Beiträge von Samina

Hallo Flipper73 ,

hast du mal ausprobiert, was passiert, wenn du du die Spiegelabsenkung in den Fahrzeugeinstellungen deaktivierst?

Ich würde das mal testweise machen und kucken, ob sich das Problem durch Deaktivieren und wieder einschalten dieser Funktion möglicherweise lösen lässt.

Wenn es keinen direkten Erfolg gibt, würde ich nach beiden Aktionen - Deaktivierung / Aktivierung - das Auto mal komplett abschalten und vor dem Neustart die 'Busruhe' abwarten.

Sollte das nicht helfen, empfehle auch ich die Fahrt zum Opel-Händler.

Um eventuelle Garantieansprüche nicht zu gefährden, sollte man an einen neuen Auto nicht selbst herumfummeln.

Grüßle, Sami 🕊️

In dem vom 06.10.2023 datierten Update (1.41.1 für Android) gibt es - neben den üblichen nichtssagenden Floskeln - überraschend auch einmal eine (etwas) konkretere Angabe zu den vorgenommenen Änderungen.

Im ChangeLog findet man nämlich den Hinweis: 'Diese neue Version behebt einen Fehler, der zum Verlust des Remotesteuerungsdienstes führt.' (This new version fixes a defect causing loss of remote control service.).

Das könnte bedeuten, dass meine in der App vorgeplanten Fahrten endlich wieder zuverlässig in das Navi übernommen werden.

Vielleicht aber auch nicht, bei dieser App weiß man ja nie ...

Vielleicht hat jemand von euch ja bereits Änderungen bemerkt?

Grüßle, Sami 🕊️

01. 244.561 km - 12/2017 - 03.01.2023 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

02. 181.854 km - 02/2018 - 30.06.2022 - weisser Olaf - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

03. 103.621 km - 08/2019 - 31.07.2023 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

04. 101.100 km - 09/2019 - 22.03.2022 - Gerald - 1.5 Diesel Innovation

05. 093.560 km - xx/2018 - 03.01.2023 - grandlandx3358 - 1.6 Diesel (120P) Ultimate

06. 090.497 km - 09/2020 - 22.08.2023 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

07. 090.005 km - 01/2018 - 03.10.2022 - Karl.Walter - 1.6 Diesel (120 PS)

08. 088.888 km - 02/2019 - 31.07.2023 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

09. 079.575 km - 11/2018 - 27.07.2023 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

10. 071.410 km - 03/2018 - 30.10.2022 - Sonntagsfahrer - 1,2 Turbo Benzin (130 PS) Edition 6 Gang Schaltung

11. 070.000 km - 06/2018 - 31.08.2023 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

12. 069.100 km - 06/2017 - 03.08.2023 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

13. 068.275 km - 10/2017 - 03.02.2023 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

14. 065.000 km - 02/2019 - 24.05.2023 - Grand-Opel - 1.2 Turbo (131 PS) Ultimate 8-Stufen Automatik

15. 059.489 km - 12/2020 - 26.09.2023 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

16. 058.498 km - 04/2021 - 08.08.2023 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

17. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition

18. 046.395 km - 04/2018 - 10.09.2023 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

19. 046.270 km - 06/2018 - 01.09.2023 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT

20. 044.285 km - 02/2020 - 14.07.2023 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

21. 044.016 km - 01/2019 - 01.08.2023 - ReiRi - 1,2 Turbo Benzin (131PS) Innovation AT823.

22. 043.982 km - 04/2019 - 10.09.2023 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

23. 043.127 km - 02/2020 - 28.08.2023 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

24. 039.573 km - 06/2019 - 01.07.2022 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik

25. 039.399 km - 11/2020 - 30.09.2022 - Lichte-66 1.5 D (130PS) 8AT Ultimate

26. 034.825 km - 09/2020 - 13.01.2023 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik

27. 032.012 km - 01/2021 - 24.07.2023 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

28. 028.830 km - 01/2018 - 10.06.2022 - Hotti 1,2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition

29. 027.309 km - 05/2023 - 25.07.2023 - Honk vom Dienst - 2.0 CDTI (177 PS) Ultimate Automatik

30. 026 200 km - 10/2019 - 19.08.2023 - GLX-Kanal14 - 1.2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition Schalter

31. 025.098 km - 05/2021 - 06.05.2022 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter

32. 023.787 km - 10/2021 - 31.08.2023 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

33. 021.451 km - 07/2020 - 22.08.2023 - Rübennase - 1.6 Turbo 181 PS - Innovation - Automatik

34. 021.424 km - 10/2021 - 01.10.2023 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

35. 019.389 km - 08/2021 - 02.09.2023 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

36. 018.879 km - 09/2018 - 23.05.2022 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter

37. 018.309 km - 05/2021 - 16.11.2022 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

38. 015.216 km - 06/2020 - 09.05.2022 - chris-t - 1,6 GLX H4 (300PS) Business Innovation Automatik

39. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik

40. 012.620 km - 10/2021 - 09.01.2022 - 66frank - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik

41. 009.800 km - 03/2022 - 22.04.2023 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

42. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 - Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8

43. 008.462 km - 09/2022 - 17.11.2022 - Fwolf15 - GL Hybrid 4(300 System PS) Ultimate Automatik

44. 004.625 km - 12/2022 - 12.09.2023 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

Grüßle, Sami 🕊️

Ob Fahrten aufgezeichnet werden oder nicht, ist weiterhin Glücksache.

Insofern kann ich keine Verbesserung feststellen.

Die Abfrage, ob eventuelle Updates für das Infotainmentsystem vorhanden sind, wird weiterhin mit einer Fehlermeldung quittiert. Da eine Abfrage über die OpelUpdate-Software am PC möglich ist, glaube ich nicht mehr an eine Server-Störung.

Mein vor drei Wochen durchgeführter Service - 2. Inspektion - ist in der App auch noch nicht angekommen.

Mehr Schatten als Licht ...

... aber immerhin weiterhin ausreichend Gesprächsstoff für das Forum.

Man muss halt immer die positive Seite betrachten ...

Grüßle, Sami 🕊️

Bei mir ist das Update - Version 1.41.0 für Android - gerade normal gelaufen, allerdings habe ich es aufgrund der Problemschilderungen in den vorausgehenden Beiträgen 'dirty' durchgeführt, das heißt, ohne die alte Version vorher zu löschen und ohne vorher gespeicherte Daten neu zu importieren.

Die App hat nach dem ersten Start meine MyOpel-App PIN verlangt, scheint aber keine Daten verloren zu haben.

Standort, Kilometerstand und Reichweitenanzeigen sind zutreffend und die zuletzt aufgezeichneten Fahrten sind noch da.

Aufgefallen ist mir, dass zumindest momentan keine Daten zu Updates für das Infotainmentsystem abgerufen werden können. In der dazu gezeigten Fehlermeldung werde ich gebeten, es später nochmal zu versuchen. Ob das nun an der App liegt oder eine Serverstörung bei Opel/PSA/Stellantis vorliegt, kann ich nicht erkennen.

Grüßle, Sami 🕊️

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Zitat von fwolf15

Die Frage ist nur: geht die Tronity APP auch mit nicht Hybriden GL?

Das kann ich leider nicht beantworten. Die App hat aber einen kostenlosen 14-Tage-Testzeitraum, so dass das mal jemand testen könnte.

Die Architektur der App war ursprünglich nur auf reine e-Fahrzeuge ausgelegt, was inzwischen offiziell nicht mehr so dargestellt wird.

In der Liste der unterstützten Opel-Modelle ist der Grandland (X) aber bisher trotzdem nicht aufgeführt.

Die Anmeldung hat bei mir aber (schon im März 2022) funktioniert, das Auto wurde anhand der VIN auch richtig erkannt.

Es gibt nur sehr wenige Störungen und dass Fahrten verloren gehen ist in der Zeit meiner bisherigen Nutzung nur einmal (bei einer Fahrt) vorgekommen. Einmal sind allerdings über einen Zeitraum von drei Tagen mehrere kleine Fahrten verzögert erfasst und nachträglich zu einer großen Gesamtfahrt zusammengefasst worden. In beiden Fällen sollen diese Ereignisse herstellerbedingt verursacht worden sein.

Der Kundenservice von Tronity ist erstklassig und mit dem Pendant von Opel bzw. der MyOpel-Entwickler nicht zu vergleichen.

fwolf15 :

Die App wird ständig verbessert und erweitert. Sie hat sich besonders in den letzten Wochen stark verändert, so dass du sie auf den ersten Blick kaum wiedererkennen wirst.

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von WolfgangN-63

Sie (die App) versucht einen Spagat, den sie nicht schaffen kann:

Zum einen die Konnektivität zu myOpel und zum anderen die Konnektivität zum Fahrzeug selbst.

Wobei ich der Überzeugung bin, dass einmal jemand mit architektonischem Geschick die Konnektivität und deren Zeitpunkte angehen müsste. Nur mit einem ganzheitlichen Ansatz kann die App gelingen.

Die Tronity-App schafft den Spagat 99,9% zuverlässig.

Vorteile:

- Zuverlässigkeit,

- keine spezielle Handybindung (funtioniert auch ohne Handy im Auto), und

- aussagekräftige Auswertungen über Stromverbrauch und Ladungen (und mit ein bisschen Frickelarbeit auch für den Spritverbrauch).

Nachteile:

- die Fahrten werden mit einer Verzögerung von wenigen Sekunden (was dann kein Nachteil ist) bis zu einem Tag übermittelt, und

- die App ist kostenpflichtig und in der für das Finanzamt nutzbaren Version sogar relativ teuer.

Grüßle, Sami 🕊️

Solche Ankündigungen haben wir ja schon häufiger zu Gesicht bekommen.

Substanziell waren sie aber nie.

Es kann ja sein, dass die als perfekt angekündigten neuen Versionen in der Laborumgebung der Entwickler wirklich auch perfekt funktionieren, in der Praxis aber, wo die Software auf ungezählte unterschiedliche Handys, Betriebssysteme, Einstellungen usw. trifft, ist dann Schluss mit der Perfektion.

Unverständlich ist das trotzdem, denn es gibt Millionen anderer Apps, die sich auch in unterschiedlichen Umgebungsbedingungen zurecht finden müssen und das auch können.

Die MyOpel-App gehört leider nicht dazu und das wird auch keine neue Version ändern.

Da müsste eher eine komplett neue App her.

Grüßle, Sami 🕊️