längerer Berührung auf dem Verriegelungssensor der Fahrerseite
Das funktioniert auf der Beifahrerseite genauso.
längerer Berührung auf dem Verriegelungssensor der Fahrerseite
Das funktioniert auf der Beifahrerseite genauso.
Die FOH können das sehen
Die FOH können etwas nur sehen, wenn die Fertigungsplanung auch eine Statusänderung auslöst.
Wegen der stochastischen Verfügbarkeit von Baugruppen funktioniert die Fertigung derzeit "auf Zuruf" und damit nicht planbar.
Demzufolge hat weder der Hersteller noch der Händler eine solide Basis für eine Prognose.
Im Beitrag über Deinem hat Vielfahrer207 die Lösung genannt. Bei meinem stand die Sprache auch auf "F".
Navigation einschalten - Menü - Suche. Dort (und nur dort) kannst Du das Land für die Sprachsteuerung einstellen.
@der-sigi
Der Tempomat ohne ACC funktioniert ab 40 km/h, der mit ACC ab 30 km/h.
Sorry, ich wusste nicht, dass es hier eine Anwesenheitskontrolle und oder -pflicht gibt.
Nein, ganz bestimmt nicht. Ich wollte nur sicher gehen, dass ich nicht falsch verstanden wurde.
und da geht schon ab 1m abstand so richtig der Alarm ab!
Das ist aber ein anderes Problem.
Corsa - GM
Grandland X - PUG
Und dass die Piepser
a) bei Annäherung zu langsam reagieren
b) zu früh auf Dauerton gehen (ca. 30 cm)
nervt einfach nur.