Beiträge von Samina

    ich habe meinen ja des öfteren beim lidl um die Ecke zum Laden abgestellt (natürlich nur während meines Einkaufs *g, aber den muss ich in Zukunft dann auch abkürzen da seit 10.03. dort ein videoüberwachtes Parkplatzmanagement eingeführt wurde welches maximal 1h einkaufszeit zulässt, sonst gibt es ein automatisches Ticket) , das war der günstigste Tarif (29cent/kwh). An diesen Ladesäulen ist immer das passende Ladekabel dran. GLX-Jule Warum ich das jetzt schreibe : Du schreibst der Ladeziegel liegt bei Dir nur im Keller, heisst das die wenigen Male in denen Du aufgeladen hast an einer "Zapfsäule", war immer das passende Kabel dran? Als ich abseits von Lidl aufgeladen hatte waren das oft Säulen ohne Kabel, aber bei dem Ladekabelset vom FL das ich mitbestellt habe gibt es kein NURkabel, da hängt immer der runde LAdeziegel dazwischen.

    Das ganze ist sozusagen als Hinweis und Frage zugleich zu verstehen, ob beim Vor FL ein Ladekabel dabei war das ohne den Ladeziegel funktioniert?


    Beste Grüße

    Wolfgang

    Hallo fwolf15 ,


    ich möchte GLX-Jule nicht vorgreifen, aber da ich ihr Auto ja mehrere Wochen 'in Pflege' hatte, weiß ich, dass in ihrem Kofferraum ein zum Aufladen an öffentlichen Ladesäulen geeignetes Ladekabel (für den Typ2-Anschluss) liegt.

    Mein Auto ist nur wenige Monate jünger als das von Julia, und ich habe ein solches Ladekabel direkt bei der Bestellung zum damaligen Listenpreis von 250,- € mit gekauft. Genau dieses Kabel ist mir dann übrigens, wie du hier nachlesen kannst, bei der ersten Benutzung abgeraucht: Kabeldefekt beim Aufladen an öffentlicher Ladestation .

    Ich habe dann aber, wie in dem Thread dann auch beschrieben wurde, unbürokratisch ein genau gleiches neues Kabel bekommen, das ich seitdem problemlos zum (seltenen) Aufladen an öffentlichen Ladesäulen benutze. Ansonsten klemmt es unter dem Klappboden in der linken Schale, verpackt in eine ausgemusterte LV-Tasche, da die Plastikhülle der Verpackung nach kurzer Zeit kaputt war und ich das Kabel nicht lose ins Auto legen möchte, wenn es vom Regen nass oder aus irgendwelchen Gründen verschmutzt ist.


    Grüßle, Sami 🕊️

    Hallo zusammen,


    Ich habe (von meiner Hinterhofwerkstatt) an der Stützbatterie einen Bluetooth-Batteriewächter anbringen lassen, mit dem ich regelmäßig über deren aktuelle Spannung und den allgemeinen Zustand informiert werde.

    Mein Auto ist jetzt ungefähr 18 Monate alt und der allgemeine Zustand wird mir bei (mehr oder weniger) täglicher Nutzung mit Zahlenwerten um die 90% und der Angabe 'in Ordnung' gemeldet.

    Nach unserem Italientrip - ohne den GLX - war die erste allgemeine Zustandsangabe allerdings mit 61% und 'Mittel' an gegeben. Sie hat sich aber bereits nach der ersten Fahrt wieder auf das vorgenannte übliche Niveau eingependelt.

    Die Spannung sinkt bei ausgeschaltetem Fahrzeug immer schlagartig auf ca. 12,6 V ab und sinkt dann ganz langsam weiter. Nach der Reise war der anfangs angezeigte Spannungswert bei 12,49 V.

    Sobald das Auto eingeschaltet wird steigt die Spannung sprunghaft auf Werte um 14,5 V an.


    Leider muss ich zugeben, dass ich mit den Angaben eher wenig anfangen kann. Der Zustand 'In Ordnung' beruhigt mich, wenn allerdings nach bereits zehn Tagen nur noch 'Mittel' angezeigt wird, fürchte ich, dass da möglicherweise doch bald an einen Austausch gedacht werden muss.


    Dauerhafte Probleme mit dem elektrischen Fahrmodus hatte ich allerdings bisher nie.


    gago

    Hast du eventuell nähere Angaben zu dieser TSB?


    Grüßle, Sami 🕊️

    Mir ist nur der Sinn des Gezuppels nicht klar, wenn das identisch sei.

    Das Firmware-Update war am Donnerstag für ein paar Stunden angeboten und dann aber wieder zurückgezogen worden. Erst am Samstag war es dann wieder verfügbar.

    Ich wollte einfach mal kontrollieren, ob sich in der Zwischenzeit etwas geändert hat. Irgendeinen Sinn muss der Rückruf ja gehabt haben. Nachdem heute auch das Update für das Kartenmaterial verfügbar war habe ich die Firmware nochmal mit heruntergeladen und hatte damit drei Prüfungskandidaten.

    Da es keine Unterschiede im Binärcode gab, muss die Unterbrechung eine andere Ursache gehabt haben.


    Grüßle, Sami 🕊️

    Heute Morgen habe ich den Download auch über die Opel-Update-Software abrufen können.

    Dass es besonders schnell ging, kann ich eigentlich nicht sagen, aber mit ca. 20 Minuten hat es es auch nicht so lange gedauert wie einige Male vorher.


    Da ich vor ein paar Tagen bereits einen Download über den per eMail erhaltenen Link durchgeführt habe, werde ich aber vor eine Installation mal versuchen festzustellen, ob und ggf. wie sich die beiden Dateien unterscheiden.

    Ich weiß aber noch nicht, wann ich dazu komme ...

    Nur zur Vervollständigung eurer Informationen:

    Inzwischen habe ich den angekündigten Dateivergleich durchgeführt.

    Dabei habe ich die Firmware-Dateien vom 15.03. (per eMail-Link geladen), vom 18.03. (per Opel-Update-Software für Windows geladen) und von heute Morgen (zusammen mit dem Update für das Kartenmaterial ebenfalls per Opel-Update-Software geladen) verglichen.

    Die FileCompare-Software hat dabei keine Unterschiede im Binärcode der Firmware-Dateien gefunden. Es handelt sich also bei allen drei Firmware-Dateien um die gleiche Version.


    Grüßle, Sami 🕊️

    Wenn ich nicht total falsch liege wollte @HeiPo in seinem Posting #2887 ( RE: Software-/Firmware-Update für das Navi 5.0 IntelliLink ) lediglich darauf hinweisen, dass es sichbei dem aktuell angebotenen Update um das handelt, was in der Opel-Update-Software als 'Software des Touchscreens' bezeichnet wird und das ein dort als 'Kartenmaterial' bezeichnetes Update zurzeit nicht verfügbar ist.

    Ich denke, dass damit auf die für das Update gewöhnliche zu erwartende Installationsdauer im Fahrzeug abgezielt war, denn die beträgt - jedenfalls bei meinem GLX-H2 - für das Kartenmaterial ca. 40 bis 50 Minuten und für die TouchScreen-Software ca. 20 bis 25 Minuten.


    Ob die Software des Touchscreens Kartendaten enthält, und wenn ja, ob und wie sich diese Kartendaten auf die Kartendarstellung im NavigationsScreen auswirken, entzieht sich meiner Kenntnis. Selbstverständlich wird man aber auch bei dem aktuellen Update davon ausgehen können, das ggf. in der TouchScreen-Software vorhandene Kartendaten innerhalb der genannten Zeitspanne mit 'upgedatet' werden.


    Grüßle, Sami 🕊️

    Mein Hund hat das Leder auf dem Beifahrersitz zerrissen, ich möchte es zum Ausbessern bringen, es sieht ekelhaft aus

    Wie ist das passiert?

    Hast du deinen Hund unbeaufsichtigt alleine im Auto gelassen? :w0018:

    Braver Hund ... :thumbup:


    Grüßle, Sami 🕊️

    Räusper, hier geht es aber nicht um das Motoröl sondern um die Lederpflege.

    Wenn AlanMusk seine Ledersitze mit dem von dir empfohlenen Motoröl behandelt mag das ja für das Leder ganz gut sein,

    allerdings möchte ich seine Kleidung nicht sehen nachdem er sich auf die Sitze gesetzt hat. ;)

    Ab und zu sind bei Aldi Lammfell-Schonbezüge im Angebot.

    Nach der Pflege mit Motoröl könnte man einen davon ja zum Schutz der Kleidung über den Sitz ziehen ...

    Das würde dann auch nicht mehr so ekelhaft aussehen, vermutlich aber dafür ekelhaft riechen ... (aber man ja nicht alles haben) .


    Grüßle, Sami 🕊️ ;)

    da ich das Update nicht mehr über die Opel-Update-Software angeboten bekomme ....denke ich das es das selbe sein müste ... hab es ja schon installiert

    Danke für den Hinweis, wahrscheinlich hast du recht.

    Ich möchte die heute und am letzten Mittwoch heruntergeladenen Dateien aber trotzdem mal vergleichen. Vielleicht gibt es ja doch irgendeinen Hinweis, warum das Update vorübergehend zurückgezogen wurde.

    Die Dateien von Mittwoch sind aber auf einem Stick der in Leverkusen liegt und da bin ich wahrscheinlich erst am Montag wieder.

    So wichtig ist mir ein schnelles Update gerade nicht, denn mein System funktioniert ja auch mit der bisherigen Software.

    Und große Lust, mir eventuell dann einen von den BlueScreens einzuhandeln die ja zuletzt hier thematisiert worden sind habe ich nun einmal nicht.

    Wahrscheinlich läuft das Update auch bei mir problemlos ab, aber es sollen ja schon Pferde vor die Apotheke gekotzt haben ...

    Mich interessiert einfach, ob ich Unterschiede finden kann.

    Generell finde ich es wenig anwenderfreundlich, dass für die Updates keinerlei ChangeLogs veröffentlicht werden.

    Aber Anwenderfreundlichkeit hat ja bei der Opel-Softwareentwicklung grundsätzlich die geringste Priorität ... ;)


    Grüßle, Sami 🕊️