... Da sind ja ein paar "steile Thesen" dabei, man solle mal 200 km Verbrenner fahren, damit das Benzin aus dem Motoröl verschwindet, wenn man zuvor praktisch nur elektrisch gefahren ist...
die problematik ist vielmehr dem kurzstreckenbetrieb (unabh. vom Hybrid) zugeordnet. Motorölverdünnung durch Sprit.
Vermeintlich hat man dann am Ölstab ausreichend oder sogar über viel ablesend...
ABER bei besagter 200km-(Verbrenner)-Fahrt. Am "Besten" noch auf der BAB durchgeheizt, entschwindet dieses Benzin aus dem Öl. Und auf einmal hat man sogar eben den wahren, zu niedrigen Motorölstand!