Ja, alle Peugeot-Diesel nutzen schon seit der Einführung der DPF Eolys.
Beiträge von WolfgangN-63
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Unterschiede sind anscheinend Euro 6e, ein höherer Verbrauch von 4,x l/100 km auf 5,4 – 5,6 l/100 km. CO2 steigt von ca 100 g/km auf 142-146 g/km.
Ich kann mir das ebenfalls nur durch den Wechsel von NEFZ auf WLTP erklären. Daas müsste aber dann schon in 2019 passiert sein.
Mein 2.0D hatte einen Normverbrauch nach NEFZ von 4,8 l / 100 km und nach WLTP von 6,2 l / 100 km.
Der CO2-Ausstoß ergibt sich dann einfach aus dem Verbrauch. Jeder l / 100 km bedeutet beim Diesel ca. 26,4 g / km und beim Benziner ca. 23,3 g / km. Beide Werte habe ich aus folgenden Darstellungen entnommen:
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Adblue ist ein Mittel, das direkt vor dem SCR-Kat in die Abgasanlage eingespritzt wird, um im Kat die Stickoxide zu reduzieren.
Eolys ist ein Kraftstoffzusatz (wird nach jeder Betankung automatisch aus dem Eolys-Tank in den Kraftstofftank gefördert), der die erforderliche Abbrandtemperatur des Rußes im DPF von ca. 650°C auf ca. 450°C absenkt. Das verringert die Anzahl aktiver Regenerationen, da z.T. im normalen Fahrbetrieb Ruß im DPF abgebrannt werden kann.
Wenn aber eine aktive Regeneration angestoßen wird (erkennbar z.B. an der eingeschalteten Heckscheibenheizung), wird voll aufgeheizt. Sonst wäre ein Fahrzeugbetrieb mit leerem Eolys-Tank nicht möglich.
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Zimmermann ist ein Spezialist für gelochte Scheiben, bei denen gibt es aber keine Beläge, die zu 100% funktionieren.
Schaue mal bei https://www.ebc-brakes.de/ vorbei, deren geschlitzte Scheiben sind ebenso gut wie deren grüne und gelbe Beläge Green Stuff und Yellow Stuff.
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Bitte Eolys nicht mit Adblue verwechseln.
Und ein Launch kann das bestimmt auch, aber nicht die Geräte unter € 1.000
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Dein 2.0D nutzt ebenfalls Eolys.
Selbst nachfüllen ist sinnlos, da der berechnete Leerstand zurückgesetzt werden muss --> Peugeot-Werkstatt aufsuchen. Die füllen dann auch das korrekte Eolys auf.
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Das, was ich auf die Schnelle finden konnte, ist nicht besonders vielversprechend.
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Ich habe ebenfalls ein NAC WAVE2 ohne CD-Player mit der gleichen Firmwareversion und habe die Aussetzer beim Ton immer noch.
Das hat mir eine besinnliche (weil sehr ruhige) Fahrt am Heiligabend beschert ...
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01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 136.645 km - 08/2019 - 11.11.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático
04. 121.500 km - 09/2020 - 07.10.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
05. 112.233 km - 02/2019 - 29.09.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
06. 102.599 km - 11/2018 - 26.09.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
07. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter
08. 087.286 km - 04/2021 - 21.10.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
09. 086.182 km - 12/2020 - 27.12.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
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11. 081.384 km - 10/2017 - 27.06.2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
12. 081.283 km - 06/2018 - 17.09.2024 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
13. 071.195 km - 02/2021 - 11.11.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
14. 071.146 km - 02/2020 - 06.12.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
15. 063.454 km - 06/2018 - 01.12.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
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17. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automa
18. 056.039 km - 02/2020 - 16.09.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
19. 055.340 km - 10/2018 - 01.08.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
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21. 051.040 km - 04/2019 - 09.09.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
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23. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
24. 035.201 km - 10/2021 - 04.12.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
25. 031.617 km - 10/2021 - 01.12.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
26. 030.163 km - 08/2021 - 01.12.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
27. 024.300 km - 11/2023 - 02.12.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
28. 016.800 km - 03/2022 - 02.10.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
29. 014.900 km - 12/2022 - 11.12.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
30. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)
31. 006.877 km - 03/2024 - 14.10.2024 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
32. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik
33. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter
34. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)
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Wenn Dir die gelieferten Informationen reichen, soll es mir recht sein.
Ich vermisse ein paar Daten zum Fahrzeug (obwohl ich auf einen Verbrenner VFL und damit auf ein NAC WAVE2 tippe) und halte die bisherigen Beiträge für - sagen wir mal - sparsam.
