Beiträge von WolfgangN-63

Zitat von ARNO

das Batteriemanagement beim Grandland X ist eine Zumutung

Wenn der CO2-Ausstoß 5 Gramm größer wäre würde sich jeder über die zu hohen Steuern beschweren.

Zitat von ARNO

Die Handhabung/Aufspielung beider Updates eine Frechheit

Findest Du?

Bei meinem vorangegangenen 2019er Astra K gibt es auf lange Sicht keine Updates mehr. Falls doch kosten sie rund € 100,00 beim FOH.

Im Vergleich dazu sind die Möglichkeiten beim GLX geradezu fürstlich.

Zitat von ARNO

und für Ungeübte zum Verzweifeln

Ja, wirklich einfach ist es nicht.

Da aber die verschiedensten Steuerungssysteme in heutigen Fahrzeugen mittlerweile digital funktionieren schadet der Umgang mit Dateisystemen, Netzwerken und anderem digitalen "Schweinkram" eher nicht.

Man kann heute ein Auto nicht einfach nur fahren - völlig unabhängig davon, ob einem das gefällt oder nicht.

Zitat von ARNO

Auf jeden Fall ein Ladegerät dranhängen oder während einer längeren Fahrt.

Das ist definitiv ein Punkt, in dem ich Dir uneingeschränkt zustimme.

Es ist absolut unzeitgemäß, neben dem Leerlauf beim stehenden Fahrzeug keine Alternativen aufzuzeigen (Ladegerät, etc.).

Du musst sie einfach - wie hier schon mehrfach beschrieben - auf den vorbereiteten Stick entpacken.

Ambrio

Hast Du hier schon mal geschaut: Peugeot-Talk NAC und SMEG Updates Datenbank

Letzteres hilft nicht, da bei einem Motorschaden eine Ölanalyse durchgeführt wird. Damit wird das Additiv zweifellos identifiziert.

01. 200.704 km - 12/2017 - 03.01.2022 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) -

02. 101.100 km - 09/2019 - 22.03.2022 - Gerald - 1.5 Diesel Innovation

03. 080.187 km - 01/2018 - 02.03.2022 - Karl.Walter - 1.6 Diesel (120 PS)

04. 078.489 km - 08/2019 - 22.03.2022 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

05. 061.166 km - 02/2019 - 25.03.2022 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

06. 059.800 km - 10/2017 - 03.03.2022 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

07. 057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik

08. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik

09. 050.442 km - 09/2019 - 04.06.2021 - New - 1,5 Diesel, Schalter, 130 PS

10. 046.700 km - 06/2017 - 08.01.2022 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

11. 036.986 km - 09/2020 - 04.12.2021 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Bussines Innovation Automatik

12. 036.470 km - 12/2019 - 26.07.2021 - caspar - 1,6 Turbo Diesel 120 Ps Edition 6 Gang Schaltung

13. 034.036 km - 06/2018 - 01.03.2022 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT

14. 032.547 km - 04/2018 - 03.03.2022 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT

15. 031.800 km - 06/2019 - 22.03.2022 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition

16. 031.054 km - 04/2018 - 01.06.2021 - andyE - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik

17. 029.614 km - 04/2019 - 06.03.2022 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel 130 Ps - Innovation Automatik

18. 028.349 km - 06/2020 - 29.03.2022 - dugi117 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

19. 028.019 km - 01/2019 - 02.04.2022 - ReiRi - 1,2 Turbo (130PS) Innovation Automatik

20. 027.955 km - 06/2019 - 27.07.2021 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik

21. 027.782 km - 12/2020 - 28.04.2022 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

22. 027.272 km - 09/2018 - 11.11.2021 - JU 52 - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik

23. 027.124 km - 05/2018 - 07.03.2021 - Stefan K. - 1.2 Benzin(130 PS) Ultimate Automatik

24. 023.283 km - 02/2020 - 09.01.2022 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

25. 023.230 km - 10/2019 - 08.10.2021 - Opelfreund - 1.6 Turbo Benzin (181 PS) Ultimate 8 - AT

26. 014.879 km - 09/2018 - 03.06.2021 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter

27. 014.432 km - 12/2020 - 09.08.2021 - Endi - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

28. 012.620 km - 10/2021 - 09.01.2022 - 66frank - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik

29. 010.713 km - 05/2021 - 22.03.2022 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

30. 010.149 km - 05/2021 - 02.01.2022 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter

31. 009.999 km - 01/2020 - 09.10.2021 - EnzoZ - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik

32. 009.393 km - 10/2020 - 01.02.2022 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik

33. 009.000 km - 01/2021 - 19.10.2021 - emijeti - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik

34. 007.512 km - 03/2021 - 15.11.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT

35. 003.827 km - 10/2021 - 01.04.2022 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

36. 002.695 km - 08/2021 - 02.04.2022 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

37. 002.662 km - 10/2021 - 01.04.2022 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

38. 000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik

Tiger996

Alter Schwede, Du willst es aber ganz genau wissen, oder?

Sieht klasse aus, hervorragende Reifenwahl!

Zitat von Aquarius

Blödes HickHack, nur weil die Hersteller die wahren Verbräuche verschleiern wollen...

Leider falsch.

Die Hersteller werden vom Gesetzgeber gezwungen sowohl Werte nach NEFZ als auch nach WLTP anzugeben.

Und wir "Verbraucher" (eigentlich mag ich den Begriff nicht) leiden dann an einem Mangel an Transparenz.

@dugi117

Ich hoffe, Dir ist nichts passiert?

Alles andere lässt sich instandsetzen.

Zitat von Samina

Hör auf damit!

Das ist jetzt wirklich nicht mehr hilfreich (und auch nicht meisterlich)!

Grüßle, Sami 🕊️

Nehme ich jetzt mal so zur Kenntnis. Aber genau genommen gehst Du mir mit diesem Kommentar zu weit.