7.5 und 8 ist die Breite der Felge, über die der Reifen gezogen wird.
Damit beeinflusst man u.a. den Reifenwulst, wie dieser im Anschluss der Felge sich nach außen wölbt wie ein Ballon oder um so weniger.
ET ist die Einpresstiefe der Felge, sie beeinflusst wie tief das ganze Rad im Radhaus steht, bzw. außen bündig am Radlauf abschließt es harmonisch ausfüllt.
Welches Auto würdet ihr statt dem Grandland kaufen?
Da ja gerade viel im Umbruch bei Opel, und im Automobilbereich generell ist. Kam mir der Gedanke zu diesem Thread.
Stellen wir uns vor ihr parkt am Autobahnrastplatz, bewegt euch zur Toilette, und als ihr zurückkommt hat ein LKW eueren GLX plattegefahren, Totalschaden.. Ihr bekommt Geld von der Versicherung.
Was wird es jetzt?
Ich müsste tatsächlich wohl sagen... ein gebrauchter Grandland X Ultimate 2.0 Diesel... Facelift kommt nicht in Frage und der Grandland passt mir halt immernoch wie…
Nach der notwendigen Reparatur und dem Aufwand der damit verbunden war schaue ich nach Alternativen zu meinem Dicken. Durch den Grandland bin ich nun auch etwas verwöhnt. Der Dicke fährt sich Super und ist sparsam. Leistung ist Top. Was etwas nervt sind die Besuche in der Werkstatt wegen Rückruf und Update. Angesehen hab ich mir bisher den Kia Sportage/ Sorento… Hyundai Tucson wegen der Garantie und Mercedes GLC 250e /GLA 250e wegen der Zuverlässigkeit. Bis jetzt tue ich mich noch schwer. Bis 03/24…
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