Beiträge von 4Fun

    Embargo aufgehoben...


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    Bei meinem Hebesystem sind "freie" Steckdosen nicht zulässig, weil die Gefahr besteht, dass beim Hochfahren bzw. Absenken der Plattform lose herumhängende Kabel eingeklemmt werden.

    Eine Wallbox mit Kabel würde (theo....

    ah verflixt! und darf nicht sein! bzw. übelst unverhältnismäßig vom aufwand....verständlich, davon die finger zu lassen.

    ich müsste auch einen ca. 80 cm öffentlichen Fußweg unter-/überbrücken. vom vorgarten und dahinter dann im Müllbox-Häuschen, wäre die Wallbox unterzubringen save.

    aber das genehmigt/offiz. korrekt verbaut zu bekommen...?!?

    Da fährt einer ....

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    und...

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    auch auf Deutsch...

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    Beim Mokka-B - bereits der "normale" Verbrenner-mit-Schaltgetriebe. Motor aus, elektr. Parkbremse geht automatisch rein.

    Diese Automatisierung kann man aber wohl abschalten. Gleiche Funktion auch beim Meriva-B bereits.


    Beim Vito mit Automatik bin ich es halt wie besagt gewohnt. Motor ausmachen. Wahlhebel von D in P stellen. Sonst geht auch der Zündschlüssel nicht raus.

    ...


    Der Ersatzwagen zum Werkstatttarif war ein drei Monate alter Crossland "Enjoy" mit 131 PS und Automatikgetriebe.

    Im Vergleich zum GLX eine ziemliche Rappelkiste, laut und brummig, finde ich.

    Die im Vergleich zum GLX fehlende automatische Parkbremse .....

    Hat ein Automatik nicht allgemein, wenn man ihn abstellt, diesen "normalen Ablauf", dass man ihn von D- in P-Position bringt?


    PS: Jaja, der 3-Zylinder ist schon "kernig" :D