- funktioniert laut Frau.
Man(n) muss das halt mit Gefühl machen ... ![]()
Grüßle, Sami 🕊️
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Grüßle, Sami 🕊️
vielleicht bin ich jetzt falsch dran, aber seit dem ersten Update meines Infotainment-Systems (Mitte September) ist bei mir Anroid Auto via Wireless aktiv. Vor dem Update noch nicht. Habe jetzt die Hoffnung, dass bei einem zukünftigen Update dann auch mein Apple dran ist.
Oder meint Ihr da was anderes???
Eben getestet: im GLX (mit X) funktioniert Android Auto ohne Dongle auch mit dem aktuellsten Firmware-Update nur mit Kabel.
Grüßle, Sami 🕊️
Hallo zusammen,
gestern Nachmittag habe ich meinen 'Il bello' nach insgesamt fast dreiwöchiger Standzeit wieder in Betrieb genommen.
Abgestellt hatte ich ihn vor unserer Andalusienreise am 26. September in meiner Garage in Leverkusen.
Wie ihr hier RE: Nicht erschrecken! nachlesen könnt, war der Wagen während unserer Abwesenheit nicht am Ladekabel angeschlossen und wurde mit folgenden Zustandsmerkmalen abgestellt:
- Fahrakku zu 78% aufgeladen, wobei eine elektrisch fahrbare Reichweite von 40 km im Info-Display angezeigt wurde,
- Spannung der Starterbatterie (laut Anzeige im Zusatzinstrument) nach dem Abschalten: 13,7 V,
- Heckbatterie (laut Anzeige im Batteriewächter) n gutem Zustand (98%) mit einer Spannung von 13,2 V (nach dem Abschalten).
Mein Auto hat in diesem Jahr schon zweimal länger gestanden, einmal 12 (siehe Posting #640) und einmal 18 Tage (siehe Posting #757) und konnte danach jeweils problemlos wieder benutzt werden.
Mit 20 Tagen Standzeit habe ich nun aber wohl den Grenzbereich ausgelotet ...
Die Fahrertür ließ sich nicht 'Keyless' öffnen, sondern musste mit dem Funkschlüssel entriegelt werden.
Die Heckklappe öffnete sich nach dem Fußkick nur wenige Zentimeter und musste dann manuell angehoben werden. Sie ließ sich aber mit Knopfdruck elektrisch schließen.
Die Spannung der Starterbatterie wurde im Zusatzinstrument mit 11,7 V angezeigt, die der Heckbatterie im Batteriewächter mit 12,1 V und der Zustandsbeurteilung 'mittel'.
Nach dem Einschalten der Zündung erschien im Info-Display sofort die Meldung 'ECO-Modus aktiv'.
Der Benzinmotor ist normal gestartet, die Umschaltung in den elektrischen Fahrmodus jedoch nicht möglich.
Die Reichweitenanzeige war für den Elektrofahrbetrieb unverändert (40 km), die Tronity-App hat mir allerdings nach der ersten Fahrt den Ladestand des Fahrakkus beim Start nur noch mit 70% angegeben.
Der Fahrakku hat also innerhalb der Standzeit 8% seiner Ladung verloren.
Nach einer ersten, ca. 10 km langen Fahrt lagen dann gestern alle Spannungswerte wieder im normalen Bereich.
Über Nacht habe ich den Akku an der Wallbox voll aufgeladen.
Heute Morgen ließ sich 'Il bello' problemlos 'Keyless' öffnen und auch der Heckklappen-Fußkick war erfolgreich.
Gestartet ist er im Hybrid-Fahrmodus, der sich bis zur Ankunft in unserem Hildener Büro - nach einer Fahrt von 24 km - auch nicht in den Elektro-Fahrmodus umschalten ließ.
Überraschend ist er danach dann aber bei einem Umparkvorgang im Elektro-Fahrmodus gestartet.
Das Auto ist jetzt genau zwei Jahre alt, es wurde noch keine der Batterien getauscht und ich habe - außer dem Fahrakku natürlich - noch nie eine der Batterien an ein externes Ladegerät angeschlossen.
Hinsichtlich der Rückrufe und Softwareupdates sollte das Fahrzeug nach der kurz vor unserer Reise durchgeführten zweiten Inspektion auf dem letzten Stand sein.
Die Spannung der Starterbatterie kommt mir mit 11,7 V extrem niedrig vor. Sie dürfte vermutlich verantwortlich sein für das Verweigern der 'Keyless'-Öffnung und für die nicht elektrisch hochfahrende Heckklappe. Auch den Verlust von 8% der Spannung des Fahrakkus halte ich für auffällig hoch.
Bei der Heckbatterie gab es im Spannungsverlauf nur innerhalb der ersten 10 Tage Veränderungen, wobei die Kurve immer flacher verlief und schließlich waagerecht bei dem oben gennannten Wert blieb.
Mein (Anfängerinnen-)Fazit: Obwohl es kein Problem beim Starten gab, würde ich bei einer absehbar längeren Standzeit als drei Wochen für des Auto eine 'Betreuung' organisieren.
Grüßle, Sami 🕊️
Hallo Flipper73 ,
hast du mal ausprobiert, was passiert, wenn du du die Spiegelabsenkung in den Fahrzeugeinstellungen deaktivierst?
Ich würde das mal testweise machen und kucken, ob sich das Problem durch Deaktivieren und wieder einschalten dieser Funktion möglicherweise lösen lässt.
Wenn es keinen direkten Erfolg gibt, würde ich nach beiden Aktionen - Deaktivierung / Aktivierung - das Auto mal komplett abschalten und vor dem Neustart die 'Busruhe' abwarten.
Sollte das nicht helfen, empfehle auch ich die Fahrt zum Opel-Händler.
Um eventuelle Garantieansprüche nicht zu gefährden, sollte man an einen neuen Auto nicht selbst herumfummeln.
Grüßle, Sami 🕊️
In dem vom 06.10.2023 datierten Update (1.41.1 für Android) gibt es - neben den üblichen nichtssagenden Floskeln - überraschend auch einmal eine (etwas) konkretere Angabe zu den vorgenommenen Änderungen.
Im ChangeLog findet man nämlich den Hinweis: 'Diese neue Version behebt einen Fehler, der zum Verlust des Remotesteuerungsdienstes führt.' (This new version fixes a defect causing loss of remote control service.).
Das könnte bedeuten, dass meine in der App vorgeplanten Fahrten endlich wieder zuverlässig in das Navi übernommen werden.
Vielleicht aber auch nicht, bei dieser App weiß man ja nie ...
Vielleicht hat jemand von euch ja bereits Änderungen bemerkt?
Grüßle, Sami 🕊️
01. 244.561 km - 12/2017 - 03.01.2023 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 181.854 km - 02/2018 - 30.06.2022 - weisser Olaf - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 103.621 km - 08/2019 - 31.07.2023 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
04. 101.100 km - 09/2019 - 22.03.2022 - Gerald - 1.5 Diesel Innovation
05. 093.560 km - xx/2018 - 03.01.2023 - grandlandx3358 - 1.6 Diesel (120P) Ultimate
06. 090.497 km - 09/2020 - 22.08.2023 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
07. 090.005 km - 01/2018 - 03.10.2022 - Karl.Walter - 1.6 Diesel (120 PS)
08. 088.888 km - 02/2019 - 31.07.2023 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
09. 079.575 km - 11/2018 - 27.07.2023 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
10. 071.410 km - 03/2018 - 30.10.2022 - Sonntagsfahrer - 1,2 Turbo Benzin (130 PS) Edition 6 Gang Schaltung
11. 070.000 km - 06/2018 - 31.08.2023 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
12. 069.100 km - 06/2017 - 03.08.2023 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
13. 068.275 km - 10/2017 - 03.02.2023 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
14. 065.000 km - 02/2019 - 24.05.2023 - Grand-Opel - 1.2 Turbo (131 PS) Ultimate 8-Stufen Automatik
15. 059.489 km - 12/2020 - 26.09.2023 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
16. 058.498 km - 04/2021 - 08.08.2023 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
17. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition
18. 046.395 km - 04/2018 - 10.09.2023 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
19. 046.270 km - 06/2018 - 01.09.2023 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT
20. 044.285 km - 02/2020 - 14.07.2023 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
21. 044.016 km - 01/2019 - 01.08.2023 - ReiRi - 1,2 Turbo Benzin (131PS) Innovation AT823.
22. 043.982 km - 04/2019 - 10.09.2023 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
23. 043.127 km - 02/2020 - 28.08.2023 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
24. 039.573 km - 06/2019 - 01.07.2022 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik
25. 039.399 km - 11/2020 - 30.09.2022 - Lichte-66 1.5 D (130PS) 8AT Ultimate
26. 034.825 km - 09/2020 - 13.01.2023 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik
27. 032.012 km - 01/2021 - 24.07.2023 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
28. 028.830 km - 01/2018 - 10.06.2022 - Hotti 1,2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition
29. 027.309 km - 05/2023 - 25.07.2023 - Honk vom Dienst - 2.0 CDTI (177 PS) Ultimate Automatik
30. 026 200 km - 10/2019 - 19.08.2023 - GLX-Kanal14 - 1.2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition Schalter
31. 025.098 km - 05/2021 - 06.05.2022 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter
32. 023.787 km - 10/2021 - 31.08.2023 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
33. 021.451 km - 07/2020 - 22.08.2023 - Rübennase - 1.6 Turbo 181 PS - Innovation - Automatik
34. 021.424 km - 10/2021 - 01.10.2023 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
35. 019.389 km - 08/2021 - 02.09.2023 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
36. 018.879 km - 09/2018 - 23.05.2022 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter
37. 018.309 km - 05/2021 - 16.11.2022 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
38. 015.216 km - 06/2020 - 09.05.2022 - chris-t - 1,6 GLX H4 (300PS) Business Innovation Automatik
39. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik
40. 012.620 km - 10/2021 - 09.01.2022 - 66frank - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik
41. 009.800 km - 03/2022 - 22.04.2023 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
42. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 - Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8
43. 008.462 km - 09/2022 - 17.11.2022 - Fwolf15 - GL Hybrid 4(300 System PS) Ultimate Automatik
44. 004.625 km - 12/2022 - 12.09.2023 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
Grüßle, Sami 🕊️
Ob Fahrten aufgezeichnet werden oder nicht, ist weiterhin Glücksache.
Insofern kann ich keine Verbesserung feststellen.
Die Abfrage, ob eventuelle Updates für das Infotainmentsystem vorhanden sind, wird weiterhin mit einer Fehlermeldung quittiert. Da eine Abfrage über die OpelUpdate-Software am PC möglich ist, glaube ich nicht mehr an eine Server-Störung.
Mein vor drei Wochen durchgeführter Service - 2. Inspektion - ist in der App auch noch nicht angekommen.
Mehr Schatten als Licht ...
... aber immerhin weiterhin ausreichend Gesprächsstoff für das Forum.
Man muss halt immer die positive Seite betrachten ... ![]()
Grüßle, Sami 🕊️
Bei mir ist das Update - Version 1.41.0 für Android - gerade normal gelaufen, allerdings habe ich es aufgrund der Problemschilderungen in den vorausgehenden Beiträgen 'dirty' durchgeführt, das heißt, ohne die alte Version vorher zu löschen und ohne vorher gespeicherte Daten neu zu importieren.
Die App hat nach dem ersten Start meine MyOpel-App PIN verlangt, scheint aber keine Daten verloren zu haben.
Standort, Kilometerstand und Reichweitenanzeigen sind zutreffend und die zuletzt aufgezeichneten Fahrten sind noch da.
Aufgefallen ist mir, dass zumindest momentan keine Daten zu Updates für das Infotainmentsystem abgerufen werden können. In der dazu gezeigten Fehlermeldung werde ich gebeten, es später nochmal zu versuchen. Ob das nun an der App liegt oder eine Serverstörung bei Opel/PSA/Stellantis vorliegt, kann ich nicht erkennen.
Grüßle, Sami 🕊️
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