Ich finde es schon komisch das Feature zu streichen.
Wenn du das komisch findest, kannst du ja darüber lachen... 
Grüßle, Sami 🕊️ 😉
Beiträge von Samina
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Hallo, ich habe Donnerstag meinen Grandland Facelift erhalten. Zwischenzeitlich ist mir aufgefallen, dass für die Passagiere im Fonds kein USB-Anschluss mehr vorhanden ist.
Wurde der wirklich für den Facelift wegrationalisiert?
Das ist dann wohl der nächste Schritt gewesen ...
In meinem GLX, der wohl einer der letzten vor dem Facelift produzierten Fahrzeuge war, gibt es zwar hinten einen USB-Anschluss, der aber nur als Ladeanschluss genutzt werden kann. Datenverbindungen zum IntelliLink - z. B. um Updates zu installieren oder zur Nutzung von AndroidAuto - sind an dieser Schnittstelle nicht möglich.
Möglicherweise fehlte dafür nur ein Kabel.
Jetzt fehlt wohl auch die Steckdose ...
Letzten Endes muss man mittlerweile froh sein, überhaupt ein Auto zu bekommen ...
Ich wünsche dir trotzdem viel Glück und auch viel Spaß mit deinem neuen Auto.
Grüßle, Sami 🕊
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Dass es um einen GL geht hatte ich schon vermutet, denn hier im Wartesaal wird ja wohl kaum noch jemand auf einen GLX warten.
Andererseits ist es zumindest ungewöhnlich, dass sich jemand ein neues Auto bestellt und die Anhängerkupplung dann nachträglich anbauen lässt. Da wäre es einfacher gewesen, die sofort mit zu bestellen, zumal man dann auch sicher sein kann, dass alles funktioniert.
Bei nachträglich angebauten Anhängerkupplungen haben einige Mitglieder hier im Forum von Problemen berichtet, insbesondere mit den Sensoren der Heckklappe.
Wenn du dich vorab ein bisschen verrückt machen willst, kannst du dir ja den Thread Anhängerkupplung nachrüsten, oder ab Werk? mal ankucken ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Hallo Oschiii
du hast nicht verraten, ob es sich bei dem Nachrüstkandidaten um einen GL oder einen GLX handelt.
Die bei den GLX-Hybriden eingetragene Stützlast wurde im Sommer 2020 auf 50kg reduziert.
Für zwei eBikes dürfte das zu wenig sein, denn der Träger muss ja dabei auch mitgerechnet werden.
Grüßle, Sami 🕊️
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'Jeder Jeck ist anders' sagt eine gängige kölsche Weisheit ...
... und das ist gut so, denn die Welt und das Leben wäre langweilig, wenn wir alle gleich wären.
Alles anzeigenVielleicht funktioniert das ganze bei 125 km/h, mit dem nachladen beim Fahren oder auch mit 6-7l/100 km aber dann hätte ich mir auch einen Fiat Tourneo oder wie der heißt mit Extender kaufen können, der dort abgeregelt wird.
Ich halte das aber wie der Sänger Markus in den achtziger Jahren: ich will Spaß ich will fahren. Und da ich weder einen neuen Lippenstift noch neue Schuhe brauche, ist es mir auch das Geld wert. Noch dazu wo ich diese Fahrt noch nicht mal selbst bezahlen musste, dafür kam die Beute-Familie auf, die ich dort zur Konfirmation befördert habe.😆
Was mich viel mehr ärgert, ist die Tatsache dass man ebend über 130 KMH kaum noch nach lädt.
Aber da wir sowieso bald alle für den Frieden und das energiesparen langsam fahren dürfen, ist das sowieso egal. Es macht jedenfalls Spaß mit dem H4. Eine schöne Reiselimousine.
Der ganze Statistik-Kram oder die so genannten Alben Alben sind mir ziemlich egal, die sind genauso Schrott wie die Opel App. Glaube keiner Sache die du nicht selber gefälscht hast.
Wie viel ich elektrisch Lade sehe ich am Zähler, und wie viel ich Tanke sehe ich an der Zapfsäule und der Rest ist Mathematik, die jeder selber betreiben kann.
Grüße aus der Hauptstadt Micha
Auch Langsamfahren kann Spaß machen, vermutlich sogar, wenn man es mit einem 'Fiat Tourneo oder wie der heißt mit Extender' macht.
Katys 'La bestia' ist - wenn sie will - viel schneller als der Maserati des Sängers Markus in den 80er Jahren, aber höheres Tempo bedeutet (wenn man es denn mag) nicht nur mehr Spaß, sondern auch mehr Risiko - übrigens nicht nur für sich selbst, sondern auch für die Beute-Familie im Auto und auch für andere Verkehrsteilnehmer -, mehr Umweltbelastung und mehr Energieverbrauch.
Wenn dabei die eigene Geldbörse nicht dünner wird, heißt das übrigens nicht, dass der Schnellfahrspaß kostenlos ist. Es zahlt eben jemand anderes dafür. Die Bereitschaft, mit fremdem Geld verschwenderischer umzugehen als mit dem eigenen, ist weit verbreitet, entlässt aber niemanden aus der Verantwortung.
Wer schnell fahren will und Spaß daran hat, soll das tun, solange niemand anderes dadurch in Gefahr gebracht oder bedrängt wird. Es sollte aber im Wissen darüber geschehen, dass es riskant und umweltschädlich, sowie energiewirtschaftlich und finanziell ungünstig ist.
Der eine kauft sich teure Schuhe, die dann nicht getragen werden, sondern nur in der Vitrine stehen ... (finanziell ungünstig)
Die andere kauft sich Monsterfelgen die an den Bremsbacken schrammen ... (finanziell ungünstig und riskant)
Das dritte fährt gerne mit Warp-Geschwindigkeit ... (na ja, ihr wisst schon ...)
Jeder Jeck ist anders ...
Sorry, for being Off Topic ...
Grüßle aus Düsseldorf (auch eine Hauptstadt), Sami 🕊️
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Es gibt keine Opels ohne Zicken.Und wenn doch,sind sie eindeutig Männlich.
GuenniH ...
Nein,bisher nicht. Meine funktionieren nach der Einstellshow einwandfrei.
Mein 'Il bello' ist männlich - kuckst du hier: Der Dicke? - und hat keine Zicken.
Fehlermeldungen zu bzw. Funktionsstörungen an den Scheinwerfern habe ich bisher nicht beobachtet. Ich könnte mir aber vorstellen, dass die jedesmal beim Start durchgeführte Lightshow die Mechanik stark beansprucht und dass meiner sich solche Zicken angewöhnen könnte, wenn er dann irgendwann so alt ist wie jetzt der von GuenniH.
Grüßle, Sami 🕊️
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Der ganze Statistik-Kram oder die so genannten Alben Alben sind mir ziemlich egal, die sind genauso Schrott wie die Opel App.
Mit ganz viel Fantasie könnte man vielleicht interpretieren, dass mit den 'so genannten Alben Alben' im zitierten Beitrag eventuell (Statistik- bzw. Kostenkontroll-)Apps gemeint sind.
Die 'Alpen', die dem Posting #532 ja einen durchaus sinnvollen Inhalt einhauchen würden, können Gleiches nämlich in dem hier herangezogenen Zitat nicht leisten.
Grüßle, Sami 🕊️
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Hallo zusammen,
auf meine im März abgeschickte 'große Anfrage' habe ich heute die erste - über eine reine 'Wir-arbeiten-dran-Floskel' hinausgehende Reaktion bekommen:
---8<---schnipp---
um Ihre Anfrage, bezüglich myOpel App, weiter zu bearbeiten benötige ich bitte noch folgende Angaben:
• Welches Smartphone wird verwendet
• Welche Android/IOS Version
• Wann genau ist das passiert? Datum/Uhrzeit
• Wie oft ist das Problem? (manchmal, immer, sporadisch)
• Technische Beschreibung des Problems (was genau nicht funktioniert)
• Screenshots (ist notwendig) wenn es um die Fahrten geht, machen Sie bitte die Screenshoots mit dem Filter „seit dem Anfang“, noch paar Beispiele dazu schreiben, wann die Fahrten nicht aufgezeichnet werden konnte, ist sehr wichtig.
Diese Informationen sind zur weiteren Bearbeitung und Klärung Ihres Anliegens zwingend erforderlich.
Nach Erhalt der Informationen oder Lösung von unsere IT Abteilung werde ich mich erneut bei Ihnen melden.
Wenn Sie damit einverstanden sind, dass wir Sie telefonisch kontaktieren, können Sie mir auch gerne eine Telefonnummer mitteilen, unter der Sie tagsüber erreichbar sind.
In Erwartung Ihrer Rückmeldung verbleiben wir
mit freundlichen Grüßen und bleiben Sie gesund!
---8<---schnapp---
Nun ist es ja nicht so, dass ich das mein Equipment und die Fehlerbeschreibung nicht bereits in der damaligen Anfrage beschrieben hätte.
Aber man hilft ja gerne, also habe ich soeben alles nochmal zusammengestellt und mit aktuellen Screenshots beantwortet.
Um die 'sehr wichtigen Beispiele für nicht aufgezeichnete Fahrten' habe ich einen Screenshot er TronityApp-Fahrtenliste beigefügt.
Nur damit ihr Bescheid wisst ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Da der Stromverbrauch in der App nicht angezeigt wird, schaffte ich sogar bis 58 KM mit 0,0 Liter Verbrauch.
Diese Aussage stimmt allerdings auch nur, weil der Stromverbrauch nicht in Litern gemessen wird.
Bei Fahrten im Elektromodus wird aber, auch wenn die App das ignoriert, ebenfalls Energie verbraucht... 😉
Grüßle, Sami
