Respekt!
Und Du willst uns erzählen, Du würdest zurückhaltend fahren?
Ts ts ts ...
Das kann nur eine Fahrt gewesen sein, die Katy alleine - also jedenfalls ohne mich - gemacht hat ...
Grüßle, Sami 🕊️
Beiträge von Samina
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01. 220.741 km - 12/2017 - 08.07.2022 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) –
02. 181.854 km - 02/2018 - 30.06.2022 - weisser Olaf - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 101.100 km - 09/2019 - 22.03.2022 - Gerald - 1.5 Diesel Innovation
04. 086.972 km - 08/2019 - 25.09.2022 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
05. 080.187 km - 01/2018 - 02.03.2022 - Karl.Walter - 1.6 Diesel (120 PS)
06. 071.410 km - 03/2018 - 30.10.2022 - Sonntagsfahrer - 1,2 Turbo Benzin (130 PS) Edition 6 Gang Schaltung
07. 069.696 km - 02/2019 - 05.09.2022 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
08. 063.105 km - 10/2017 - 15.07.2022 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
09. 060.584 km - 09/2020 - 14.09.2022 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
10. 057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik
11. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik
12. 050.600 km - 06/2017 - 16.06.2022 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
13. 050.442 km - 09/2019 - 04.06.2021 - New - 1,5 Diesel, Schalter, 130 PS
14. 039.573 km - 06/2019 - 01.07.2022 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik
15. 037.952 km - 06/2018 - 06.09.2022 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT
16. 037.534 km - 12/2020 - 23.09.2022 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
17. 037.115 km - 06/2020 - 26.09.2022 - dugi117 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
18. 036.690 km - 04/2018 - 06.09.2022 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT
19. 036.470 km - 12/2019 - 26.07.2021 - caspar - 1,6 Turbo Diesel 120 Ps Edition 6 Gang Schaltung
20. 034.285 km - 04/2019 - 08.08.2022 - Helmut B. - 1.5 D, AT8
21. 033.795 km - 04/2021 - 23.07.2022 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
22. 032.132 km - 02/2020 - 08.09.2022 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
23. 031.800 km - 06/2019 - 22.03.2022 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition
24. 031.054 km - 04/2018 - 01.06.2021 - andyE - 1,2 Turbo (130 PS) Businnes Innovation AT
25. 030.450 km - 09/2018 - 09.05.2022 - JU 52 - 1,2 Turbo (130 PS) Businnes Innovation AT
26. 028.830 km - 01/2018 - 10.06.2022 - Hotti 1,2 Turbo 130PS
27. 028.019 km - 01/2019 - 02.04.2022 - ReiRi - 1,2 Turbo (130PS) Innovation Automatik
28. 027.640 km - 09/2020 - 11.07.2022 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik
29. 027.124 km - 05/2018 - 07.03.2021 - Stefan K. - 1.2 Benzin(130 PS) Ultimate Automatik
30. 023.230 km - 10/2019 - 08.10.2021 - Opelfreund - 1.6 Turbo Benzin (181 PS) Ultimate 8 - AT
31. 018.879 km - 09/2018 - 23.05.2022 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter
32. 014.432 km - 12/2020 - 09.08.2021 - Endi - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
33. 013.974 km - 05/2021 - 08.05.2022 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter
34. 013.878 km - 05/2021 - 01.07.2022 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
35. 013.411 km - 06/2020 - 09.05.2022 - chris-t - 1,6 GLX H4 (300PS) Business Innovation Automatik
36. 012.620 km - 10/2021 - 09.01.2022 - 66frank - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik
37. 011.111 km - 10/2020 - 09.05.2022 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik
38. 010.333 km - 10/2021 - 01.10.2022 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
39. 009.999 km - 01/2020 - 09.10.2021 - EnzoZ - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik
40. 009.000 km - 01/2021 - 19.10.2021 - emijeti - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
41. 008.088 km - 10/2021 - 01.08.2022 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
42. 007.512 km - 03/2021 - 15.11.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT
43. 007.509 km - 08/2021 - 01.08.2022 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
44. 000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik
Grüßle, Sami 🕊️
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Um die volle Testphase ausnutzen zu können, würde ich mit der Anmeldung warten, bis die aktuelle Störung beseitigt ist.
Wie es aussieht, werden seit vorgestern wieder alle Fahrten von der Tronity-App gelistet.
Momentan erhalte ich noch den blau unterlegten Hinweis, dass zurzeit fehlende Fahrten aus dem von der letzten Störung betroffenen Zeitraum - 22. bis 26. September - noch nachgetragen werden. Bei den beiden vorangegangenen Störungen hat das auch zuverlässig funktioniert. Jetzt bin ich gespannt, ob das auch diesmal so ist, denn - anders als sonst - wurden in meinem Fahrtenbuch zwar Lade- und Kilometerstand synchronisiert, das Ganze aber einer (einzigen, entsprechend langen) Fahrt am 26. September zugeordnet. Tatsächlich waren das ab er an den vier Tagen insgesamt ungefähr 15 Fahrten.
In der Auswertung wird für diese eine Fahrt eine Dauer von einer (1) Minute und eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 7.802 km/h attestiert ... immerhin wahrscheinlich damit zu schnell für einen Blitzer ...
Die aktuellen Fahrten sind davon aber nicht betroffen, da stimmen alle Angaben wie gewohnt. Wer also testen möchte, kann damit jetzt anfangen ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Versuche doch mal bitte den direkten DL hier: http://download.tomtom.com/OEM….0.0-r0-NAC_EUR_WAVE4.tar
Danke für den Tipp.
Das versuche ich dann als nächstes, wenn auch der manuell entpackte Download nicht installiert werden kann.
Bei den Versuchen gestern lief die Installationsroutine zunächst wie gewohnt an, d. h., ich wurde gefragt, ob ich das Kartenupdate installieren will und konnte auch die Länderwahl ändern bzw. bestätigen. Erst danach kam dann die Fehlermeldung.
Das Problem hatte ich zum ersten Mal. Alle bisherigen Updates liefen immer sofort beim ersten Versuch durch.
Grüßle, Sami 🕊️
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Danke für den Tipp!
Aber leider funktioniert er bei meinem Diesel nicht. Scheint ein Feature für die Hybriden zu sein.
Das tut mir leid für dich.
Ist der Geschwindigkeitsassistent aus deiner Signatur das gleiche wie das, was bei mir Abstandsregeltempomat heißt?
Wenn ja, ist er eingeschaltet? Er muss eingeschaltet sein, damit der Regler mit dem 'Daumenknipser' aktiviert wird.
Mir ist außerdem aufgefallen, dass man vor dem Switch die 'Zwei-Sekunden-Pause' abwarten muss, damit die automatische Feststellbremse auch eingeschaltet bleibt. Macht man das nicht und steht als erster an der roten Ampel, fährt der Wagen langsam wieder an, so wie er es ja auch macht, wenn er durch den Tempomaten nur ganz kurz angehalten wird.
Grüßle, Sami 🕊️
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Als ich gestern Abend versuchen wollte, dass Update doch noch zu installieren, bekam ich zweimal die Fehlermeldung 'Update fehlgeschlagen'.
Wenn ich ehrlich bin, war mir das durchaus recht, weil ich eigentlich gar nicht die Zeit dafür hatte ...
Ich lade die Datei gleich noch einmal herunter und werde dann - wahrscheinlich aber erst morgen - einen 'händisch' entpackten neuen Versuch starten.
Grüßle, Sami 🕊️
Edit:
Der Download ist heute wieder so lahm wie eh und je ...
Was mein ihr, ist das ein gutes oder ein schlechtes Zeichen ...?
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Der Download mit Opel Update ging übrigens wirklich sehr schnell und ohne Zwischenfälle, war erstaunt.
Das mit dem schnellen Download kann ich bestätigen. Das war bei mir genauso.
Die Installation habe ich noch vor mir.
Grüßle, Sami 🕊️
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Die Lenkradtasten zum Senderwechsel hatte ich bisher noch gar nicht ausprobiert (und wusste auch gar nicht, dass das geht).
Senderwechsel habe ich bisher immer über die Audio-Taste und den Touchscreen vorgenommen.
Neugierig geworden habe ich jetzt das Steuerkreuz am Lenkrad mal ausprobiert und siehe da: egal ob vorwärts oder rückwärts, bei mir werden alle gespeicherten Sender ordnungsgemäß angewählt.
Vielleicht ist das auch ein hybrid-spezifisches Software-Feature ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Ich habe mir bei meiner Autobestellung auch die Premium-Variante mit bestellt.Es sieht zwar viel aus ( ca.2000 € ).Aber wenn man bedenkt, was alles da drin ist lohnt sich das.Man hat 5 Jahre lang keine zusätzlichen kosten ( keine Inspektionskosten, Reparaturen und Verschleissteile)
Verschleißteile sind nur bei Premium Plus mit dabei und diese Variante hat selbst mit der geringsten möglichen Jahreslaufleistung (10.000 km) schon in der Preisliste von 12/2020 mehr als 2.000,- € gekostet.
Da hast du entweder einen tollen Rabatt bekommen oder etwas verwechselt ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Vieleicht mal den Wagentyp beachten, ein Hybrid hat andere Preise als die Versionen mit lediglich einem Zerknalltreibling.
Das ist inzwischen zwar (teilweise) so, war es anfangs aber wohl nicht ...
In der FlexCare-Preisliste (Stand 12/2020), die gültig war als ich mein Auto bestellt habe (03/2021), wird nicht zwischen GLX und GLX Hybrid unterschieden.
Die Preise hätten in meiner Auswahl (15.00 km/Jahr / 5 Jahre) für alle GLX-Versionen bei 579,- (Komfort), 1.719,- (Premium), bzw. 2.499,- € (Premium Plus) gelegen.
Das ist verglichen mit den aktuellen Preisen eine Steigerung um ca. 45 % (Komfort, alle GLX), ca. 39% (Premium, GLX) bzw. ca. 57% (Premium, GLX Hybrid) und ca. 39% (Premium Plus, GLX) bzw. ca. 56% (Premium Plus, GLX Hybrid).
Wobei genau genommen der GLX in der aktuellen Preisliste gar nicht mehr auftaucht, sondern nur der GL, aber mein Händler hat mir gesagt, die GL-Preise würden auch für den GLX gelten.
Ob die satte Preiserhöhung in einem Schritt erfolgt ist, oder ob es zwischendurch noch eine oder mehrere Preisänderungen gab weiß ich nicht, aber es ist für meine jetzige Entscheidungsfindung auch egal.
Tatsächlich habe ich damals bei der Bestellung daran gedacht, FlexCare gleich mitzubestellen, aber mein Verkäufer hatte daran wenig Interesse und mich immer wieder darauf hingewiesen, dass man das ja auch noch innerhalb der zweijährigen Garantiefrist jederzeit machen kann. Inflation war damals noch kein 'richtiges' Thema und so habe ich das dann aus den Augen verloren.
Wenn ich daran denke, dass mir bei allem was ich damals bestellt habe, also auch bei dem Zubehör (wie zum Beispiel dem Thule-Träger) der enorm hohe Händler-Rabatt (ca. 25%) eingeräumt wurde und ich den womöglich dann ja auch noch auf den FlexCare-Abschluss bekommen hätte ...
Trotzdem werde ich - Stand heute - die Premium-Variante wohl ordern. Billiger wird es sicher nicht mehr ...
Grüßle, Sami 🕊️
