Er hat beides?
Ja. Ein (trockener) Zahnriemen treibt die Auslassnockenwelle an und sie treibt über eine Kette die Einlassnockenwelle an.
Beiträge von WolfgangN-63
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habe ich diesmal ernsthaft überlegt, das Abo nicht zu verlängern. Dann hätte ich mir den schönen grünen Nagellack stattdessen kaufen können, ohne ihn mir vom Mund absparen zu müssen ...
Du hast es wirklich nicht leicht, mein Mitgefühl ist Dir (fast) sicher!
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Interessant ist, dass dieser Wert aus den Herstellervorgaben berechnet wird!
Leider ist er damit so viel wert wie ein Test des Fahrzeugherstellers selbst.
Für einen ordentlichen Test wird man die Batterie schon zumindest z.T. entladen und wieder laden müssen.
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jetzt sagt der Händler er erreicht niemanden bei den Opelwerstätten im Umkreis
Er selbst ist kein FOH?
Am Liebsten würde ich vom Kauf zurücktreten
Dann mach das doch.
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Bei denen war alles dicht
Das darf man nicht nur äußerlich in Augenschein nehmen, da darf und sollte man gerne auch mal an den Manschetten zuppeln.
Dass man die vom Nehmerzylinder betätigte Mimik auf Leichtgängigkeit prüft sollte selbstverständlich sein.
Der FOH sagte mir daß sie dieses Problem vom Grandland nicht kennen.
Für mich ist das aber keine Beruhigung.
Dann gehe zu einem FOH, der etwas interessierter an einer Lösung ist.
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Das ist ja mal gut gelöst! Danke auf alle Fälle für das Video!
Bei einem Defekt solltest Du auch Undichtigkeiten feststellen können.
Wurden denn die vorgesehenen Wechsel der Bremsflüssigkeit ordnungsgemäß durchgeführt? Einige "vergessen" dabei gerne mal den Kupplungskreis.
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01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 140.012 km - 08/2019 - 28.12.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático
04. 128.500 km - 09/2020 - 11.01.2025 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
05. 119.000 km - 02/2019 - 15.02.2025 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
06. 110.000 km - 11/2018 - 20.02.2025 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
07. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter
08. 094.300 km - 04/2021 - 13.02.2025 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
09. 091.700 km - 06/2017 - 02.01.2025 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
10. 090.171 km - 12/2020 - 10.03.2025 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
11. 090.000 km - 11/2020 - 12.02.2025 - Lichte-66 - 1,5D (131PS) Automatik Ultimate
12. 085.565 km - 06/2018 - 01.01.2025 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
13. 081.384 km - 10/2017 - 27.06.2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
14. 077.758 km - 02/2021 - 04.03.2025 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
15. 074.666 km - 02/2020 - 30.01.2025 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
16. 067.491 km - 06/2018 - 01.03.2025 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
17. 065.834 km - 02/2020 - 28.01.2025 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
18. 064.204 km - 07/2021 - 14.02.2025 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition
19. 060:264 km - 02/2020 - 15.02.2025 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
20. 055.555 km - 04/2018 - 02.01.2025 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
21. 055.340 km - 10/2018 - 01.08.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
22. 053.018 km - 04/2019 - 07.01.2025 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
23. 050.635 km - 06/2020 - 08.09.2024 - KaiHavaii - 2.0 Diesel Ultimate
24. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
25. 040.492 km - 03/2021 - 04.01.2024 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT
26. 037.300 km - 08/2021 - 30.12.2024 - SilkeT - GLX-H2 (224 PS) Automatik
27. 037.002 km - 10/2021 - 31.01.2025 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
28. 033.907 km - 10/2021 - 28.02.2025 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
29. 032.669 km - 08/2021 - 28.02.2025 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
30. 027.300 km - 11/2023 - 10.02.2025 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
31. 027.191 km - 02/2021 - 28.01.2025 - Holzkopp - GLX Ultimate (180 PS Benziner) Automatik
32. 017.420 km - 12/2022 - 09.03.2025 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
33. 016.800 km - 03/2022 - 02.10.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
34. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)
35. 010.402 km - 03/2024 - 06.03.2025 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
36. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik
37. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter
38. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)
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Die Ausstattungen - insbesondere die, die in Paketen gebündelt sind - können sich zwischen EU- und DE-Fahrzeugen unterscheiden. Also genau prüfen.
Ansonsten spricht nichts gegen ein EU-Fahrzeug.
Wichtig noch:
Das Fahrzeug wurde im EU-Ausland schon mal zugelassen. Ab diesem Zeitpunkt läuft bereits die Herstellergarantie. Bitte prüfen, ob eine echte Herstellergarantieverlängerung möglich ist.
Die angegebene Laufleistung ist fiktiv, die Fahrzeuge wurden nicht mehr bewegt als andere Neufahrzeuge auch. Aber die EZ im EU-Ausland zwingt zu anderen Angaben als "0 km".
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Sowas nenne ich Abzocke und nicht nachhaltig....
Das ist nicht nachhaltig, da gebe ich Dir recht. Aber der Begriff Abzocke ist wirklich nicht angebracht.
Zu Deiner Frage:
Nein, den Schaumstoffring gibt es nicht einzeln.
Wenn Du Dir selber einen zurechtschneiden willst, solltest Du nur auf die üblichen Beständigkeiten gegen Hitze, Öl und Treibstoff achten.
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Ja, die klare Trennung macht es für die Betreiber einfacher, kann ich nachvollziehen.
