Zwar ein alter Thread, gab aber keine Antwort.
Ich habe auch sporadisch das Problem und in letzter Zeit wieder häufiger. Vor allem wenn das Auto 10-15 Minuten nach einer Fahrt steht und anschließend wieder gestartet wird.
Hat hier jemand eine Abhilfe ausser die Kiste nochmal 10-15 Minuten stehen lassen und neu starten?
Würde mir wahrscheinlich per Privatleasing einen Hybrid-Kombi von Skoda/KIA & Co..
1.) Warum Leasing? Sehr günstig mit E-Prämie + keine Ahnung wie Langlebig a.) die Umwelt-/Elektrostrategie & die Komponenten sind.
2.) Warum Kombi? Passt mehr rein + im Regelfall günstiger.
Ich bin aktuell super zufrieden mit dem GLX und werde ihn auch fahren bis es sich nicht mehr rechnet - trotzdem würde ich, zum aktuellen Zeitpunkt mich anders entscheiden.
Bekommen Nachwuchs und das ändert viele Ansichten. 
dann im Himmel rüber auf die Beifahrerseite verlegt...
Einfach an der Vorderseite zur Frontscheibe hin am Dachhimmel ziehen oder wie löse ich ihn, um das Kabel zur Beifahrerseite rüberzubekommen?
Bin auch , immer noch, super zufrieden mit dem Grandland.
Er wird sehr schnell warm im Winter, ist und bleibt komfortabel, Bluetooth-Verbindung als auch Abstandstempomant funktionieren auch tadellos.
Man könnte sich vielleicht eine bessere Geräuschisolierung wünschen, aber gemessen am Preis (ein X3 kostet nackt mehr als ein Ultimate), kann man sich nicht beschweren.
Ich wünsche mir eigentlich nur, dass er ohne große Schäden seine 8-10 Jahre hält, dann bin ich glücklich.
Hallo Community,
da wir schon vom Insignia due Rückfahrkamera gewöhnt waren, hat auch unser Grandland X Hybrid 4 eine. Heute dann lange Bauplatten transportiert - mit halb geöffnetem Kofferraum.
Blöde Frage, aber wie haltet ihr den Kofferraum halb geöffnet und wo befestigt ihr z.B. den Gurtspanner?
Ich hab mal versucht ein Sofa zu transportieren, aber den Gurtspanner konnte ich a) nirgends ernsthaft befestigen und b) hat sich die Heckklappe immer wieder von alleine geöffnet, obwohl ich alles in den Einstellungen deaktiviert habe?!
Also zusammengefasst:
Wenn ich die 12.6 GB-Datei habe , benötige ich nur die license-Datei zusätzlich und bin dann in Sachen Firmware und Map auf dem aktuellsten Stand auf einen Rutsch?
Danke für die Info. Wollte erstmals updaten und die (bisherigen) Anleitungen waren etwas irritierend.
Klasse Paket - Glückwunsch zu dem Wagen!
Also ESD für den 1.6 er selber sollte jetzt nicht so das Problem sein, das ist eh im Prinzip nur dieser "Kasten", und unterm 508 und 308 schaut das nicht wesentlich anders aus.
Ah ja, was man "klanglich" ungefähr erwarten kann..
(klingt mehr wie ne Turbine, oder als ob der Turbo schon erste Schäden hat :D)Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Hört sich mit am besten an - da wird allerdings nicht mehr viel in der Abgasanlage sein. Zumindest bei den BMWs musste man VSD/MSD+ESD ausräumen damit man den Turbo auch hinten gehört hat 
Kann jemand etwas zum Aufbau der Abgasanlage im 1.6T Benziner sagen?
Ich find per Google nicht mal Ersatzteile, um mir zu erklären was da verbaut ist. VSD/MSD? Wo sitzt der Benzinpartikelfilter?
Bin an keinen Arbeiten interessiert, weil ich mir den Aufwand nicht mehr mache - verstehen möchte ich es allerdings trotzdem.
Thema ist definitiv interessant.
Mit dem 1.6T + einem qualitativ hochwertigen ESD lässt sich auch sicher so etwas wie Motorensound entlocken.
Das ist dann auch kein Lärm 
Leider scheint es selbst für den Peugeot 3008 keine Fertiglösungen zu geben.
Per Einzelabnahme wird es mir dann aber - wie bereits erwähnt - zu aufwendig/teuer. 
Macht Ihr immer den Tankstutzen mit voll bis zum überlaufen,
oder beendet das Tanken wenn abschaltet ?
Ich höre dann auf.
Ich fahre keine 500 km-Strecken und wer auf den zusätzlichen, halben Liter angewiesen ist, hat andere Probleme.
