Motoröl ?

Zitat von Tolly

Zu Letzterem habe ich auf dem Parkplatz festgestellt, das nun 5W-30 eingefüllt wurde. Soll laut Rechnung Total Quartz Ineo RCP mit Stellantis FPW9.55535/03 Freigabe sein. Die letzten 6 Jahre hat der Wagen aber nur 0W-30 gesehen. Ist der 1.6 Benziner. Zurück im Laden sagte der FOH das alles korrekt sei und der Computer das so angeordnet hat.

Ich lasse mir vor jeder Inspektion den aktuellen Wartungsplan vom Opel-Kundenservice zuschicken. Mein H2 hat ja auch den 1,6l-Benzinmotor und in dem Wartungsplan, den ich vor meiner vor ein paar Wochen (30.09./01.10.) durchgeführten fünften Inspektion ist 0W30er Öl angegeben (und wurde auch eingefüllt.

Die autorisierten Freigabe-Bezeichnungen sehen auch anders aus als die, die du gepostet hast.

Den Wartungsplan schicke ich mal als Dateianhang im PDF-Format mit (ohne VIN).

Grüßle, Sami 🌈🕊️

Wartungsplan GLX-H2-noVIN P1.pdf

Also ich habe heute den Wartungsplan von Opel zum 1.6 Benziner bekommen. Neu darin ist die Stellantis Freigabe 00W30 FPW9.55535/02 - EM:00W30 FPW9.55535/02. Diese ersetzt die bisherige B71 2312. Wird wohl dasselbe 0w-30 Öl wie vorher sein, oder kennt jemand Unterschiede?

Zitat von Diesellotte

Der Motor läuft am besten eigentlich mit einem 5w 40.. ist auch bei BMW jahrelang so eingefüllt worden. Aber weil wegen theoretisch CO2 oder irgendwas haben halt gesagt nimm irgendein dünnÖl . "Ist doch egal ob die Kette rasselt solange wirst du das Auto sowieso nicht haben"

Danke für den Hinweis. Ich denke auch, dass es an sich keine Probleme machen sollte. Gilt das auch bei vermehrter Kurzstrecke, oder ist der Unterschied der Öle zu gering ? Ich weiß dass diese Fahrweise generell nicht förderlich ist, Personen in meinem familiären Umfeld interessiert das aber eher weniger.

Ich werde nochmal das Gespräch mit der Werkstatt suchen, ob es eine Verwechslung mit dem 1.2 Benziner oder 1.6 Diesel gab. Im Rahmen des kontinuierlichen Verbesserungsprozesses.

Danke und Gruß

Zitat von Tolly

Also ich habe heute den Wartungsplan von Opel zum 1.6 Benziner bekommen.

Kannst du den dir übermittelten Wartungsplan bitte hier ins Forum posten?

Grüßle, Sami 🌈🕊️

Bei viel Kurzstrecke, wird das 0W Öl durch den Benzineintrag bei der Direkteinspritzung noch weiter verdünnt und deswegen ist das ein kettenkiller.

Wahrscheinlich war das auch ein Grund für Stellantis weil keine Lust Schäden bereits in der garantiezeit zu bezahlen wieder ein 5W einzuführen.- wenn du das Auto weiter zu Opel bringst dann lass die Rück das neue 5W30 reinschütten.

Und wenn das Auto aus der Garantie ist und du dir das Öl aussuchen kannst.. ein 5W40 ACEA C3 für den 1.6 180 - das ist eine Diesel Norm und dafür gibt es keine Freigabe wahrscheinlich, aber optimal für den Direkteinspritzer Benziner mit partikelfilter.

Danke dir für die Informationen.

Anbei der aktuelle Wartungsplan für den 1.6 Benziner.

Danke und Gruß