Bei Hybriden agieren verschiedene Motoren.
Die einzelnen Leistungsangaben sind daher nicht einfach zu einer Gesamtleistung zu addieren, weil jeder zu anderer Drehzahl/Kennfeld seine Einzelleistung erreicht!
Und als Berechnungsgrundlage bei Versicherungen dient die Dauerleistung über 30 min gem. COC-Papier.
Äh, öh und was ist mit deinem jetzigen??
Gar nicht soo viel Interesse zur Diskussion hier??
Vorne passt es dann komplett neu freilich auch besser, als wenn man sowas nachträglich bei einem Facelift, sorry, hineinfriemelt..
PS: Im übrigen..
Der 3008 hatte bisher in Länge / Breite / Höhe: 4447 / 1906 / 1624 / Radstand 2675 mm
Für das neue 2024er Modell demnach im folgenden zu: 4542 / 1895 / 1641 / Radstand 2739 mm
Während der Grandland derzeit bei: 4477 / 1906 / 1630 / Radstand 2675 mm weilt.
Ist es mit dem Nachfolger demnach wohl ähnlich: Länge + Radstand wachsen auf ähnliches/gleiches an!
Na, das ist doch um so konkreter ein richtiger Ausblick was da kommen mag!
Nicht so coupé-haft wie der 3008, so dass man dort eben wieder einen 5008 noch bei Seite stellt.
Da ist es womöglich wieder fraglich, ob es dieses mal bei Opel dazu auch noch einen 7-Sitzer gibt?!?
Als quasi SUV-Coupé könnte ich mir dann zumindest bei OPEL daneben den neuen Manta vorstellen.
Zuletzt die Studie auf der IAA machte wohl entsprechenden Ausblick darauf schmackhaft!
Zitat2024 wird Opel in jeder Baureihe mindestens ein rein elektrisches Modell anbieten.
2024 starten der Crossland-Nachfolger und der ebenfalls komplett neu konstruierte Opel Grandland auch rein elektrisch und schließen die letzten Lücken im E-Portfolio des deutschen Herstellers.
Bei GG-HY...ist auch klar was läuft 
Nur weil es mit GG-.... anfängt, sind es wohl nicht zwingend Manta- und Grandland-Nachfolger 
