• So oder so teile ich das Ergebnis natürlich hier im Forum mit.

    Diesmal war der Kundenservice besonders schnell und der Wartungsplan ist bereits da.


    Gestern war ich etwas vorschnell und habe den neuen Wartungsplan nur oberflächlich angesehen - die Sachzwänge lassen mir nicht immer so viel Zeit, wie ich gerne hätte - und dabei nur registriert, dass für meinen H2 nun auch eine 5W30er Ölsorte mit neuer Autorisierungsbezeichnung darin notiert ist. Dass aus den Wartungsplänen auch Unterschiede zwischen 'reinem' Benziner und 'hybridem' Benziner erkennbar sind, hatte ich dagegen übersehen (wieder übersehen, denn ich hätte das auch aus den bisherigen Plänen erkennen können).

    Zur Auswertung:

    Für mein Auto - GRANDLAND X (P1UO) - EP6FADTXHP 1.6L BENZIN - ist nun die Sorte EM:05W30 FPW9.55535/03 - 05W30 FPW9.55535/03 autorisiert.

    Für den 'reinen' Benziner (z. B. den von Tolly ) - GRANDLAND X (P1UO) - EP6FADTXD 133KW 1598 BENZIN ist es die Sorte 00W30 FPW9.55535/02 - EM:00W30 FPW9.55535/02.

    Wie man sieht, unterscheiden sich sowohl die Fahrzeugbezeichnungen, als auch die Ölsorten. Bei den hybriden Benzinern handelt es sich also vermutlich tatsächlich um eine speziell angepasste Motorvariante des 1,6l-Triebwerks.

    Was mich stutzig macht - und mir auch schon vorher hätte auffallen können - ist, dass Tolly sich ja gemeldet hat, weil bei ihm nun das bisherige 0W30er-Öl durch 0W50er-Öl ersetzt wurde, obwohl das ja nach Wartungsplan für den 'reinen' Benziner gar nicht vorgesehen ist.

    Da bei meinem Auto vor einem Monat noch die 'alte' Ölsorte eingefüllt wurde, habe ich beim Kundenservice zusätzlich nachgefragt, ob es bedenklich ist, damit jetzt noch bis zur nächsten Inspektion weiter zu fahren. Darauf wurde allerdings bisher nicht geantwortet.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    🌈🤗😘🕊️ 'Frauen haben auch ihr Gutes.' (Loriot, 'Pappa ante portas', 1991)


    Opel Grandland X H2 Ultimate (genannt: 'Il bello') / Mondsteingrau / alle Extras außer Alu-Pedale und 230V-Steckdose - Bestellung: 03/2021 - Auslieferung: KW 29 KW 32 KW37 KW39 KW42 / EZ 10/2021

    Historie: Keine (Il bello ist mein erstes Auto :huh:)

    3 Mal editiert, zuletzt von Samina ()

  • Da bei meinem Auto vor einem Monat noch die 'alte' Ölsorte eingefüllt wurde, habe ich beim Kundenservice zusätzlich nachgefragt, ob es bedenklich ist, damit jetzt noch bis zur nächsten Inspektion weiter zu fahren.

    Ich kann Dich beruhigen: Ist unbedenklich.

    Herzliche Grüße
    Wolfgang


  • Ich kann Dich beruhigen: Ist unbedenklich.

    Heute kam ganz unerwartet noch eine Antwort vom Opel-Kundendienst dazu:


    'Sehr geehrte Frau ...,

    vielen Dank für Ihre Rückfrage.

    Wenn für Ihr Fahrzeug laut dem aktuellen Wartungsplan die neue Ölspezifikation (05W30 FPW9.55535/03) gültig ist, bitten wir Sie, sich strikt an diese Vorgabe zu halten.

    Wir raten davon ab, Restbestände der alten Ölsorte (00W30 B71 2312) für den Ölwechsel zu verwenden. Die Nutzung eines Motoröls, das nicht dem aktuellen Wartungsplan entspricht, kann unter Umständen zu erhöhtem Verschleiß oder Motorschäden führen und im Schadensfall den Verlust von Garantie- oder Kulanzansprüchen zur Folge haben.

    Wir hoffen, dass wir Ihnen mit dieser Auskunft weiterhelfen konnten.

    Mit freundlichen Grüßen ...'


    Na toll ... :/


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

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    Historie: Keine (Il bello ist mein erstes Auto :huh:)

  • Einfache Frage: Welches Öl war zum Zeitpunkt der Wartung freigegeben? Wenn die Werkstatt dieses Öl verwendet hat ist alles gut. Wenn zwischen Wartungs- oder Ölwechselintervallen die Ölfreigabe umgestellt wird kann auch nicht verlangt werden das frische Öl nochmal zu wechseln.

    Zu den Garantie und Kulanzansprüchen: Deine Garantie ist ja mittlerweile rum und wer auf Kulanz bei Opel bzw. Stellantis hofft muss schon ein sehr gutläubiger Mensch sein!

    Opel Grandland X - 2.0 D - Business Innovation in Vollausstattung - Rubinrot/Schwarz / EZ 04/2020 als Vorführwagen / Übernommen 09/2020 mit 300km


    Historie: Peugeot 104 (Die Schrottpresse freute sich) - Ford Escort 2. Gen - Mazda 323 - Ascona C (3x) - Astra GSI - Tigra A - Vectra B - Signum - Zafira C - Grandland X bis 06/25 - Skoda Kodiaq RS

  • Einfache Frage: Welches Öl war zum Zeitpunkt der Wartung freigegeben?

    Die Werkstatt sagt ja. Aber die unterschiedlichen Wartungspläne sind nicht datiert, so dass ich das nicht nachprüfen kann.

    Einen Grund, an der Auskunft der Werkstatt zu zweifeln, habe ich nicht. Es wird gesagt, die Wartungspläne werden am Computer immer aktuell angezeigt, und das klingt ja durchaus glaubwürdig.

    Mein Auto ist bisher jahrelang problemlos damit gefahren, aber es ist trotzdem blöd zu hören, dass kurz nach dem Ölwechsel das eingefüllte Öl vom Hersteller als nicht mehr zulässig bezeichnet wird.
    Ich werde es bis zum nächsten planmäßigen Wechsel drin lassen, mich dabei aber irgendwie unwohl fühlen. So viel, dass das der Motor bzw. etwas drumherum wirklich Schaden nehmen könnte, fahre ich ja gar nicht mit dem Benziner.

    Ich hatte die FlexCare-Premium-Garantieverlängerung inkl. Wartungskosten - also auch inkl. Ölwechsel - für 5 Jahre. Die ist ein paar Tage nach der letzten Wartung abgelaufen. Wenn ich das Öl jetzt vorsichtshalber wechseln würde, müsste ich das extra bezahlen, außer mir gelingt der Nachweis, dass die neue Ölsorte bereits an dem Tag vorgeschrieben war, als mein Auto gewartet wurde.

    Aber das wird ja - wie schon gesagt - von der Werkstatt bestritten. Arm machen würde mich ein Ölwechsel außer der Reihe nicht, schließlich verdiene ich gut und habe kaum Ausgaben für 'Lebenshaltungskosten'. Aber der zeitliche Aufwand ist vergleichsweise hoch (und für das Geld würde ich mir dann doch lieber einen schönen Nagellack kaufen, oder einen Lippenstift) ... ;)


    Garantie habe ich noch für drei Jahre auf den Fahrakku. Ob im Fall des Falles Probleme entstehen können, weil der Benziner (möglicherweise) mal falsches Öl bekommen hat, weiß ich nicht.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    🌈🤗😘🕊️ 'Frauen haben auch ihr Gutes.' (Loriot, 'Pappa ante portas', 1991)


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    Historie: Keine (Il bello ist mein erstes Auto :huh:)

  • ....Wenn die Werkstatt dieses Öl verwendet hat ist alles gut. Wenn zwischen Wartungs- oder Ölwechselintervallen die Ölfreigabe umgestellt wird kann auch nicht verlangt werden das frische Öl nochmal zu wechseln.....

    eben. als kunde ist man dazu vor ort. lässt (im guten glauben) machen. und kommt erst wieder wenn nötig. ob wegen dem intervall. einem anruf. einem schreiben. etc.


    Mein Auto ist bisher jahrelang problemlos damit gefahren, aber es ist trotzdem blöd zu hören, dass ....


    Ich werde es bis zum nächsten planmäßigen Wechsel drin lassen, mich dabei aber irgendwie unwohl fühlen.


    So viel, dass das der Motor bzw. etwas drumherum wirklich Schaden nehmen könnte, fahre ich ja gar nicht mit dem Benziner.

    gewiss, im halb-wissen da könnte was...

    freilich weiterfahren - es war doch JAHRElang genau das Richtige!


    Jein. Sollte irgendwas sein, dann tut es das jetzt auch nicht mehr "weh" - geschweige ob es dafür verantwortlich wird - dann hätte man das bessere ja immer schon zuvor haben müssen... ;)


    PS: Ob Kurz- oder Lang-Strecke, es könnte so oder so zum "Verhängnis"/Gegen-Argument herhalten ;)

    "Sind Sie vielleicht John Wayne? - Oder bin ich das?"