Normalerweise tritt so etwas auf, wenn der Sensor in der Klappe ein Hindernis im Schließweg erkennt. Normalerweise würde dann allerdings die Klappe mit Drücken der roten Taste wieder geöffnet.
Warum das bei dir nicht passiert, kann ich leider nicht sagen. Hast du mal die Batteriespannung überprüft? Möglicherweise hat die zu wenig Power. Das ist aber nur eine 'Mädchen-Vermutung'.
Grüßle, Sami 🌈🕊️
[…]
Ach komm, jetzt streng dich mal an ...
So schwer ist das nun auch wieder nicht ... 
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Wie lässt sich das Managment demzufolge prüfen oder überlisten ?
Vergiss es, damit musst du dich abfinden.
Der Microsoft-Support würde dazu sagen: 'It's not a bug, it's a feature!'
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Meine Frau ziert sich noch ein bisschen, aber wie ich mich kenne, werde ich wohl morgen zuschlagen.
Gut, dass wir uns gut kennen, sonst könnte ich jetzt denken, du schlägst bei deiner Frau zu ...
Der Macan ist mit 360 PS auch übermotorisiert, aber das wird dich nicht abhalten. Nimm uns mal mit, wenn du zugeschlagen hast, ok?
Grüßle, Sami 🌈🕊️
01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 143.267 km - 08/2019 - 25.03.2025 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 140.264 km - 09/2020 - 10.06.2025 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
04. 134.901 km - 02/2019 - 06.01.2026 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
05. 124.634 km - 11/2018 - 20.02.2026 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
06. 111.850 km - 06/2017 - 02.02.2026 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
07. 110.423 km - 12/2020 - 21.03.2026 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
08. 107.714 km - 05/2018 - 07.10.2025 - Postmann007 - 2,0 Diesel 177 PS Ultimate Automatik
09. 105.980 km - 02/2021 - 30.03.2026 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
10. 102.830 km - 04/2021 - 07.06.2025 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
11. 100.000 km - 06/2018 - 15.03.2026 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
12. 093.850 km - 10/2017 - 27.10.2025 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
13. 090.325 km - 12/2017 - 24.03.2026 - RouteA5 - 1.2 Turbo (131 PS) Dynamic Automatik
14. 090.000 km - 11/2020 - 12.02.2025 - Lichte-66 - 1,5D (131PS) Automatik Ultimate
15. 080.666 km - 02/2020 - 30.01.2025 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
16. 079.684 km - 06/2018 - 02.03.2026 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
17. 077.968 km - 01/2022 - 24.11.2025 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2 - vorletzter Eintrag
18. 074.719 km - 07/2021 - 06.07.2025 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition
19. 070.330 km - 10/2018 - 05.08.2025 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
20. 070.190 km - 02/2020 - 02.05.2025 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
21. 066.792 km - 02/2020 - 30.08.2025 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
22. 065.491 km - 05/2023 - 21.03.2025 - HonkVomDienst - 2.0 Diesel 177 PS Ultimate AT8
23. 065.251 km - 12/2022 - 31.12.2025 - Mucki72 - Grandland GS - 1.2 Turbo (131 PS) AT
24. 064.509 km - 04/2018 - 24.03.2026 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
25. 062.000 km - 06/2021 - 26.08.2025 - carstenq - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
26. 061.503 km - 04/2019 - 27.10.2025 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
27. 056.326 km - 06/2020 - 21.03.2026 - Hansel1963 - GLX - 2,0 D Ultimate
28. 050.000 km - 11/2023 - 15.01.2026 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
29. 048.557 km - 10/2021 - 06.02.2026 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
30. 047.600 km - 10/2021 - 31.03.2026 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
31. 038.712 km - 08/2021 - 23.11.2025 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
32. 027.191 km - 02/2021 - 28.01.2025 - Holzkopp - GLX Ultimate (180 PS Benziner) Automatik
33. 027.040 km - 12/2022 - 17.02.2026 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
34. 025.099 km - 03/2021 - 10.10.2025 - Golen - 1,6 Turbo (181 PS)
35. 022.010 km - 04/2019 - 17.08.2025 - Ahmet_GLX - 1.6D Ultimate AT6
36. 021.700 km - 01/2024 - 08.08.2025 - LaskaD - GL Hybrid 2 Ultimate Automatik
37. 020.500 km - 03/2022 - 11.05.2025 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
38. 019.700 km - 03/2024 - 11.12.2025 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
39. 014.000 km - ??/2020 - 24.03.2026 - Hotte3 - 1.2 T GS
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Hallo RoScho ,
Alles anzeigenLiebe Alle,
ich habe mir ein neues, rein elektrisches, Auto gekauft und werde meinen GLX in Kürze abgeben und
deshalb nur noch sporadisch hier im Forum aktiv sein.
Es ist ein Tesla Model Y AWD geworden.
Ich wünsche Euch allen weiterhin viel Freude und gute Fahrt mit Euren GL´s mit und ohne X.
Viel Glück mit und viel Spaß an deinem neuen Tesla. Allzeit gute, pannen- und unfallfreie Fahrt wünsche ich dir natürlich auch.
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Zur Frage 'DAB+ oder nicht' gibt es im Forum bereits einen Thread mit durchaus hilfreichen Beiträgen (auch, wenn sie schon etwas älter sind):
Kuck dir den Thread mal an und wenn du dann noch Fragen hast, stell sie bitte dort.
Hier befindest du dich nämlich in der 'Suche'-Abteilung des Marktplatzes.
Zur Diskussion von Fachthemen ist das jedenfalls der falsche Ort.
Also ich bin noch immer nicht davon überzeugt, dass die KI da richtig liegt, zumal das von ihr identifizierte Ladekabel ja eindeutig nicht schräg durchgestrichen ist, sondern wenn, dann senkrecht.
Senkrechtes Durchstreichen ist in Piktogrammen absolut unüblich, normalerweise wird durch X-en durchgestrichen.
Gibt die von dir genutzte KI Quellenangaben für ihre Informationen an? Wenn ja, check mal, was dort wirklich steht.
Wenn nein, frag die KI mal nach ihren Quellen.
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Spannend ... 
Grüßle, Sami 🌈🕊️
Im GLX wird die deaktivierte Gefahrenbremse mit einem anderen Symbol, einer entsprechenden Klartextmeldung im Infodisplay und einem Warnton gemeldet.
Ob das im FL-GSe geändert wurde, ist mir nicht bekannt, aber für sehr wahrscheinlich halte ich das nicht.
Dass KI-Anwendungen auch einfach mal ins Blaue raten, dürfte inzwischen bekannt sein.
Meine KI tippt nach der Analyse des von Wernerbrox in Posting #10 übermittelten Piktogramms übrigens auf ein Steckerproblem am HUD ... 
Piktogramme sollten eigentlich so gestaltet sein, dass sie intuitiv verständlich sind und zumindedt ungefähr erkennen lassen, was damit ausgesagt werden soll. Der im Bild angezeigte Klartext - Vorsicht - ist in diesem Zusammenhang nutzlos. Nützlich wäre er als Daueranzeige, denn wer am Steuer eines Autos sitzt, sollte selbstverständlich immer mit der gebotenen Vorsicht agieren.
Bin gespannt, ob es noch eine überzeugende Auflösung gibt ...
Grüßle, Sami 🌈🕊️
