Beiträge von 4Fun

  • Kauf Hybrid - Worauf soll ich achten?

    Zitat von WolfgangN-63

    Das hängt nur an der nicht v....

    jepp, wenn man über Stellantis hinausschaut, bzw. wohin sie PHEV derzeit weiter forciert entwickeln, 100km-Reichweiten....

    Dann kommt eben doch tatsächlich mehr an kWh an Bord und damit das dann geschmeidig funktioniert, wird die Ladeleistung auch gesteigert.


    ABER hier sind wir ja in der Hilfe von jemand, wo ein Grandland-A PHEV gefixed ist.

  • Zufriedenheit Hybrid

    letzteres kam nicht von mir (/wem auch immer?)!


    beim PHEV ist es auch etwas diffiziler, wie sich strecken-/fahrprofil zusammensetzt und auswirkt.

    statt einer "mindestens 150km weniger Benzinreichweite"-Angabe - hast du keine konkreten Verbräuche mit l/100 km?

    Geschweige diese für die jeweiligen Marken-Tankstellen sortiert?

  • Zufriedenheit Hybrid

    Zitat von WolfgangN-63

    Mehrverbrauch bei Aral Ultimate oder auch Shell V-Power ist bei allen Benzinmotoren möglich, deren Motorsteuerung mit den 102 bzw. 100 Oktan nichts anfangen kann.

    In diesem Fall werden keine Zündwinkel angestrebt, die einen Kraftstoff > 95 Oktan erfordern.

    Ok, zugegeben, dieser pauschale Umstand, hier quasi "Perlen vor die Säue" (Hochoktaniger Sprit für nix), geht diesem Kompromiss entsprechende Folgewirkung einher.


    ABER, jetzt zu schreiben, bei Marke A, B, C,....habe ich pauschal diesen Mehrverbrauch. Sorry, das müsste man schon im Labor erstmal stichhaltig herausfahren.

    Nicht mit seiner wie auch immer häufigen Frequentierung einer Tanke im Alltag und dann mal gewechselt darum und...

  • Kauf Hybrid - Worauf soll ich achten?

    Bei einem PHEV ist eine Schnellladung, wie du sie beim BEV dir vorstellst, gar nicht möglich: 11 oder irgendwo evtl. noch 22 kW mag sein.

    Aber das ist alles nix wildes, bzw. gar 3-stellige kW-Werte.


    Im Weiteren ist diese Degeneration vom Akku nicht linear, zu anfangs heftiger um der ersten %-Werte. Was aber so nicht einfach skalierbar ist.

  • Kauf Hybrid - Worauf soll ich achten?

    Ok - bei den alltäglichen Kurzstrecken ist es verständlich, "wohin die Reise geht"/soll. Elektrisch komplett.

    Muss eigentlich locker drin sein.


    Batteriezertifikat. Bei den "großen" BEV mit ihrem x-fachen an kWh Kapazität und nach x Jahren und yy-tkm will man es (auch) schon wissen.

    Hier beim PHEV, bin mal gespannt was du attestiert bekommst!