Beiträge von Samina

  • MyOpel-App und Fahrdaten - Die zweite Staffel: Abgründe und Alternativen

    Zitat von fwolf15

    Samina


    Bei Tronity ist BF gestartet,

    Danke für den Hinweis, hab die Einladungsmail aber auch schon erhalten.

    Zitat von fwolf15

    haha, ist ja der normale Preis, mal schauen ob sich da noch was ändert. Wenn nicht wäre das ja tolle Aktion: Gutschein zum verschenken zum vollen Preis... wer sich das ausgedacht hat


    https://shop.tronity.io/

    Wenn du die Professional-Version in den Warenkorb legst und dir dann den Warenkorb ansiehst, wird der Rabatt angewendet und das Abo kostet im ersten Jahr 'nur' 71,91€.

    Da warst du also wohl bei deinem Test nicht mutig genug ... ;)

    Tronity hat mit den letzten Updates auch die 'Empfehlungs-Rabatte' reformiert, so dass diese leider nicht mehr wirklich interessant sind und auch die Testphase nicht mehr verlängern.

    Zitat von fwolf15

    @all

    vielleicht auch für die Opel App geplagten als Alternative zu sehen

    Als Alternative für das Fahrtenbuch kann ich die App auf jeden Fall empfehlen. Sie ist gut, aber eben dafür nicht 'billig'.

    Die App legt außerdem den Fokus eindeutig auf (voll-)elektrisch betriebene Autos. Ob sie bei reinen Benzinern überhaupt funktioniert kann ich nicht sagen.

    Bei den Hybriden funktioniert sie, hilft aber nicht wirklich bei der Analyse von Benzinverbräuchen.

    Die in der MyOpel-App verfügbaren (und manchmal funktionierenden) Zusatzfunktionen, wie z. B. Vorklimatisierung usw., werden von der Tronity-App nicht unterstützt, insofern wäre sie dafür keine Alternative sondern nur eine Ergänzung. Tronity hat angekündigt, demnächst auch eine Routenplanung einzubauen.


    Das Tronity-Fahrtenbuch ist >99% zuverlässig und gut nachvollziehbar.

    Die App und die exportierbaren Daten verraten ziemlich viel interessante Informationen, die aber bei der Benzinverbrauchs-Analyse unserer Hybriden nur mit großem Aufwand und dem Einsatz weiterer Software (z. B. Microsoft Excel) auswertbar sind.


    Der Tronity-Support ist super (jedenfalls wenn man die Professional-Version abonniert). In Kompetenz und Tempo kein Vergleich zum Kundenservice der MyOpel-App-Chaoten.


    Grüßle, Sami 🕊️

  • 19 Zoll Allwetterreifen auf Grandland X Hybrid

    RoScho


    Meinen 'Il bello' (H2) hatte ich auch direkt ab Werk mit Ganzjahresreifen bestücken lassen.

    Montiert sind Reifen sind von Goodyear mit dem Typennamen 'Vector 4Seasons'. Die Größe ist 225/55 R18 102V. Die Felgen sind ebenfalls die dazu passenden werksseitigen Serienfelgen.

    Bei den bisherigen beiden Inspektionen habe ich die Räder jeweils von hinten nach vorne und umgekehrt tauschen lassen. Die Profiltiefe liegt - nach knapp 23.000 km - aktuell gleichmäßig um ca. 6 mm.

    Unruhiges Fahrverhalten habe ich noch nicht bemerkt, allerdings fahre ich auch (fast) nie schneller als 130 km/h.

    Mit der Kombination Reifen/Fahrzeug bin ich insgesamt zufrieden, wobei ich - mangels Schnee - keine Angaben zur Eignung der Reifen bei wirklich winterlichen Straßenverhältnissen machen kann.

    Auf nasser und trockener Straße fühle ich mich mit den Reifen sicher und empfinde sie darüber hinaus als komfortabel und leise.

    Der Verschleiß sieht nach meiner Einschätzung ähnlich aus, wie bei deinen bisherigen Reifen von Kleber.


    Grüßle, Sami 🕊️

  • Automatikwählhebel locker

    Zitat von cbs3000

    Das muss eine eigene Logik derer sein, die stark genug sind um ihren ihren Schaltknüppel abzubrechen zu können, dafür aber intellektuell gewisse Schwächen haben.

    Respektvoller Umgang miteinander ist auch eine der Forenregeln hier, und die gilt für alle.

    Der zitierte Satz ist unsachlich, überflüssig und respektlos.

    Wir sollten uns nicht auf dieses 'Niveau' herabziehen lassen.


    Seid nett zueinander!


    Grüßle, Sami 🕊️

  • Automatikwählhebel locker

    Zitat von Stonecutter73

    An die Leute die hier meinen das würde doch mit „Leberwurst, Nagellack oder Uhu“ auch halten. Leute warum schreibt ihr so einen Blödsinn, wollt ihr witzig sein oder braucht Ihr Aufmerksamkeit? So eine Dummlaberei macht es nur noch unerträglicher hier Fragen zu stellen und auf konstruktive Antworten zu hoffen, die einen weiter bringen.


    So ein Forum lebt von schneller Hilfe, vom Austausch von Ideen und Infos rund um unsern GL(X), wenn nur noch dumme Antworten kommen, ist das Forum mit dem Niveau schnell am Ende.

    Da du ja gezielt nach dem Motiv fragst, will ich dir auch gerne antworten:

    meinen Beitrag (#4) habe ich gepostet, weil ich witzig sein, allgemeine Aufmerksamkeit haben und auch weil ich schnell helfen und Ideen austauschen wollte.


    Warum mein Beitrag nicht nur witzig und nach Aufmerksamkeit haschend, sondern auch hilfreich (gemeint) war, habe ich in einem Folgeposting (#8) ja bereits zu erklären versucht.

    Man kann es hier nicht allen recht machen. Ich werde häufig kritisiert, weil meine Texte zu lang sind. Schreibe ich aber mal nur kurz, werde ich missverstanden und muss dann doch wieder nachlegen.

    Schicksal ...

    Wenn du meinen Hilfegedanken immer noch nicht verstanden hast, kannst du mich aber gerne nochmal nach einer noch ausführlicheren Darstellung fragen.

    Dafür ist das Forum ja da ...


    Bei den Witzen ist es ähnlich.

    Hätte ich - meiner ersten Eingebung folgend - geschrieben, dass bei dir wahrscheinlich eine Schraube locker ist, hättest du darüber sicher auch nicht lachen können.

    Das soll dir dann lieber deine Werkstatt sagen ...

    Außerdem mache ich nicht gerne - eigentlich wirklich nur in extrem seltenen Einzelfällen - Witze auf Kosten anderer, deshalb bin ich meinem ersten Gedanken nicht gefolgt und habe lieber ein Witzchen auf meine Kosten gemacht. War auch wieder nicht richtig ...


    Und Aufmerksamkeit ... die genießen wir doch alle gern ...

    Das tust du auch, sonst hättest du die oben zitierten Absätze nämlich einfach weglassen können.

    Deinen Versuch, das Niveau dieses Forums mit solchen Äußerungen zu retten, finde ich bemerkenswert.

    Für Erfolg versprechend halte ich ihn aber nicht.


    Falls du mir unterstellen willst, von mir kämen hier 'nur noch dumme Antworten', können wir das gerne an meiner Klagemauer ausdiskutieren: Klagemauer für Samina-Geschädigte .

    Schließlich wollen wir die Fachthemen ja frei halten von persönlichen Befindlichkeiten ...


    Ich freue mich, wenn ich helfen konnte.


    Grüßle, Sami 🕊️


    P. S.:

    Zitat aus den Forenregeln (nur mal so zur Erinnerung):

       Achtet bitte weiter auf die Qualität Eurer Beiträge, damit wir das zusammen aufgebaute Forum weiter pflegen und gemeinsam Spaß haben können.

    Hier gemeinsam Spaß zu haben ist eines der ausdrücklichen Ziele dieses Forums.

    Davon, dass es auch ein Ziel dieses Forums ist, andere Mitglieder anzustänkern, steht in den Regeln dagegen nichts ...

  • Grandland GSe

    Zitat von Samina

    Bei meinem GLX-H2 wird wird der Gang nur angezeigt, wenn der Verbrennermotor läuft und 'eingekuppelt' ist, d.h., wenn er Wagen nicht elektrisch angetrieben wird.

    Leider muss ich mein vorstehendes Posting schon korrigieren, denn die zitierte Aussage darin stimmt nicht ganz.

    Wenn der Benzinmotor läuft und 'eingekuppelt' ist, aber der Rückwärtsgang benutzt wird, wird keine Gangzahl angezeigt.


    Güßle, Sami 🕊️

  • Grandland GSe

    Zitat von fwolf15

    Es wird jetzt auch der Gang angezeigt , also es steht D1, D2 usw. da, ich meine das wäre beim GL nicht so gewesen, da stand nur D. Aber dan kann ich mich auch täuschen, beim Insignia war es zumindest so, da wusste man nie in welche Fahrstufe die Autmatik gerade ist.

    Bei meinem GLX-H2 wird wird der Gang nur angezeigt, wenn der Verbrennermotor läuft und 'eingekuppelt' ist, d.h., wenn er Wagen nicht elektrisch angetrieben wird.

    Wenn du also den Stromfluss nicht im Info-Display und/oder im TouchScreen anzeigen lassen willst, kannst du an der angezeigten bzw. nicht angezeigten Gangziffer trotzdem erkennen, ob dein Fahrzeug gerade elektrisch oder benzinbetrieben läuft. Weil die Wechsel - jedenfalls bei meiner Fahrweise - so weich und unmerklich sind und der Benziner auch sehr leise läuft, bekommt man das nämlich alleine mit dem Popometer nicht immer mit.

    Mit der Ganganzeige hat man dafür einen zusätzlichen und (fast) immer sichtbaren Hinweis zur jeweiligen Betriebsart.


    Ob das bei deinem alten H4 und/oder jetzt beim GSe anders war bzw. ist, kann ich nicht beantworten.


    Grüßle, Sami 🕊️

  • Grandland GSe

    fwolf15 :


    Die Hexe schließt sich Julias Glückwünschen zu deinem Ersten im Zweiten an.

    Alles Gute also für dich, und ich hoffe, du freundest dich mit deinem Neuen doch noch ein bisschen an.


    Grüßle, Sami 🕊️

  • Grandland GSe

    fwolf15

    Die Lynk-Kamerabilder sind wirklich krass besser ...


    Für die Auto-Hold-Funktion gibt es in den GLX-Hybriden einen 'Workaround', der in Zusammenarbeit mit dem Abstandsregel-Tempomat funktioniert und den ich z. B hier mal beschrieben hatte:

    Beitrag
    RE: Fahrteinstellungen werden nicht beibehalten
    Dass der Tempomat beim Abschalten des Fahrzeuges ausgeschaltet wird und nach jedem Start wieder eingeschaltet werden muss, empfinde auch ich als überflüssig und ein bisschen lästig.
    Trotzdem ist die Kombination von Tempomat, Abstandsregelung und Automatikgetriebe - zumindest in den Hybrid-Modellen - einfach genial aufeinander abgestimmt und die Nutzung dieser Assistenzsysteme stellt für mich ein echtes Highlight auf jeder Fahrt dar.
    Der (eingeschaltete) Tempomat lässt sich (im Hybrid) jederzeit…
    Samina


    Ob es auch in den GL-Hybriden (ohne X) und/oder beim GSe auch so funktioniert, weiß ich leider nicht. Aber du kannst das ja mal probieren.


    Grüßle, Sami 🕊️