Zuerst mal willkommen im Forum.
Die MyOpel Version 1.50 hat scheinbar Fehler.
Bei manchen von uns läuft die App seit dem Update auf 1.50 nicht mehr.
Ich habe regen Kontakt mit dem Service von Opel. Bisher ohne Ergebnis.
Würde mal auf das nächste Update warten und dann nochmal probieren.
Scheint vermutlich an der Version 1.50 zu liegen, warum die Verbindung nicht klappt.
Viele Grüße aus der Oberpfalz
Es liegen ja auch 3 Jahre dazwischen 2022 und dann 2025...........da ändert sich bei Opel/Stellantis ja bekanntlich alles mögliche, und sehr deutlich 
Man gewöhnt sich langsam an die manuelle Umstellung der Zeit.
OT:
Habe zwei Internetradios daheim, eins sogar ein teures Technisat und eins vom Lidl.
Obwohl es laut Beschreibung eine automatische Umstellung gibt, und dies auch in den Einstellungen aktiviert ist, muss ich alle halbes Jahr dort auch die Uhren manuell umstellen.
Bei mir genau der gleiche Sachverhalt.
Kannst Du Dir sparen, auch das habe ich schon hinter mir. Derzeit: Funkstille.
Opel arbeitet wirklich hart daran, dass ich die Bestellung des Nachfolgers (anderer Hersteller) nicht bereue.
Die App hab ich schon deinstalliert und neu installiert bis ich dies gelesen hatte.
Mit dem gleichen Ergebnis wie bei dir.
Tut sich gar nichts. Am Handy kommt zwar die Meldung, Auto mit MyOpel verbunden. Aber die App zeigt rein gar nichts an.
Habe mir die Bewertungen der App im Google Play Store durchgelesen was so die letzten Wochen geschrieben wurde.............
Bis auf sehr wenige Nutzer nur negative Erfahrungen.
Da kann ich es gar nicht glauben, wie es bei mir war. 
Es wurde das Abo automatisch verlängert, zum gleichen Preis wie letztes Jahr.
Habe ein paar Tage vor Ablauf des Jahres mal in MyOpel die Daten angeschaut, da stand doch tatsächlich was, von automatischer Verlängerung.
Hätte ich auf "nicht automatisch verlängern" ändern können. Wollte aber wissen, wie es weitergeht, wenn ich gar nicht eingreife.
Dies mit der automatichen Verlängerung stand aber letztes Jahr nach der ersten Verlängerung definitiv nicht in meinen Daten in MyOpel.
Da bin ich ja froh, nichts abgeändert zu haben. Meine Kreditkarte wurde wieder mit dem gleichen Preis wie letztes Jahr belastet, nämlich 81,30€. 
Dies alles ohne Lippestift, Knöpfe öffnen oder sonstige Verführungen
Vielleicht liegts daran, in der Oberpfalz zu wohnen 
Also bei mir läuft seit letzen Freitag mit der App gar nichts mehr.
Keine einzige Fahrt mehr aufgezeichnet, zeigt immer letze Verbindung 24.10.
Jeder Versuch, Handy neu starten, App abmelden, neu anmelden etc. alles bringt nichts.
Bis letzten Freitag wurde jede Fahrt aufgezeichnet, und seit dem 24.10. Fehlanzeige.
Bin gespannt was bei dem nächsten Update der App passiert.
Werde evtl. dieser Tage mal die Daten der App sichern und die App neu installieren, was dann los ist.
Also ich hab den 1,2 mit Schaltgetriebe und Zahnriemen im Ölbad laufend.
Mit 3.000 KM, als Jahreswagen von einem Werksangehörigen, über meinen FOH ( Freundlicher Opel Händler )gekauft.
Mittlerweilen 70.000 KM gefahren seit August 2021. Verbrauch über die ganze Zeit 7,20 Liter.
Wenn jeder Kundendienst ordentlich mit dem richtigen Öl gemacht wurde, darauf würde ich auf jeden Fall schauen, vor dem Kauf eines Gebrauchten Grandland, gibts normal keine Probleme.
Den Zahnriemen habe ich auf Kulanz heuer beim Kundendienst neu bekommen ohne dass ich was zahlen musste. Vorteil, wenn man alle Kundendienste beim FOH machen lässt.
Mein FOH meinte auch, gibt zwar immer wieder andere Vorgaben wegen ÖL, aber er hatte noch keine großen Probleme mit dem Motor, und hat aber doch schon viele Opel mit dem gleichen Motor verkauft.
Wenn Zahnriemen auffällig ist, und alle Kundendienste richtig gemacht wurden, gabs auch keine Probleme mit Opel wegen Kostenübernahme.
Würde mir nur einen mit Automatik kaufen, nach meiner Erfahrung heuer im Sommer, wo ich 3 1/2 Wochen einen Opel mit Automatik gefahren bin.
Ansonsten ist sowohl das Fahrgeräuch ( man hört den 3 Zylinder eigentlich nur im kalten Zustand ) als auch Beschleunigung in Ordnung.
Hatte vorher einen Astra J mit 1,4 L 120 PS und dann einen Astra K mit 1,4 L 150 PS, bin mit dem Grandland 1,2L 131 PS auch nicht schlechter dran.
Wie schon geschrieben, vor dem Kauf unbedingt die Historie des Grandland prüfen, ob hier wirklich alles richtig und termingemäß gemacht wurde.
Was mir gerade noch einfällt.
Wenn dein GLX nun 6 Jahre ist, wird normalerweise der Zahnriemen getauscht, ausser du hast schon einen neuen Riemen bekommen. Bei mir wurde heuer im Rahmen des Kundendienstes nach 5 Jahren der Zahnriemen auf Garantie/Kulanz getauscht, weil er schadhaft war. Meister meinte, spare mir dadurch den Wechsel bei 6 Jahren. Und da hätte ich es wahrscheinlich bezahlen müssen.
Das mit dem Öl stimmt. Zuerst 0w20 und nun 5w30. Wurde schon mehrmals geändert die Vorgabe von Opel/Stellantis in den letzten Jahren. Bei mir im Frühjahr auch so passiert. Habe immer einen Liter Öl auf Reserve daheim. Wird sinnlos.
Von Super Plus habe ich noch nichts gehört und halte auch nichts davon. Kostet nur unnötig mehr Geld. Die Ölkonzerne freuen sich wenn dies jemand tankt.
Liebe Grüße aus der Oberpfalz
Warum, dies klingt doch ganz interessant was in dem Artikel steht:
Ein besonderes Highlight ist der Bestellstart des Irmscher i C10 (kombinierte Werte gem. WLTP*: Energieverbrauch 20,9 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse A), der in einer 250 Fahrzeuge umfassenden Sonderserie gemeinsam mit dem deutschen Individualisierungsexperten Irmscher entstanden ist. Die neue Speerspitze des Leapmotor-Portfolios, die technologisch auf der Allradversion des C10 basiert und entsprechend identische Werte bei Leistung und Reichweite bietet, aber mit deutlich sportlicherem Design und einer strafferen Fahrwerkabstimmung daherkommt, kostet 49.900 Euro inkl. MwSt.
Ist eine Überlegung wert, wenn man die Preisgestaltung bei Opel derzeit anschaut.
Alternativ ist derzeit der Dacia Bigster in Vollausstattung auch eine echte Alternative zum Grandland oder Frontera.
Frontera in Vollausstattung genauso teuer wie der Bigster von Dacia, wobei der Bigster sogar bessere Ausstattung wie z.Bsp ein Schiebedach hat.
Preis vom Grandland um Welten darüber........gegenüber dem Irmscher i C10 nochmal mindestens 10.000,-€ teurer.
Werde die nächste Zeit mal zu einem Opelhändler fahren, der auch Leapmotor im Angebot hat.
Dacia Bigster kann ich in der näheren Umgebung mal zur Probe fahren und mich mit den Mechanikern/Meister in der Werkstätte unterhalten, was die für Erfahrungen und Meinungen mit/zum Bigster haben.
Wünsche noch einen schönen Sonntag
Viele Grüße aus der Oberpfalz
