniert, ist AFL an Bord und sollte eigentlich auch funktionsfähig sein. Bei einer Fahrt in einer Ortschaft merkt man deutlich dass bei einer Geschwindigkeit unter 20...30 km/h die Ausleuchtung automatisch breiter wird, so dass die Fusswege gut zu sehen sind. Auf der Autobahn senkt sich der Lichtkegel ab, je dichter man auf ein vorheriges Auto auffährt. Das sind markante Sachen, die man eigentlich mitbekommt. In der Betriebsanleitung steht noch mehr darüber. Nur noch ein Tip am Rande: Der Drehschalter vom Licht muss auf AUTO stehen. Bei Stellung Abblendlicht ist das AFL ausgeschalten - denke ich. (Ein Video habe ich leider nicht. Ich habe auch keinen Hybrid. Aber so viel anders sollte das nicht sein.)
Gruß, Steffen.
Meiner Erinnerung nach musst Du die adaptiven Funktionen in den Fahrzeugeinstellungen aktivieren. Sie sollten zwar im Standard eingeschaltet sein - aber man weiß ja nie.
Aktiviert ist es. Aber das es beim Start ein kleines Discoflattern gibt habe ich nicht. Es schwenkt nur kurz hoch und runter.
Es schwenkt nur kurz hoch und runter.
Mehr kommt da auch nicht.
Hier ist ein Link zu einem Video, wo gleich am Anfang ab der 10. Sekunde die "Lichtshow" zu sehen ist. Genauso sieht das bei mir auch aus. Das ist mehr als nur Scheinwerfer hoch und runter.
(Hoffentlich funzt der Link bei Euch,)
So sieht die Lichtshow vor Auto aus. Bei dem Zafira C mit LED ähnlich.
Hier ist ein Link zu einem Video, wo gleich am Anfang ab der 10. Sekunde die "Lichtshow" zu sehen ist. Genauso sieht das bei mir auch aus. Das ist mehr als nur Scheinwerfer hoch und runter.
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(Hoffentlich funzt der Link bei Euch,)
Ja, so ist es bei mir auch ..... es geht zu 100% 
