Ja genau. Brennstoff-spezifisch ist das dann nochmals ein Punkt. Die (kraftstoffbetriebenen) Zuheizer daher beim Diesel symptomatisch - das kannte ich auch schon bei einem Meriva-A 1.7 CDTI. Der wäre zur Standheizung ausbaubar gewesen.
Ist der Diesel jedoch erstmal warm, hat man eben diese Masse an Motorblock, was auch speichert.
Aber insgesamt sind die Hubräume/Zylinderzahlen/....Motoren kleiner geworden. Weil beiderseits turboaufgeladen. Und damit allg. effizienter.