Beiträge von Samina

    01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

    02. 143.267 km - 08/2019 - 25.03.2025 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    03. 140.264 km - 09/2020 - 10.06.2025 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

    04. 123.456 km - 02/2019 - 28.05.2025 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

    05. 117.090 km - 11/2018 - 04.07.2025 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    06. 106.600 km - 06/2017 - 29.08.2025 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

    07. 102.830 km - 04/2021 - 07.06.2025 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    08. 101.831 km - 12/2020 - 19.09.2025 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

    09. 100.000 km - 08/2018 - 27.04.2025 - Postmann007 Grandland x 2,0 Diesel Ultimate Automatik

    10. 092.487 km - 02/2021 - 26.08.2025 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Atomatik

    11. 090.330 km - 06/2018 - 25.06.2025 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

    12. 090.000 km - 11/2020 - 12.02.2025 - Lichte-66 - 1,5D (131PS) Automatik Ultimate

    13. 088.025 km - 10/2017 - 29.04.2025 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

    14. 083.000 km - 12/2017 - 01.08.2025 - RouteA5 - 1.2 Turbo (131 PS) Dynamic Automatik

    15. 080.666 km - 02/2020 - 30.01.2025 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

    16. 074.824 km - 01/2022 - 02.09.2025 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

    17. 074.743 km - 06/2018 - 05.10.2025 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

    18. 074.719 km - 07/2021 - 06.07.2025 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition

    19. 070.190 km - 02/2020 - 02.05.2025 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

    20. 066.792 km - 02/2020 - 30.08.2025 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

    21. 066.287 km - 10/2018 - 05.08.2025 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

    22. 065.491 km - 05/2023 - 21.03.2025 - HonkVomDienst - 2.0 Diesel 177 PS Ultimate AT8

    23. 060.553 km - 04/2018 - 10.08.2025 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

    24. 060.330 km - 04/2019 - 25.08.2025 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

    25. 044.651 km - 10/2021 - 31.08.2025 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    26. 042.150 km - 10/2021 - 05.10.2025 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    27. 040.400 km - 11/2023 - 24.08.2025 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

    28. 037.500 km - 08/2021 - 31.08.2025 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik32.

    29. 027.191 km - 02/2021 - 28.01.2025 - Holzkopp - GLX Ultimate (180 PS Benziner) Automatik

    30. 022.850 km - 12/2022 - 15.09.2025 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

    31. 022.010 km - 04/2019 - 17.08.2025 - Ahmet_GLX - 1.6D Ultimate AT6

    32. 020.500 km - 03/2022 - 11.05.2025 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

    33. 016.520 km - 03/2024 - 16.09.2025 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    Dafür eine KI befragen :D ?!? Das ist eigentlich ein gesunder Menschenverstand. Dazu braucht man doch keine KI.


    Mein Tipp: Augen auf beim Tankverlauf oder Nicht auf die Schnelle an die Tankstelle

    Klar, aufpassen ist nie falsch. Gerade im Verkehr.

    Mich hat einfach interessiert, warum das AdBlue im Dieseltank so schwerwiegende Folgen haben kann.

    Und ich fand die Antwort meiner KI hilfreicher, als deinen schlichten Hinweis, immer gut aufzupassen, wenn man etwas irgendwo reinsteckt.

    Außerdem war die fehlgeleitete Menge ja so gering, dass ich dachte, es muntert den unachtsamen Pechvogel f4binho etwas auf, wenn meine KI es für möglich hält, dass nur ein begrenzter Schaden entstanden sein könnte. Allgemeine Panikmache hilft ihm ja auch nicht wirklich.

    Aber er wird uns ja bestimmt berichten, wie die Geschichte weiter gegangen ist.


    Grüßle, Sami 🌈 🕊️

    Ich Vollidiot.

    ...

    Selbsterkenntnis ist der erste Schritt auf dem Weg zur Besserung (hat meine Nonna oft gesagt). ;)


    Ich selbst bin ja absolut keine Expertin in technischen Fragen, aber bei der relativ kleinen falsch getankten Menge (0,13 l) könntest du - vorausgesetzt die danach noch gefahrene Strecke war nicht allzu lang - vielleicht doch noch einigermaßen glimpflich davon kommen. Das ist jedenfalls die Meinung meiner KI-Auswertung.


    Die Risiken:

    • Korrosion: AdBlue enthält Harnstoff + Wasser → kann Metallteile im Einspritzsystem angreifen, wenn es länger dort steht.

    • Kristallbildung: Bei Kontakt mit Wärme oder Abgasrückständen kristallisiert AdBlue und verstopft feine Leitungen/Düsen.

    • Dieselfilter: Dieser fängt häufig den größten Teil von Fremdstoffen ab – er könnte sich zugesetzt haben und dann „Motorfehler“ ausgelöst haben.

    Wenn du Glück hast ist 'nur' Letzteres passiert.


    Die KI empfielt:

    NICHT WEITERFAHREN!

    Tank abpumpen und spülen!

    Außerdem muss geprüft werden, ob Diesel-Filter, Leitungen und Einspritzsystem betroffen sind.

    Der Dieselfilter sollte in jedem Fall ersetzt werden.

    Die Motorfehler-Meldung könnte auch auf eine sofortige Schutzreaktion hindeuten, also lass auch die Fehlercodes der Steuergeräte auslesen.


    Viel Glück ...


    Grüßle, Sami 🌈 🕊️

    Die Zeiten, in denen man so ziemlich alles was aus China kam als billigen 'Chinaschrott' bezeichnen konnte, sind längst vorbei, und ja, die Chinesen haben uns in vielen technologischen Bereichen sogar überholt.

    Billigen Schrott aus China gibt es aber auch noch, da muss man nur mal etwas bei Temu bestellen ...


    Aber wir sollten das am Stammtisch oder sonst irgendwo in der Plauderecke weiter diskutieren und hier zum eigentlichen Thema zurückkehren.


    Grüßle, Sami 🌈 🕊️

    Du kannst den jeweils aktuellen Wartungsplan für (genau) dein Auto und die fällige Inspektion beim Opel-Kundenservice anfordern, zum Beispiel über diesen Link.

    Für die Anforderung musst du deine persönlichen Daten, deine VIN und einen für dich infrage kommenden Opel-Vertragspartner eingeben. Du verpflichtest dich aber nicht, mit dem Wartungsplan dann auch dahin zu gehen. Es kann aber sein, dass du dann Werbung von denen bekommst.

    Es kann zwei oder drei Tage dauern, bis du den Plan bekommst, aber mit Bearbeitungszeiten wie beim Service für die MyOpel-App musst du nicht rechnen.

    Ich mache diese Anforderung vor jeder Inspektion, schon um sicher sein zu können, dass das richtige Öl eingefüllt wird. Beim Öl hat es ja diesbezüglich mehrfach Änderungen gegeben.

    Was in den übermittelten Wartungsplänen nicht näher aufgeschlüsselt wird, sind die so genannten 'Systemischen Arbeiten' (oder so ähnlich).

    Als ich deswegen mal nachgefragt habe, wurde ich an den Opel-Vertragspartner verwiesen, 'der mir das gerne genauer erläutern würde'.


    Grüßle, Sami 🌈 🕊️

    Sind zwei verschiedene Themen im Thread.

    Bitte keine unterschiedlichen Themen in einem Thread vermischen.

    Das macht das Forum unübersichtlich und erschwert die erfolgreiche Nutzung der Suchfunktion.

    Zum Thema Start-Stop ist hier im Forum bereits viel geschrieben worden, auch dazu, wie sinnvoll und/oder sinnlos die Funktion ist.

    Hier in diesem Thread geht es aber um die Feststellbremse und das sollte auch so bleiben.


    Grüßle, Sami 🌈 🕊️


    Meine knarzen auch im Bereich des Griffs.

    Gibt es irgendwo eine Anleitung wo der Ausbau der Verkleidung beschrieben ist?

    Ja gibt es irgendwo ... ;)

    Man kann das auch finden, wenn man die Suchfunktion benutzt.

    Vielleicht ja hier:


    Grüßle, Sami 🌈 🕊️

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    09. 100.000 km - 08/2018 - 27.04.2025 - Postmann007 Grandland x 2,0 Diesel Ultimate Automatik

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    Grüßle, Sami 🌈 🕊️

    ... auch wenn ich mich nicht so richtig traue zu schreiben da es das Problem bestimmt gibt ich es aber über die Suche nicht finde, ...

    Grundsätzlich muss hier niemand besonders mutig sein, um seine Beiträge zu posten.

    Dass du vorher die Suchfunktion bemüht hast ist sehr löblich.

    Wenn es bereits zum Thema passende Threads gibt (Firmware-Update), kann man darin aber auch bisher noch nicht aufgetretene Probleme schildern. Das hält das Forum übersichtlicher und erleichtert anderen Betroffenen die Suche ... ;)

    Guten Morgen zusammen,


    ... dass ich doch bitte den Touchscreen auf 6_0431_23.2|41.1 updaten soll ...

    Das Update gehört zu einem RCC-Wave3-Gerät und ist nach meiner Kenntnis die zurzeit aktuellste verfügbare Firmware dafür (Datum vom 24.10.2024).

    Mit den anderen von dir angegebenen Versionsangaben kann ich leider nichts anfangen.

    Für ein Reset des Gerätes musst du die Telefontaste länger gedrückt halten (mindestens 10 Sekunden).

    Ein Downgrade der Firmware ist nach meiner Kenntnis nicht möglich.

    Bevor der Händler dir für 600,- € erklärt, dass er für dein Problem auch keine Lösung hat, würde ich die Installation an deiner Stelle selber nochmal wiederholen. Das sollte (theoretisch) auch dann möglich sein, wenn die Meldung 'Kein Update erforderlich' erscheint.

    Wenn das nicht funktioniert, würde ich psainfotainment mal ansprechen. Der ist hier im Forum der Infotainmentsystem-Papst und hilft immer gerne, wenn man ihn lieb fragt.


    Grüßle, Sami 🌈 🕊️