Geräusch beim Lastwechsel und Fahrstufe einlegen

Hallo,

ich schreib hier nun meinen ersten Beitrag und leider ist es direkt ein Problem!

Also ich habe einen Hybrid 4 aus 2021.

Folgendes Problem hat der Wagen:

Wenn ich eine Fahrstufe einlegen, gibt es ein quietschendes Geräusch von der Hinterachse.

Auch während der Fahrt quietscht es, wenn ich vom Gas gehe und wenn ich dann wieder Gas gebe.

In meinen Augen kommt das vom hinteren E Motor.

Beim freundlichen, haben die aber "angeblich" die Antriebswellen als Verursacher ermittelt.

Kann das sein?

Eure Meinung dazu würde mich interessieren!

Gruß

Dieter

Das Geräusch ist vielleicht auch eher so wie ein Knirschen aber recht laut.

Hallo,

so nun gibt es Neuigkeiten.

Die hinteren Antriebswellen wurden getauscht und das Quietschen war weg.

Nun nach nicht einmal 700Km ist das Quietschen/Knarzen wieder da.

Eure erneute Meinung, würde mich interessieren!

LG.

Dieter

P.S.

Einen neuen Termin beim FOH zur Diagnoseerstellung/Reklamierung, habe ich schon.

Und was war das Problem bei dir?

Moin,

da ich (eigentlich) dem FOH gegenüber mittlerweile, sehr misstrauisch geworden bin, habe ich mir das gestern mal selber angesehen. Die ganze Sache begleitet mich nämlich schon seit Juli. Ewig wurde ich vertröstet, Termine verschoben, usw..

Was ich gestern festgestellt habe, war folgendes.

Das Knarzen kommt definitiv von, zwischen Radnabe und Antriebswellen.

Ich habe dann einfach mal die Zentralmuttern etwas gelöst und es im Stand ausprobiert.

Das Knarzen war weg!

Es ist mir aber beim lösen der Muttern aufgefallen, dass diese recht lose waren.

Nun frage ich mich, ob der FOH, beim Einbau, dass richtige Drehmoment verwendet hat.

Als ich die Zentralmuttern dann wieder angezogen habe, habe ich mit 110Nm angefangen und immer um 10Nm gesteigert, bis es weg war.

Weg war das knarzen dann bei 170Nm.

Aber ob es das richtige Drehmoment ist, ist fraglich?

Weiß einer von euch, welches der korrekte Wert ist?

Gruß

Dieter