Schau mal hier:
Da steht alles zum Batteriewechsel drin 
Und keine Sorge, die neue Batterie muß nicht extra angelernt werden!!! 
Quarzsilberne Grüße
Christian
Beiträge von Skorpion411
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Tja, man sollte eben nicht an irgendwelchen Knöpfen rumspielen, wenn man keine Ahnung hat. Außerdem ist der Knopf rot und es steht SOS drauf. Da sollte einem doch klar sein, daß das kein Lichtschalter ist 
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Hallöle,
Damit beim schwarzen Knopf etwas passiert, muß man ihn etwas länger gedrückt halten. Ich habe es mal ausprobiert. Einmal kurz gedrückt, da passiert gar nichts. Dann habe ich ihn mal 3-4 Sekunden lang gedrückt und schwupps, hatte ich eine nette Mitarbeiterin vom Opel-Mobilservice anner Strippe. Wohlgemerkt ich habe kein Opel-Connect/ OnStar etc. (daher dachte ich auch, daß die Knöpfe zwar bei mir vorhanden sind, aber nicht funktionieren) und das ganze läuft auch nicht über's eigene Handy, sondern im Fahrzeug muß irgendwo ein GSM-Modul verbaut sein (hat den Vorteil, daß man auch dann Hilfe rufen kann, wenn das eigene Handy streikt)
Mit dem roten Knopf geht es bestimmt genauso. Nur mit dem Unterschied, daß der Notruf im Falle eines Crashs, automatisch ausgelöst wird und es wird die Position übermittelt und eine Sprachverbindung mit der Rettungsstelle hergestellt. Wenn man dann ohnmächtig sein sollte und nicht antworten kann, so haben die zumindest die GPS-Koordinaten vom Unfallort. Über den Knopf kann man diesen Notruf auch manuell auslösen. Würde ich aber nicht ausprobieren
Quarzsilberne Grüße
Christian
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Da hatte der Vorbesitzer wohl keine Lust beim Wechsel.
Genau das habe ich mir auch gedacht, frei nach dem Motto: " WO ROHE KRÄFTE SINNLOS WALTEN!". Da wußte der Vorbesitzer wohl nicht, wie man dieses Teil demontiert (Mutter vom Massepunkt abschrauben und auf der linken Seite, am Steuergerät entriegeln und vorziehen). Allerdings hätte dem Händler, auch vor der Übergabe beim Gebrauchtwagen-Verkauf, auffallen müssen, daß da was kaputt ist
Quarzsilberne Grüße
Christian
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werde das beim Händler Reklamieren, das soll der bezahlen und Montieren
Genau, so würde ich es auch machen
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https://eurofrance.de/catalog/product/view/id/184133/
Teilenummer: 9808674780
Screenshot_20240614_212223_eBay.jpg
Quarzsilberne Grüße
Christian
Ps.: Gibt's auch bei Ebay. Aber wie kann das Teil von alleine so zerbröseln? Da muß doch einer dran gewesen sein
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Zum Wechsel muß das Handschuhfach nicht unbedingt raus. Man kommt auch ran, wenn man die Verkleidung im Fußraum, unterhalb vom Handschuhfach demontiert. Der Filter besteht, wenn ich mich noch recht erinnere, aus 2 Teilen und sitzt mittig im Armaturenbrett. Quasi oberhalb vom Infotainmentsystem (der Blechkiste). Fummelig ist vor allem, wenn man das Handschuhfach ausbauen sollte (weil man so ev. leichter rankommt) beim Wiedereinbau des Handschuhfachs, den Schlauch für die Kühlung des Handschuhfachs (sofern vorhanden) wieder draufzustecken.
Hier gibt es ein Video dazu:
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Alles gut
Vielleicht ist es seitens des Meisters ja auch nur eine Vermutung 
. Wie damals bei meinem Meriva B. Da wollte mir der Meister bei meinem FOH auch erzählen, daß man beim Meriva B das Eintonhorn nicht so einfach gegen das Doppeltonhorn tauschen kann. Konnte ich aber doch ohne Probleme. So viel zum Thema "Geht nicht "
Eigentlich schade, daß ich kein Panoramadach habe
. Weil ich ansonsten glatt nachschauen würde, ob man das Kabel tatsächlich so verlegen könnte, wie ich es in meinem vorherigen Beitrag geschrieben habe. Und wenn ja, dann gäbe es auch dazu die passende Anleitung 
Quarzsilberne Grüße
Christian
