Beiträge von Samina

  • Beheizbare Frontscheibe funktioniert nicht (Zuheizer auch nicht)

    Zitat von WolfgangN-63

    Die Hybriden haben im Gegensatz zu den Verbrennern lediglich eine Heizung im Bereich der Ruheposition der Wischer.

    Also mein H2 hat auch ein paar (senkrecht gewellte) Heizdrähte in der Endstellung des Fahrerseiten-Wischerblattes, also da, wo der Schnee hin gewischt würde, wenn es bei uns welchen gäbe und man ihn mit dem Scheibenwischer entfernen wollte.

    Die Heizdrähte funktionieren bei mir auch, allerdings braucht es seine Zeit, bis man die Wirkung wirklich sieht (wenn z. B. die Scheibe mal zugefroren ist). Ich nutze das kaum, weil die Vorklimatisierung schneller und besser ist (macht die ganze Scheibe frei) und weil es bei uns nur ganz selten so richtig kalt wird

    Zitat von galaxo75

    Nachdem der Sicherungskasten ja was von der Windschutzscheibenheizung und von einem Zuheizer schreiben, bin ich mir nicht sicher ob hier was defekt ist.

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    Nach meiner Kenntnis gibt es mehrere Sicherungskästen im GLX und die Beschreibung im Betriebshandbuch passt auf keinen davon.

    Wenn du dazu mehr wissen möchtest, kannst du mit der Suchfunktion ja mal nach 'Sicherungen' und/oder 'Sicherungskasten' suchen.


    Was mit 'Zuheizung' gemeint sein könnte, weiß ich leider auch nicht. Davon habe ich noch nichts mitbekommen hier.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

  • keyless system

    Danke für die Rückmeldung zur Problemlösung.

    Der hilfreiche Tipp zu einer möglichen Lösung des Schlüsselproblems war aber hier im Forum schon zu finden, denn In dem in Beitrag #2 verlinkten Thread hat Sportler das Problem mit den Federkontakten bereits beschrieben (dort in Posting #17) und WolfgangN-63 hat im weiteren Verlauf sogar eine Schritt-für-Schritt-Anleitung erstellt, die Hilfestellung gibt, wenn man den Schlüssel auseinanderbauen muss um an die Kontakte heran zu kommen.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

  • keyless system

    In diesem Thread gibt es ein paar Beiträge dazu, die du dir mal ankucken könntest:

    Beitrag
    Keyless -Schlüssel wirklich defekt?
    Hallo,

    mein Grandland X, 2.0l 177 PS, Automatik mit Start/Stop System, 60 000 km auf der Uhr aus dem Baujahr 2019, läuft die ganze Zeit fast problemlos. Das Thema Starterbatterie hatte ich vor mal angeschnitten, ansonsten war nix.
    Nun bin ich heute morgen in mein Auto eingestiegen, nach dem das Fahrzeug über das Keyless System ganz normal entriegelt hat, habe den Motor gestartet, alles angemacht was heizen kann, bin bei laufendem Motor wieder ausgestiegen, habe die Seitenscheiben freigekratzt,…
    Endi


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

  • Software-/Firmware-Update für das Navi 5.0 IntelliLink

    Zitat von Samina

    Auf meine Anfrage habe ich zwar noch keine Antwort bekommen, sehr wohl aber die Aufforderung, an einer Umfrage zwecks Rückmeldungen meiner Erfahrungen mit dem kontaktierten Kundenservice teilzunehmen. Ich soll also Feedback für eine Kundendienstleistung abgeben, die bisher nicht stattgefunden hat.

    Zu der Erfahrungs-Umfrage hatte ich dem Kundenservice mitgeteilt, dass ich keine Bewertung abgeben kann, da mein Anliegen je gar nicht beantwortet worden ist.

    Nun hat sich die Beschwerdestelle mit einer Stellungnahme gemeldet, die ich euch nicht vorenthalten möchte:


    'Sehr geehrter Herr (!) Samina S******,

    vielen Dank, dass Sie sich an den Opel Kundenservice gewandt haben.

    Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Fahrzeug aus unserem Hause entschieden haben und bedanken uns für das damit ausgesprochene Vertrauen.

    Wir bedanken uns bei Ihnen, dass Sie sich die Mühe gemacht haben, Ihre Kritik an uns zu richten. Dies zeigt uns, dass Sie sich intensiv mit unseren Fahrzeugen auseinandersetzen und sich Gedanken darüber machen, ob und wo Verbesserungspotential besteht. Derartige Rückmeldungen sind für uns wichtig, denn sie zeigen uns, wie wir noch individueller auf die Wünsche unserer Kunden eingehen können. Selbstverständlich sind wir laufend um Innovationen bemüht.

    Ihre Anmerkungen haben wir zur Kenntnis genommen und bereits an die zuständige Fachabteilung weitergeleitet.

    Mit freundlichen Grüßen

    Opel Kundenservice

    Katarina S******'


    Leider hat sich Katarina S. nicht die Mühe gemacht, sich mit meiner 'mühevoll' geäußerten Kritik so intensiv auseinanderzusetzen, wie ich mit den Fahrzeugen von Opel. Da bin ich doch mal gespannt, ob, wann und wie sich die Fachabteilung dazu äußern wird ...


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

  • Software-/Firmware-Update für das Navi 5.0 IntelliLink

    Zitat von Ralle1887

    Erkennbar ist das System zum Notruf und Pannenhilfe rufen ja an der zugehörigen Taste in der Dachkonsole. Wo keine Taste, da keine Notruffunktion und bei mir ist keine Taste.

    Der EU-rechtlich vorgeschriebene 'eCall' musste ab 31. März  2018 bei Fahrzeugen mit neuen Typgenehmigungen verbaut sein.

    Ob lizenzrechtliche Fragen (auch) bei der Abschaltung von OnStar auch eine Rolle gespielt haben, weiß ich nicht, nach meiner Kenntnis hat das OnStar-System aber die EU-rechtlichen Vorschriften nicht erfüllt.

    Es wären also ohnehin Änderungen erforderlich gewesen.


    EU-eCall muss immer auch manuell auslösbar sein. Wenn bei dir keine SOS-Taste vorhanden ist, ist es ziemlich sicher, dass kein aktiv nutzbarer EU-eCall vorhanden ist.

    Ohne SOS-Taste hatte dein Auto aber auch kein OnStar, was schon ein wenig seltsam ist, denn nach meiner Kenntnis handelte es sich dabei um ein serienmäßiges und bei der Bestellung nicht abwählbares Ausstattungspaket.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

  • Standheizung Aktivierung

    Wenn dein Auto mit OpelConnect ausgestattet ist, kannst du die Funktion auch über die MyOpel-App aktivieren. Das ist sehr praktisch, wenn du die genaue Abfahrtszeit bei der Ankunft noch nicht kennst. Und es funktioniert auch, wenn dein Auto weiter weg steht, weil die Kommunikation über Mobilfunk erfolgt.

    Die Temperatureinstellung kann aber nur im Auto gemacht werden. Wenn die eingestellte Temperatur dafür geändert werden soll, musst du also schon beim Aussteigen daran denken.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

  • Keine Scheibenwaschanlage im ECO-Modus?

    Zitat von Ambrio

    Das System bewertet also den Gesamtzustand, nicht nur eine Volt‑Zahl.

    Es gibt eine ganze Reihe von Einflussfaktoren, die bei der Aktivierung des ECO-Modus eine Rolle spielen. Viele davon sind individuell unterschiedlich, so dass allgemein gültige Grenzwerte kaum angegeben werden können. Die Batteriespannung ist aber sicher ein sehr wesentlicher Anhaltspunkt.

    Wenn du die ECO-Modus-Aktivierungsmeldung beim Entriegeln des Autos so oft siehst, liegt das ziemlich sicher mit daran, dass die Starterbatterie entweder angeschlagen ist, oder dass sie nicht ausreichend geladen wird.

    Hast du die Spannung deiner Starterbatterie mal gemessen? Sie sollte im Ruhezustand mindestens 12,5V, besser mehr (wie bei deiner Bordnetzbatterie im Heck) betragen.

    Lass die Batterie mal auf ihren Gesundheitszustand testen. Wenn sie älter als vier Jahre ist, kannst du sie wahrscheinlich nicht mehr retten und solltest an einen Austausch denken.

    Vorher kannst du mal versuchen, ob es noch hilft, sie mal mit einem externen Ladegerät aufzuladen. Wegen des nicht wirklich optimalen Lademanagements im GLX wird sie nämlich während der Fahrt nie 'richtig voll' geladen, schon gar nicht bei reinem Kurzstreckenbetrieb.


    Meine eigene Starterbatterie ist inzwischen auch gut vier Jahre alt. Ich habe sie im Rahmen der vierten Inspektion im vergangenen Oktober testen lassen und dabei das Ergebnis 'Bad battery' erhalten.

    Bei Interesse kannst du Genaueres darüber hier nachlesen:

    Beitrag
    RE: Inspektionskosten 4. Inspektion
    So, ich habe mein Auto zurück.
    Es wurde nur die Heckbatterie auf Kosten von FlexCare ausgetauscht. Es stimmt wohl, dass Opel diese in den Wartungsplänen als 'Bordbatterie' bezeichnet, das hat mir inzwischen der Opel-Kundenservice so bestätigt. Ob der Tausch nicht eine Verschlimmbesserung war, muss ich abwarten. Diese Befürchtung ergibt sich aus der Einschätzung meines Bluetooth-Batteriewächters, der den Zustand der neuen Batterie mit 'gut (76%)' ausgibt. Bei der Abgabe hatte die alte…
    Samina

    Da ich aber im täglichen Betrieb bisher überhaupt noch keine Probleme feststellen konnte, mir das Austausch-Angebot von Opel preislich zu hoch vorkam und ich es außerdem merkwürdig fand, dass mir das Testergebnis telefonisch einen Tag vor dem im Testprotokoll aufgedruckten Testdatum mitgeteilt wurde, habe ich den Tausch bisher nicht durchgeführt.


    Was ggf. bei einem Tausch der Starterbatterie in Eigenregie zu beachten ist, kannst du in diesem Thread nachlesen:

    Beitrag
    Batterie verbraucht
    Hallo, meine Starterbatterie ist nach 5 Jahren verbraucht.
    Nun will ich eine neue kaufen und selber einbauen. Nur habe ich verschiedene Ansichten zu diesem Thema gelesen und gesehen. Die einen empfehlen das bei FOH machen zu lassen, wegen dem Anlernen ins Steuergerät, andere schreiben; kannste selber machen, Auto aus, Türen Fenster zu, Räder geradeaus u.s.w. Nach Wechsel dann nur das Gedöns mit Fensterheber gegen Anschläge und mal nach linken und rechten Lenkanschlag lenken. Klar das würde…
    Staplerfritze


    Grüßle, Sami 🌈🕊️