Der DC/DC für die 12V Akkus ist nur bei "Ready" aktiv.
Und das wäre in der Tat ein Ansatzpunkt diesen auch in der "Plug In" Phase zu aktivieren.
Aber keine Ahnung was das für Zusatzaufwendungen an SW und Zertifizierung bedeuted und ob da bei PSA schon mal jemand darüber nachgedacht hat.
Wenn dem so ist dann haben die Ingenieure aber das Ei des Kolumbs erfunden!
Systemerror by PSA-Design!