Gefällt mir, ich hab ja bei ebay bestellt, aber meine ist noch nicht da. Ich schätze, den Einbau bekomme ich ohne meine Hinterhofwerkstatt hin... ?
Grüßle, Sami
Beiträge von Samina
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Ich nehme mal an, Du meinst die Nummer auf dem Verschlußstopfen. Das ist nicht die Ersatzteilnummer des Peilstabs, sondern bei der Bezeichnung PA66-GF30 handelt es sich um die Materialbezeichnung, für den Kunststoff, aus dem der Verschlußstopfen (und die je nach Peilstab vorhandene Kunststoffspitze) vom Peilstab hergestellt wurde. Die Bezeichnung befindet sich sich daher auf allen hier gezeigten Peilstäben. PA66-GF30 bedeutet, daß es sich hierbei um folgendes handelt:
PA66 GF30 ist ein mit 30 % Glasfasern verstärktes PA 66. Nylon 66 GF30 weist herausragende mechanische Eigenschaften auf, beispielsweise eine höhere Festigkeit, Steifigkeit, Kriechfestigkeit und Dimensionsstabilität und beständig gegen viele Öle, Fette und Kraftstoffe
Aber Du hast bestimmt auch an Hand der hier eingestellten Bilder gut erkennen können, welchen Peilstab Du hast
Ja, stimmt, das war die Nummer, die ich für die Teilenummer gehalten habe. Da habe ich wieder etwas gelernt. Danke für die Aufklärung.
Die Stäbe sind aber jedenfalls die gleichen.
Grüßle, Sami
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Meiner ist der gleiche wie der auf den Fotos, die Skorpion411 in Posting #45 gezeigt hat (hab die Nummer verglichen.
Er steckt in einem GLX-H2, der ca. September 2021 in Eisenach gebaut wurde.
Der aktuelle Ölstand (heute, nach fünf Stunden Standzeit auf ebener Fläche) war an der oberen Seite des roten Kunststoffteils an der dicksten Stelle.
Grüßle, Sami
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Wenn es Dir hauptsächlich um die Lenkradheizung geht, hier eine Möglichkeit der Nachrüstung:
https://www.amazon.de/Lenkradh%C3%BClle-Lenkradbezug-Lenkradabdecku...
Und mir wird vorgehalten, ich wäre schräg ...
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Das Fach passt sehr gut, lediglich im hinteren Bereich steht es Anfangs ein wenig hoch (siehe Fotos).
Meist du die Fotos von kalleh in Posting #1?
Da sieht es doch aus, als ob das gut passt ...
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Leider nein.
Der Totwinkelwarner funktioniert über die Ultraschallsensoren der Einparkhilfe. Deren Reichweite ist - vorsichtig formuliert - begrenzt.
Wenn man da mehr Reichweite haben wollte, bräuchte man radarbasierte Systeme (wie vorne für den Abstandstempomaten). Diese Systeme sind aber wohl zu teuer für unsere Fahrzeugklasse.
Danke für die Information.
Dass die Parksensoren das Signal geben habe ich nicht gewusst.
Da wundert es mich nicht mehr, dass eine Veränderung der Sitzposition oder der Außenspiegeleinstellungen nichts bringt ...
Grüßle, Sami
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Ich muss sagen, dass der Blindspot-Monitor ein Lebensretter ist. Es hat mich vor ein paar Tagen davor bewahrt, einen Unfall zu verursachen. Starker Regen, Abendfahrt, 2-spurige Stadtstraße ... ich landete auf der linken Spur und wollte wieder auf die rechte wechseln. Ich hätte schwören können, dass vor ein paar Sekunden kein Auto da war (ich habe keine Frontlichter hinter mir gesehen).
Gerade als ich daran dachte, die Lenkung nach rechts zu drehen, sah ich die große orangefarbene Warnung am Seitenspiegel. Shit, ein kleineres Auto war genau in meinem toten Winkel, hatte zufällig genau die gleiche Geschwindigkeit wie ich (uber die letzten mindestens 100-200m) und erklärt, warum ich es nie von hinten kommen sah ... weil es immer da war.
Dies ist einer dieser Momente, in denen Sie, wenn Sie jemals daran gedacht haben, dieses Feature nicht zu bestellen, aufhören zu denken und es einfach bestellen. Auf jedem Auto.
Ein weiterer Rat wäre, niemals zu viel im toten Winkel eines anderen Autos zu bleiben. Entweder etwas beschleunigen oder bremsen, aber nicht zu lange dort bleiben.
Ich liebe alle in meinem Auto eingebauten Assistenten und fühle mich durch ihre ständige Nutzung auch wirklich sicher.
Allerdings finde ich, dass der Totwinkel-Assistent bei mir etwas spät reagiert, weil die Warnleuchte nach meinem Eindruck erst angeht, wenn ich das Fahrzeug neben mir schon im Augenwinkel sehen kann.
Kann man die Empfindlichkeit irgendwo einstellen? So, dass er etwas früher reagiert, meine ich?
Grüßle, Sami
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Hatte das schon einmal dokumentiert ist bei mir nicht so.
Der Grandland X war in der Werkstatt zum Service und ich ging mit meiner Frau spazieren und Kaffee trinken in die Stadt das Handy bei mir.
Zuhause am Handy sah ich wo die Probefahrt stattfand wie lande sie dauerte und wieviel Km gefahren wurden.
10:41 Uhr Bis 10:47 Uhr Probefahrt von der Werkstatt. Ich war im Kaffeehaus mit Handy.
Ich habe Bluetooth immer Aktiviert und habe noch nie eine PIN eingeben müssen außer beim erstmaligen Inbetriebnahme.
Beim 1. Service sowie beim 2. Service jetzt.
Da kann ich dich nur beneiden und dir gratulieren.
Ohne Handy im Fahrzeug wird bei mir keine einzige Fahrt aufgezeichnet, mit Handy im Fahrzeug werden Fahrten nur aufgezeichnet, wenn die App Lust dazu hat. Wann das der Fall war, merke ich immer erst nach der Fahrt.
Wenn mein 'Il bello' ohne mich und ohne mein Handy bewegt wird, sehe ich - live - in der App nur, dass sich die Reichweitenprognosen und der Kilometerstand verändern.
Anfangs hatte ich die App auf zwei Handys installiert. Je nachdem, welches Handy sich zuerst mit dem Fahrzeug verbunden hat, wurden dabei alle bisher in dem anderen Handy gespeicherten Fahrten gelöscht. Deshalb habe ich die App dann auf dem zweiten Handy deinstalliert.
Um der ständigen PIN-Abfrage zu entgehen, habe ich auch probiert, die App nochmal auf einem anderen Handy neu zu installieren. Dafür habe ich ein Gerät benutzt, auf dem die App bisher nicht installiert war (ich habe da genug Auswahl). Das hat aber nichts genutzt - die PIN-Abfrage kommt auch da bei jedem App-Start.
Die unzuverlässige Fahrtauzeichnung habe ich von Anfang an beobachtet. Die ständige PIN-Abfrage ist vor ca. 14 Tagen plötzlich aufgetaucht, ohne dass ich etwas in den Einstellungen verändert habe und auch ohne ein vorhergehendes Update. Es gibt eben tatsächlich mehr dinge zwischen Himmel und Erde, ....
Wir haben ja schon herausbekommen, dass die App je nach GLX-Modell unterschiedlich funktioniert, vielleicht hast du einfach das am besten zur App passende Modell erwischt.
Ich freue mich aber durchaus für dich, dass du eine funktionierende App hast (*AufHolzKlopf*).
Ein schönes Wochenende wünscht
Sami
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Das mit der ständigen PIN Abfrage ist seltsam und taucht bei mir nur sporadisch auf.
Ich kann allerdings berichten, dass die Aufzeichnung on Fahrten ziemlich zuverlässig arbeitet, wenn ich daran denke, die Opel-App vor Fahrtantritt einmal zu öffnen.
Die permanente Abfrage habe ich seit Ende Dezember. Vorher kam die auch immer nur ab und zu mal.
Eine zuverlässige Fahrtaufzeichnung hatte ich noch nie. Dabei ist völlig egal, ob ich die App vor Fahrtbeginn starte oder nicht. Dass die Verbindung zwischen Fahrzeug und Handy auch ohne App-Start funktioniert, erkenne ich ja schon daran, dass meine vorbereiteten Fahrtenplanungen immer problemlos und ohne irgendwelche zusätzlichen Aktionen in das eingebaute Navi übertragen werden, auch dann, wenn ich sie schon am Vorabend programmiert habe.
Außerdem werden auch aktueller Standort, km-Stand, sowie die Reichweitenprognosen für Benzin- und Elektrobetrieb (fast) immer zutreffend, d. h., so wie im Fahrzeug auch, angezeigt.
Eine Regel für das Auslassen bzw. Aufzeichnen von Fahrten kann ich nicht erkennen. Es ist reiner Zufall.
Grüßle, Sami
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Das muss aber wohl an den GPS- Satteliten gelegen haben, ...
Krieg der Sterne im Zusammenhang mit den NATO-Russland-Gesprächen ...
