Irgendwelche Meinungen dazu?
Das ist eindeutig zuviel "Beschlag". Wie lange dauert es bis wieder Klarheit entsteht? Die Scheinwerfer kommen aus Tschechien (zumindest bei meinem 19er Modell). M.E. eine Qualitätsmangel ersten Grades - gerade bei LED-Licht. Die Dioden mögen keine Feuchtigkeit.
Fahr 'mal durch eine Waschanlage mit Heissluft-Gebläse am Schluß. Wie sehen dann die Scheinwerfer aus?
Fahr 'mal durch eine Waschanlage mit Heissluft-Gebläse am Schluß. Wie sehen dann die Scheinwerfer aus?
werde ich mal machen, aber wollte jetzt noch nicht so schnell durch die Waschstraße. Ich hab zum einen eben auch Bedenken dass es irgendwann zum Ausfall bzgl. der Feuchtigkeit kommen könnte, und zum anderen wenn es jetzt dann irgendwann Minusgrade gibt, dann ist ja dieser Bereich blind wenn es von innen dann gefriert
Kann es sein, daß auf der Rückseite der Scheinwerfer eine Abdeckung nicht richtig zu ist?
Ich hatte dieses Problem mal an einem Astra noch normalen Glühbirnen. Scheinwerfer ist laufend beschlagen.
Dann haben sie in der Werkstatt festgestellt, eine Abdeckung war nicht richtig angebracht und dadurch drang Feuchtigkeit ein.
Soweit ich grad bei Autodoc einen Grandland Scheinwerfer angeschaut habe, müssten hinten runde Abdeckungen vorhanden sein.
Dann haben sie in der Werkstatt festgestellt, eine Abdeckung war nicht richtig angebracht und dadurch drang Feuchtigkeit ein.
kann ich morgen mal schauen, aber dann wäre bei der Montage geschlafen wurden da es links und rechts genau gleich ausschaut
Vielleicht hast du ja schon das neue Scheinwerfer-Update. 😉
Gruß aus Hilden
cbs3000
Interessanteweise sahen sie heute vormittag fast komplett trocken aus, also nichts mehr beschlagen, nur noch minimal am Spiegel Blinker sah man was. Ich werde es weiter beobachten, stay tuned 
