Beiträge von kalleh

    Vielleicht ist da auch der Plug-In Reminder dabei den die Peugeot 508er und 3008er bekommen
    (Eine Meldung im Display soll Fahrer erinnern regelmäßig zu laden. Wenn man 5 Tage und 10 Fahrten nicht geladen hat kommt täglich eine Erinnerung. Wenn man über einen Monat nicht geladen hat kommt sie zweimal am Tag, z.b.:

    https://www.largus.fr/actualit…5390-12967372-photos.html).


    Bei den 3008ern zumindest sollen auch Muttern an den hinteren Antriebswellen getauscht werden.

    Super, ist wohl eins der Gelenke (bzw Buchse/Gummi) am Federungsdreiecksarm hinten.

    Und das sehr kurz nach Ablauf der Garantie (EZ 13.3.20). X(

    Der FOH hat einen Kulanzantrag gestellt, da dies ja auch nicht von der Anschlussgaratie abgedeckt ist (Verschleiß....). :cursing:

    Das Teil selbst kostet wohl "nur" 50€, aber die Arbeitszeit: ? ;(

    Seit ein paar Wochen knarzt mein GLX H4 von hinten links bei Lastewechseln oder Straßenunebehnheiten.

    Ich habe schon alles was mir einfällt angeschaut (z.b. Rücksitzlehne nicht richtig eingerastet, hintere Tür, alles im Kofferraum).

    Heute habe ich ihn zum FOH wegen Reifenwechsel, ein Überprüfen auf der Annahme-Hebebühne hat auch nichts ergeben. Aber der Kundenberater hat das Geräusch auch gehört. Mal sehen ob sie was finden...


    Hier noch eine (schlechte) Aufnahme des Geräuschs (bei der Aufnahme war das Handy in dem Becherhalter zwischen den Vordersitzen):

    Knarzen.mp3
    Shared with Dropbox
    www.dropbox.com

    Es gibt dazu von Opel ein Technical Service Bulletin (TSB C3AW0124Q0; für den 3008 gibt es das mit der gleichen Nummer) als Anweisung wie die FOHs das lösen sollen:
    Mit doppelseitigem Klebeband ......
    (dort angegeben Teilenummern 974017 (von Cepac) oder 9855AJ bzw 9885AK bzw 844758 von 3M).

    Verkleidung ausbauen und im oberen Bereich hier das Klebeband anbringen:

    grandlandx-forum.de/attachment/5656/


    Ab Organummer 16500 (also zum 11.1.2022) wurde wohl die Fertigung geändert.

    kalleh

    Lässt Du den Sprit mit Vollgas in den Tank laufen? Versuche mal, die Zapfpistole in einer niedrigeren Leistungsstufe zu arretieren.

    (Da Diesel schäumt wie Weißbier bin ich das langsamere Tanken von meinem gewohnt.

    Es kommt bei Vollgas allerdings nicht zum Herausspritzen sondern nur zum unvollständigen Betanken.)

    Ja, Vollgas. Mir war nicht bekannt das es bei den Zapfsäulen eine andere Rastung geben sollte.

    Habe beim meinem GLX H4 manchmal das Problem dass bei Tankende Sprit herausspritzt.

    Ist ärgerlich wenn man im Weg steht und natürlich auf nicht gut bei den Spritpreisen.

    Irgenwie kommt es auf die Tankstelle/Zapfsäule an (hab das aber schon bei verschiedensten Marken, Tankstellen, Zapfsäulen gehabt) und wie voll/leer der Tank beim Tanken ist. Eventuell etwas mit der Entlüftung (oder fehlender da ja die Hypriden wohl keine haben wegen Spritalterung o.ä.) zu tun.

    Da ich jetzt jedes Mal beim Tanken filme hab ich es beim letzten Tanken erwischt:

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    Dieses Problem wird auch in einem Peugeotforum bezüglich der 3008er H2/H4 diskutiert.

    Ich habe es bei der Inspektion beim FOH bemängelt und ungläubiges Lächeln zurückbekommen. Ich hab das Video jetzt auch mal dort hin geschickt, mal sehen.


    Hat das noch hier auch noch wer?

    Hmm....bei mir ging ja auch bei leichtem Regen der Tempomat (der Automatische Geschwindigkeits-Assistent) nicht einzuschalten. Meldung: "Aktivierung abgelehnt, ungeeignete Bedingungen".
    Also bei meinem Vorgängerfahrzeug (Opel Zafira Tourer) hatte ich das nicht. Dachte das ist mit Radar gesteuert und sollte daher nicht durch Regen "abgelenkt" werden.
    Würde ja verstehen wenn es wirklich/heftig regnet bzw. eventuell auf der Autobahn, je nach Geschwindigkeit. Aber leichter Regen und Landstraße oder sogar im Ort bei 50 km/h, das enttäuscht mich schon :(

    Hierzu ein Update:

    Ich war diese Woche bei der 2-Jahres Inspektion und danach ging der Tempomat mit obiger Fehlermeldung gar nicht mehr X(

    Denke nicht das sie daran gearbeitet hatten und außer einer Fahrzeugwäsche sollte den Radarsensor nichts gestört haben, im Gegenteil sogar dessen Blick geschärft haben.

    Naja, war 2 Tage später dort und hab den GLX nochmal dagelassen. Nach 87 km !!!! Probefahrt (laut Tronity) konnte ich ihn dann am Nachmittag wieder abholen. Aussage FOH: "Radar war nicht im Sollbereich, wurde nachjustiert."


    (Hatte das mit der Fehlermeldung schonmal in einem Peugeot Forum für einen 508 gefunden:
    "Auflösung: Bei mir war übrigens die Radareinheit vom Werk aus falsch verbaut und (laut Aussage der Werkstatt) um 7 Grad verstellt. Da fragt man sich schon wie die Qualitätsprüfung bei Peugeot aussieht... Jetzt funktioniert das System aber wieder einwandfrei.")


    Ich hoffe jetzt läuft das System auch bei Regen besser....:/