Beiträge von Samina

    Hallo Helmut B. ,

    vielen Dank für die Anmeldung.

    Der Versand des Gewinnpaketes ins Ausland ist leider nicht möglich (auch nicht gegen Bezahlung).

    Kusinen in Bayern beliefern wir aber gerne.


    Grüßle, Sami 🕊️

    Richtig ... er hat keine Motortemp.anzeige. Also wie früher ... schön warm fahren und nach Autobahnfahrten auch wieder schön "abkühlen" (Turbo) lassen!

    Also ich habe mir ja ein Zusatzgerät dafür einbauen lassen und von den unterschiedlichen Anzeigemöglichkeiten Drehzahl und Öltemperatur ausgewählt.

    Wenn ich im Sportmodus fahre geht die Temperatur innerhalb von ca. 5 Minuten auf Werte zwischen 85 und 100°C hoch? Mich würde nur mal interessieren, ab wann die Temperatur hoch genug ist, um die Verdünnung des Motoröls mit Benzin zu verhindern. Gibt es da einen Anhaltswert für? Oder anders herum: wie hoch muss die Temperatur sein, damit das ECU keinen 'Öltemperatur-zu-niedrig'-Eintrag vornimmt? Gibt es da einen Grenzwert?

    Interessiert mich halt so, ich denke bisher, bei spätestens 95°C kann ich zurück auf Hybrid gehen und bisher hatte ich ja auch nie Probleme damit. Würde ich eben gerne wissen.

    ... mir hat auch mal eine versprochen - bis das der Tot uns scheidet - ... aber die lebt immer noch!

    Ist das gut oder schlecht? ... :/ ;)


    Grüßle, Sami 🕊️

    2 - 3 mal in der Woche ein kurzes Starten des Benzinmotors nebenbei reichen! Das ECU (Motorsteuergerät) merkt sich das da die Öltemperatur nicht erreicht wurde!!

    Ich fahre im Alltag auch überwiegend elektrisch. Wenn der Benziner mitläuft, erkenne ich das an den Drehzahl- und Temperaturanzeigen in dem bei mir eingebauten Zusatzinstrument. Die Hybrid-Modelle des GLX haben diese Anzeigen ja leider nicht serienmäßig.

    Wenn der Verbrenner nur 'nebenbei' mitläuft, was ich an der Drehzahl erkennen kann (und natürlich auch daran, dass keine Gangzahl im Infodisplay gezeigt wird), stelle ich den Fahrmodus immer auf 'Sport' um, damit der Motor schnell die richtige Betriebstemperatur erreicht.

    Nur, wie hoch ist denn die 'richtige' Betriebstemperatur eigentlich?

    Bei welcher Temperatur könnte ich unbesorgt wieder in den Hybrid-Fahrmodus zurückschalten? ... :/


    Grüßle, Sami 🕊️

    Hallo zusammen,


    acht Tage vor dem automatischen Ende der Anmeldefrist für die Verlosung - 01.04.2023, 00:00 Uhr - melde ich mich hier mit einem Zwischenstand.

    Bisher liegen die Anmeldungen der nachfolgend - in der Reihenfolge ihrer Anmeldung - aufgelisteten Interessenten vor:

    - RoScho ,

    - fwolf15 ,

    - @BeHe ,

    - Standplatten ,

    - @Grand-Opel , und

    - ThorstenWinkler1969 .

    Es sind noch vier Meldeplätze unbesetzt, wer mag, kann sich also gerne noch anmelden.

    Bitte beachtet, dass die Liste vorzeitig geschlossen, wenn alle zehn zur Verfügung stehenden Plätze besetzt sind.


    Grüßle, Sami 🕊️

    Moin,


    ging es hier nicht eigentlich um ein Problem mit der elektrischen Heckklappe :/

    Endlich merkt das mal jemand ...

    Also bitte, husch husch, alle wieder an die Heckklappe!

    Wer weiter über SmallTalk oder über Forumeinstellungen diskutieren möchte, sollte sich einen jeweils dafür passenden Thread suchen, bzw. neu öffnen.

    Und da es über Samina sowieso nur eine Meinung geben kann, gibt es keine Notwendigkeit, über sie weiter zu diskutieren, weder hier, noch woanders ... ;)


    Grüßle, Sami 🕊️

    Ich reagiere hier etwas verspätet...

    Wie soll ich SmallTalk Beiträge ignorieren wenn mich die eigentlichen Themen interessieren?

    Da bleibt mir doch nur die Möglichkeit, wie ich erwähnt habe "alle Beiträge abzuarbeiten".

    Oder hast Du dafür eine Lösung?


    Hallo lubert ,


    eine Ideal-Lösung, mit der alle SmallTalk-Beiträge herausgefiltert werden, kann ich dir leider nicht anbieten.

    Das wäre nur in einem aktiv moderierten Forum möglich, in dem alle eingereichten Beiträge vor der Freigabe auf entsprechende SmallTalk-Anteile geprüft und ggf. davon bereinigt würden.

    Solche Foren kenne ich aus meiner Hochschulzeit und kann zwar bestätigen, dass du als Mitglied eines solchen Forums tatsächlich die Zeit zum 'Abarbeiten' neuer Beiträge drastisch verkürzen könntest, und zwar in der Regel auf weniger als eine Minute täglich. Alle Foren die so reguliert werden und die ich kenne sind nahezu tot. Das liegt daran, dass vermutlich ein (einziger) Administrator/Moderator die täglich eingehenden neuen Beiträge zum Feierabend prüft und eben entweder freigibt oder zurückweist. Erst nach der Freigabe sind sie im Forum für alle sichtbar. Wenn im Idealfall bereits am nächsten Tag jemand antwortet, wird auch diese Antwort erst zum Feierabend geprüft und freigegeben. Du hast also im besten Fall nach zwei Tagen eine Antwort. Darauf wartet auch im Hochschulbetrieb niemand und die Studierenden und die Wissenschaftler suchen sich andere Plattformen und verlagern die Diskussionen auf SocialMedia-Portale wie Telegram und Konsorten. Dort findet dann wiederum keinerlei Regulierung statt und du hast kaum Chancen dem unerwünschten SmallTalk zu entgehen.

    Also keine Ideallösung, auch nicht von mir, da muss muss auch ich leider passen.


    Zwei Tipps, habe ich aber dennoch für dich, auch wenn sie einzeln oder in Kombination SmallTalk nicht vollständig ausfiltern können.

    - Als wirksamste Möglichkeit kannst du in deinen Foreneinstellungen einzelne Themen, Themenbereiche oder Abschnitte des Forums ausschalten (und bei Bedarf auch auch wieder einschalten).

    Die ausgeschalteten Elemente werden in der Forenliste und auch im Dashboard nicht mehr angezeigt.

    Wenn deiner Ansicht nach alle Beiträge zu den Themenbereichen 'Mitglieder stellen sich vor' und/oder 'Plauderecke' als SmallTalk zu werten sind und du diese Bereiche ausschaltest, werden die darin enthaltenen Beiträge nicht mehr angezeigt. Die Elemente vollständig ausgeblendet werden, kannst du auch die älteren Beiträge darin nicht mehr sehen. Die Einstellung gilt also nicht nur für neue Beiträge.

    Auch ganze Abteilungen, wie zum Beispiel 'Allgemeines' lassen sich so ausschalten.

    - Weniger wirksam, aber auch möglich ist es, die Beiträge einzelner Mitglieder zu blockieren. Wenn du zum Beispiel Samina in die Liste blockierter User einträgst, siehst du über alle Abteilungen, Themenbereiche und Themen keine Beiträge von mir mehr. Damit wird aber nicht verhindert, dass die Beiträge oder Teilbeiträge von mir, die von anderen Usern zitiert werden, dann doch angezeigt werden.

    Da ich nicht die einzige SmallTalkerin bin, musst du möglicherweise weitere User blockieren, um de von dir gewünschten Effekt zu erzielen.

    Beide Möglichkeiten sind auch kombinierbar.


    SmallTalk innerhalb der nicht ausgeschalteten Themen lässt sich nach meiner Kenntnis nicht ausblenden.

    Ich weise darauf hin, dass SmallTalk auch innerhalb der Fachthemen nach den Forumregeln - innerhalb gewisser Grenzen - zulässig ist und keinen Regelverstoß bedeuten.


    Die Tipps bieten dir Chancen, die für dich interessanten Beiträge nach deinen Vorstellungen auszufiltern und die Zeit für die 'Abarbeitung' des übrig bleibenden Restes akzeptabel zu verkürzen.

    Welche Themen ausgeschaltet werden sollen und welche nicht musst du selbst entscheiden. Das für dich beste Ergebnis erhältst du möglicherweise erst durch mehrfaches Testen. Da alle Einstellungen rückgängig gemacht werden können, gehen jedenfalls keinesfalls Beiträge verloren.


    Grüßle, Sami 🕊️

    Ok, Samina : Bei mir wurde bei der Bestellung des Opel Universalcharger was dem Ladeset entspricht (1 Adapter für Schuko, 1 Adapter für 380V Steckdose, 1 Adapter für Ladesäulen Typ 2 und ein Ladeziegel) das Standardkabel Typ 2 rausgenommen.

    Bei der Bestellung wurde uns auch von Opel so ein Ladekabel mit mehreren Adaptern gezeigt, dass aber einen (listenmäßigen) Mehrpreis von 750,- € ausgemacht hätte. Bei dessen Auswahl wäre dann zudem das serienmäßige Ziegelkabel entfallen. Weil auch das Standardkabel - also das, aus meinem Abrauch-Thread - schon unhandlich genug für zarte Jungfrauenhände ist, haben wir auf dies Mehrfachadapter-Konstruktion dankend verzichtet.


    Grüßle, Sami 🕊️


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    Wenn das alles allerdings auch im E-Modus passiert würde das bedeuten, dass die Traktionsbatterie den Stützakku im Betrieb lädt.

    Ja, das kann ich bestätigen. Die Spannung steigt bei mir mit dem Einschalten auf ca. 14,5 V an und bleibt dann so lange auf diesem Niveau, bis das Auto wieder abgeschaltet wird.

    Welcher Fahrmodus dabei gewählt wird, spielt keine Rolle und auch nicht, ob die eSave-Funktion genutzt wird oder nicht.


    Grüßle, Sami 🕊️

    Sorry, ich bin heute etwas im Stress, denn ab und zu muss sogar ich ein bisschen 'richtig' arbeiten und hab noch g'schwind ein paar Infos nachzutragen ...


    Als Ergänzung also zu meinem vorstehenden Posting hier noch die Mitteilung, dass der 'Ladeziegel' bei meinem GLX zum serienmäßigen Lieferumfang gehört hat und auch mitgeliefert wurde.

    Auch ich habe den allerdings noch nie benutzt und müsste echt überlegen, wo der nun wohl sein mag.


    Aus der mir nach dem 'Abrauchen' zusammen mit dem Ersatzkabel ausgehändigten Rechnungskopie ging ehrvor, dass der Listenpreis zu diesem Zeitpunkt auf 280,- € angestiegen war. Die Zahlung musste ich aber nicht übernehmen, sondern der Ladepark-Betreiber hat dies getan.


    Der nach Listenpreis über 250.000,- € teure Rennwagen von Katy hat in der Serienausstattung auch nur ein Kabel zum Anschluss an eine normale Haushaltssteckdose. Katy hat die Zugabe eines Kabels zur Nutzung an öffentlichen Stationen aber bei der Endpreisverhandlung mit herausgeschlagen. Die Kabel sind aber soweit ich das erkennen kann praktisch baugleich. Unterschiedlich war - nach unserem Eindruck - nur das Etikett auf der Plastik-Umverpackung. Wir haben die Kabel zwar um eine Verwechslung auszuschließen mit Namensschildern versehen, glauben aber, dass es letztlich unkritisch ist, wenn sie mal miteinander vertauscht würden.


    Die von uns genutzten privat- bzw. firmeneigenen Ladestationen haben alle eigene Kabel, was das Handlich wesentlich erleichtert.


    Grüßle, Sami 🕊️