Riemen, Rolle und Öl 0W30 nach B71 2312 Norm.
Motoröl ?
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Riemen, Rolle und Öl 0W30 nach B71 2312 Norm.
Okay danke.
Komischerweise steht im Wartungsplan, nur Tausch des Riemens. Rolle und Spanner erst beim 2ten Wechsel.
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Zitat
]Der andere wechselt nur den Riemen und will 5W30 nach neuer Stellantis Norm ein.
Was is den jetzt richtig?
Mir scheint das zweite richtiger, der Rollentrieb war für Laufleistungen 100tkm bzw. sogar noch mehr ausgelegt, bei nur ca 50tkm sollte da nichts großartiges dran sein und den zweiten Riemen überleben.
Älterer Motor ohne Partikelfilter sollte auch explizit das neue RCP Öl bekommen.
Die Werkstatt von Angebot 2 scheint mir da mehr auf dem aktuellen Dampfer zu sein.
Angebot 1 freie Werkstatt?
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Guten Abend, mein Grandland 1.2 Benziner is Baujahr 2018 also ohne Partikelfilter B12 Motorcode. Habe 52000km auf der Uhr.
Jetzt hab ich 2 Angebote für Zahnriemenwechsel mit Ölwechsel vorliegen. Der eine Wechselt mit Rollen und füllt 0W30 nach vorheriger Norm ein.
Der andere wechselt nur den Riemen und will 5W30 nach neuer Stellantis Norm ein.
Was is den jetzt richtig?
Grüße
Richtig wäre wohl eine Kombination aus beiden Vorgehensweisen:
Riemen mit Rollen + 5W-30 nach aktueller Stellantis-Vorgabe, falls sie für Deinen Wagen überhaupt gilt.
Beide Angebote stammen von FOHs?
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Beides sind übrigens Angebote von offiziellen Opel Werkstätten.
Danke, das denke ich über die Rollen halt auch, es wäre ja niemand auf die Idee gekommen diese nach 50000km zu wechseln, hätte man hier nicht so einen Murks mit dem auflösenden Riemen gebaut.
Alles anzeigenMir scheint das zweite richtiger, der Rollentrieb war für Laufleistungen 100tkm bzw. sogar noch mehr ausgelegt, bei nur ca 50tkm sollte da nichts großartiges dran sein und den zweiten Riemen überleben.
Älterer Motor ohne Partikelfilter sollte auch explizit das neue RCP Öl bekommen.
Die Werkstatt von Angebot 2 scheint mir da mehr auf dem aktuellen Dampfer zu sein.
Angebot 1 freie Werkstatt?
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Ja beides FOHs.
Der eine meinte nur nach Nachfrage, wieso Rollen mitgewechselt werden, damit dies aufgrund irgendeiner Opel 5-Plus Aktion günstiger wäre, als nur den Riemen einzeln zu tauschen. Will aber das 0W30 nach der alten Peugeot Norm einfüllen.
Richtig wäre wohl eine Kombination aus beiden Vorgehensweisen:
Riemen mit Rollen + 5W-30 nach aktueller Stellantis-Vorgabe, falls sie für Deinen Wagen überhaupt gilt.
Beide Angebote stammen von FOHs?
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Was spricht gegen das neue Öl?
