Vielleicht kann ich zu dem wirklich sehr gut beschriebenen und dokumentierten Einbau hinsichtlich der Kabelverlegung durch den Dachhimmel noch einen weiteren nützlichen Tipp liefern: die von Skorpion411 dafür gepostete Anleitung ist keine Option für Fahrzeuge, die mit einem Panoramadach ausgestattet sind!
Eigentlich logisch, aber es kann ja sein, dass sich auch blonde Jungs an die Arbeit machen wollen ...
Also da bin ich anderer Meinung! Ich kann mir schon vorstellen, daß meine Anleitung (in abgewandelter Form natürlich) durchaus auch bei Fahrzeugen mit Panoramaglasdach hilfreich sein kann.
Also wenn ich mir so den Himmel beim GLX mit Panoramaglasdach anschaue, dann denke ich mal, daß man das Kabel genauso nach hinten verlegen kann. Natürlich müßte man dabei das Glasdach umgehen und nicht zu dicht an den Window-Bags langlegen. Eigentlich müßte es nach meiner Meinung noch leichter gehen, als bei den Fahrzeugen ohne Panoramaglasdach. Müßte man sich mal anschauen. Zwischen Glasscheibe und Himmel befindet sich der Rahmen, in dem das Sonnenrollo läuft.
Man müßte nur entlang des Rahmens (außen um den Rahmen herum), den Himmel herunterziehen (vermtl. ist er ebenso befestigt, wie im hinteren Bereich, zur Heckklappe hin, d.h. mit Metallklammern). Dann könnte man das Kabel dicht am Rahmen, mittels solcher selbstklebender Ösen, wie ich sie auch verwendet habe, befestigen und so nach hinten führen. Und vorne (im Bereich der Abdeckung im Himmel), sowie hinten (am Ende des Himmels) wäre es genauso, wie in meiner Anleitung. Natürlich müßte man beim Glasdach berücksichtigen, wo genau der Antrieb, für das Sonnenrollo sitzt.
Wiegesagt glaube ich durchaus, daß es so in etwa möglich wäre und im Grunde wäre es vmtl. auch deshalb leichter zu verlegen, weil man in diesem Fall kein "Hilfswerkzeug" bräuchte, da man ja dicht am Rand des Ausschnitts im Himmel mit dem Kabel langgehen würde (höchstens vielleicht im hinteren Bereich, wo das Sonnenrollo aufgewickelt wird).
Allerdings sind dies alles Vermutungen meinerseits. Aber genauso würde ich an die Sache rangehen, wenn ich ein Panoramaglasdach hätte.
So, jetzt noch mal zu einem anderen Punkt:
Die Frontkamera hat übrigens auch ein eingebautes Mikrofon, mit dem dann passend zum Geschehen auch die Umgebungsgeräusche aufgenommen werden können. Da das auch für die im Fahrzeug geführten Gespräche gilt, nutze ich diese Funktion aber nicht.
Genau aus dem Grund bleibt bei mir das Mikro in der Frontkamera aus!!! Ggf. wenn es die Situation erfordern sollte, kann ich das Mikro aber über eine Taste an der Kamera sofort aktivieren. Aber es gibt noch einen anderen Grund, den man auch nicht außer Acht lassen sollte. Wenn es mal zu einem Unfall kommt und zu einer Gerichtsverhandlung, bei der ein solches Video als Beweismittel vorgelegt wird und auf dem Video ist zu hören, wie man selber am Fluchen ist (...paß doch auf Du Ar......Loch etc.), dann besteht die Gefahr, daß ein windiger findiger Rechtsanwalt der Gegenseite das Ganze so hindreht, daß man selber als aggressiv dargestellt wird und so am Ende vielleicht noch `ne Teilschuld bekommt bzw. daß man vielleicht noch wegen Beleidigung drankommt.
Diesen Rat, das Mikro zu deaktivieren, stammt übrigends von einer Herstellerfirma.
Ach ja, noch ein kleiner Nachtrag zu meiner Anleitung:
Meine Kamera hat auch einen G-Sensor, der bei einem Crash automatisch das lfd. Video sperrt, so daß es nicht überschrieben werden kann. Dies kann auch manuell über einen Knopf an der Kamera ausgelöst werden, für Situationen, wo es nicht zu einem Crash sondern nur beinahe kommt oder andere Situationen, die man festhalten möchte. Dann macht die Kamera ein Standfoto und sperrt das lfd. Video (gilt für beide Kameras). Da aber es während der Fahrt stark ablenkt, wenn man zur Kamera hinüberschaut und erst den Knopf suchen muß, habe ich mir von VIOFO die Bluetooth-Fernbedienung besorgt und auf der Mittelkonsole montiert.
Der Knopf ist schön groß und ich kann ihn mit dem Daumen "blind" betätigen, ohne daß ich den Blick von der Straße nehmen muß!
Quarzsilberne Grüße
Christian
Ps.: Samina: Ich war mal hellblond, aber jetzt bin ich grau 
. Genau deshalb glaube ich, daß man auch beim Panoramadach so vorgehen kann 
WHO DARES WINS
(Wer wagt, gewinnt-Motto des Special Air Service)
. Deine Beschreibung über den Einbau bei Deiner Werkstatt, hat mich überhaupt erst auf die Variante gebracht, das Kabel nicht am Rand (wegen der Airbags) und nicht untenrum (wegen des weitaus größeren Aufwands, was das demontieren von Verkleidungen angeht), sondern ab durch die Mitte zu legen 
" Ja, ok, eigentlich habe ich das schon gedacht, als ich das erste Mal Deinen Beitrag gelesen habe 
Heckkamera ist nachgerüstet 
genug war, habe ich den Deckel von einem schmalen Kabelkanal verwendet, um die Spirale einzuführen (im Grunde reicht z.B. ein solcher Deckel oder ein Zollstock allein, um ihn dort reinzuschieben).
. Da es schwierig vom Platz her ist, dort den Kabelbinder einzufädeln, festzuziehen und sauber abzuschneiden. habe ich folgendes gemacht. Den Kabelbinder außerhalb der Öffnung eingefädelt, fest zugezogen, das Schutzpapier von der Klebefläche entfernt und dann das Klebepad auf dem Kabel soweit nach innen geschoben, bis ich im Bereich des Blechs war. Dann einfach nur noch fest andrücken und das Kabel einigermaßen straffziehen.