SoH 59% für Deine Starterbatterie?
Die ist mausetot.
SoH 59% für Deine Starterbatterie?
Die ist mausetot.
SoH 59% für Deine Starterbatterie?
Die ist mausetot.
Sofern auf der Batterie EN steht...stünde dort CCA hätte sie 71 % SoH.
Das kann ich leider nicht erkennen, da der blöde Halter drauf montiert ist, nur die 680 AH konnte ich erkennen!
Mhhh... die restlichen Werte sind doch gar nicht so schlecht (524 A, 12,97 V)
Was mich wundert ist, dass der Batterietester die Batterie als gut einstuft...
Wo ist denn der SoH Grenzwert anzusehen für eine gute Batterie?
Grüße
Ich beziehe das mal auf den Fahrakku... hab letztens mal ein Video vom Akkudoktor zum Thema gebrauchte E-Autos gesehen. Da wurde gesagt, dass der Akku im ersten Jahr schnell an SOH verliert, dann eine stabile Phase hat und dann einen Knickpunkt bei rund 70% - dann gehts relativ schnell bergab und Akku ist klinisch Tod.
Video:
Rot = Ladeleistung, Pfeil zeigt die 70% SOH
Deßhalb - bei gebrauchten Hybrid / E-Autos vor dem kauf einen SOH-Check machen lassen bei der Dekra (50-90€). Dann weiß man, was man kauft.
Neee....bezieht sich auf die Starterbatterie ![]()
Beim Fahrakku habe ich mit nem OBD2-Adapter vor 2 Wochen mal 93 % SoH ausgelesen...nicht aussagekräftig bei der Vorgehensweise, aber immerhin!
Grüße
Aaaaah sehr gut. Kannst du mir mal sagen wo der OBD2-Anschluss ist? Ich hab vorhin im Auto gelegen und nix gesehen. Will mit Torque Pro das auch mal auslesen. Welche App hast du genutzt?
Die große Plastikabdeckung unterhalb vom Lenkrad abmachen, ist nur geclipst und es geht auch nix kaputt!
Danach sieht man unterhalb vom Lenkrad, rechtsseitig die OBD-Buchse.
Mit Car-Scanner ausgelesen!
"Car Scanner ELM OBD2" ? Ist der Wert da leicht zu finden oder versteckt? Kannst du vielleicht mal Screenshots machen und hier für alle hochladen damit das jeder bei sich mal machen kann ? ![]()
Deine 93% finde ich für ein 5, vielleicht schon 6 Jahre alten Hybrid top!
Dann werde ich das nachher auch mal ab machen und meine beiden OBD-Adapter ausprobieren.
Die große Plastikabdeckung unterhalb vom Lenkrad abmachen, ist nur geclipst und es geht auch nix kaputt!
Zum problemlosen Entfernen der Abdeckung gibt es hier einen weiteren nützlichen Hinweis:
Grüßle, Sami 🌈🕊️
"Car Scanner ELM OBD2" ? Ist der Wert da leicht zu finden oder versteckt? Kannst du vielleicht mal Screenshots machen und hier für alle hochladen damit das jeder bei sich mal machen kann ?
Deine 93% finde ich für ein 5, vielleicht schon 6 Jahre alten Hybrid top!
Dann werde ich das nachher auch mal ab machen und meine beiden OBD-Adapter ausprobieren.
Bei nächster Gelegenheit mache ich das! Ad hoc weiß ich jetzt nicht mehr, wo sich der Wert "versteckt" hatte. Hatte mir alles mal angeschaut, da habe ich das dann entdeckt. Werde berichten, wenn ich wieder dazu komme.
Grüße
Ich habe es mit meinem rund 7 Jahre alten "Mini ELM327 OBDII"-Adapter versucht. Bluetooth ging mehr schlecht als recht. Dann ging es in den "Car Scanner"
Mit dem Profil "EV Elektric /Stellantis / PSA Based)" bekam ich keine Verbindung zur ECU.
"HEV / PHEY Hybrid" funktionierte auch nicht richtig.
Beim Wechsel auf das allgemeine Profil "OBD-II / EOBD" kam im Kombiinstrument kurz das Symbol Schraubenschlüssel in orange. Die Verbindung brach alle 30sek ab aber alle Buttons waren nicht mehr ausgegraut und konnten angeklickt werden.
Der Wechsel auf das Profil "EV Electric STLA Medium" führte dann dazu, dass plötzlich im Instrument der Fehler "Abstandwarner defekt - Bitte prüfen lassen" erschien.
da hab ich leicht genervt den Scanner raus gezogen und das Auto neu gestartet. Dann waren die Fehler weg.
Welchen Scanner (Amazon Link?) hast du denn und welches Profil nutzt du?